Những ngày gần đây, trên đường Ngọc Hồi (Thanh Trì, Hà Nội) đoạn từ UBND huyện Thanh Trì đến trung tâm thương mại huyện Thanh Trì có đơn vị thi công công trình hạ ngầm đường ống nước sạch.
Tuy nhiên, đơn vị thi công mới trải thảm nhựa, hoàn trả một phần đoạn đường đã thi công, phần còn lại mới chỉ được san lấp tạm thời.
Sau nhiều ngày, đoạn đường vẫn chưa được thảm nhựa khiến cho các phương tiện như xe container, xe tải lớn, xe buýt... di chuyển qua khiến cho đá dăm bắn tung tóe khắp mặt đường đồng thời bụi cuốn lên mù mịt gây nguy hiểm rất nhiều cho các phương tiện, đặc biệt là xe máy di chuyển theo hướng đi Giải Phóng.
Công trình thi công trên đường Ngọc Hồi ( Thanh Trì, Hà Nội)
Việc này cũng làm đảo lộn cuộc sống và công việc kinh doanh của nhân dân. Nhiều lần người dân yêu cầu trực tiếp với những công nhân đang làm việc là phải trải thảm mặt đường ngay nhưng vẫn không được đáp ứng khiến cho nhiều người rất bức xúc và bất bình. Việc làm này cho thấy sự coi thường quy định, thiếu trách nhiệm của đơn vị thi công mặc dù công trình thi công đã có biển "Xin lỗi vì chúng tôi đã làm phiền". Một số người dân cho biết:
# Các xe trọng tải lớn đi qua gây bụi mù mịt, không nhìn thấy người mà đá dăm rất nhiều, xe máy đi qua bị ngã đổ, ảnh hưởng đến những hộ dân ở đây, phải đóng cửa kính mà bụi không thở được, ảnh hưởng đến sức khỏe các cháu.
# Đoạn đường được đào xong thì không làm gọn, trả lại hiện trạng ban đầu cho gọn gàng. Bụi bặm khiến dân khổ. Thứ 2 là không an toàn cho người tham gia giao thông vì đá dăm tràn đầy ra đường. Bụi bặm ảnh hưởng đến cuộc sống người dân 2 bên đường. Đơn vị thi công nên để ý, làm đến đâu gọn đến đấy, hoàn trả lại hiện trạng ban đầu, không nguy hiểm.
# Công trình thi công làm không đến nơi đến chốn, đường xá làm mấy trăm mét không thảm lại nhựa, đường bụi, bẩn, đá dăm, sỏi khắp mặt đường. Trong nhà còn phải đeo khẩu trang, ra đường có lúc bụi không nhìn thấy mặt đường, làm ăn thế này thì cực kỳ ô nhiễm.
Rất mong đơn vị thi công nhanh chóng hoàn thiện đoạn đường mà mình đã thi công và sử dụng những biện pháp có thể để giảm những ảnh hưởng không tốt do công trình gây nên.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Vụ việc cắt điện tối 12/4 tại một số nút giao lớn trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã khiến cho tầm nhìn bị sụt giảm nghiêm trọng, nguy cơ mất toàn cho người và phương tiện. Nguyên nhân được cho là đơn vị mua điện đã chậm thanh toán tiền điện.
Liên tiếp các vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra tại Đồng Nai, Yên Bái, Hà Nội ngay khi cả nước đồng loạt triển khai Tháng hành động An toàn vệ sinh lao động năm 2024 cho thấy những khoảng trống rất lớn về an toàn lao động.
Những tín hiệu về khả năng thất bại nếu làm đường sắt đô thị trên làn BRT hiện nay đã được chỉ rõ. Vậy có cần thiết và lãng phí không khi chúng ta tiếp tục nghiên cứu để triển khai vấn đề này.
Như thường lệ hàng năm, TP.HCM luôn lấy thời điểm giao mùa từ 15/4 -15/5 làm tháng hành động vì an toàn thực phẩm nhằm tuyên truyền người dân cảnh giác trước nhiều nguy cơ tiềm ẩn gây ngộ độc thực phẩm hàng loạt.
Những bông hoa được đặt ngay ngắn lên một chiếc đĩa men với những bông hoa xanh nhàn nhạt, bà hai tay đặt lên ban thờ, sau đó là đến phần việc của ông, với một nén hương trầm thơm thoang thoảng mà đến bây giờ vẫn rõ ràng trong ký ức khứu giác của tôi.
Trong Chỉ thị 12 ngày 21/4/2024, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất với Chính phủ, Thủ tướng trong tháng 5 về gia hạn thời hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước. Chính sách này đã từng phát huy tác dụng.
Các nghiên cứu thực tế tại Việt Nam đã chỉ ra ảnh hưởng tương đối lớn của tỷ giá đến lạm phát, bởi cứ 1% mất giá đồng VNĐ thì lạm phát sẽ tăng 0,34%.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
