Khi những biển cấm trở nên “vô hình”
Xuất hiện với tần suất dày đặc trên các con đường của thủ đô, thế nhưng nhiều biển báo cấm đỗ xe lại trở nên “vô dụng”. Bởi, bất chấp những biển báo này nhiều chủ xe vẫn vô tư đỗ xe dưới lòng đường.
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 18 giờ 30 tối 30/07, anh Võ Công Tôn Chiêu, sinh năm 1988, đang nằm trên võng trong phòng cùng 2 con nhỏ, lúc này người em vợ tên Hậu (khoảng 30 tuổi), từ trên nhà đi xuống lời qua tiếng lại rồi bất ngờ cầm dao Thái Lan đâm liên tiếp vào người anh Chiêu.
Bị đâm bất ngờ, anh Chiêu vùng chạy ra đường để thoát thân. Tuy nhiên, Hậu vẫn tiếp tục cầm dao chạy theo truy sát. Chạy được 1 đoạn khoảng hơn 300m, do mất nhiều máu, anh Chiêu đã ngã quỵ xuống đường. Lúc này đối tượng Hậu đã đuổi kịp và dùng dao đâm liên tiếp nhiều nhát vào người anh Chiêu làm anh gục tại chỗ.
Nhiều người đã tận mắt chứng kiến nhưng do diễn biến vụ việc diễn ra quá nhanh, thêm vào đó là Hậu đang trong cơn “Say máu” nên cũng không ai dám vào can ngăn, chỉ biết điện thoại báo cảnh sát.
Nhận được tin báo, lực lượng Công an Phường 6 nhanh chóng có mặt tại hiện trường hỗ trợ đưa nạn nhân đi cấp cứu và xử lý vụ việc.
Tuy nhiên do vết thương quá nặng, mất nhiều máu anh Chiêu đã tử vong tại bệnh việc đa khoa trung tâm Tiền Giang.
Hiện vụ được đang được các ngành chức năng tỉnh Tiền Giang thụ lý giải quyết.Được biết, sự việc đau lòng này xảy ra xuất phát từ việc mâu thuẫn gia đình.
Được biết, anh Chiêu có vợ và 2 con nhỏ, đang sống bên vợ. Ngày 30/07, Hậu về nhà cha ruột ở Châu Thành dự tiệc và cũng có uống rượu. Khi trở về nhà ở Mỹ Tho thì xảy ra vụ việc.
Xuất hiện với tần suất dày đặc trên các con đường của thủ đô, thế nhưng nhiều biển báo cấm đỗ xe lại trở nên “vô dụng”. Bởi, bất chấp những biển báo này nhiều chủ xe vẫn vô tư đỗ xe dưới lòng đường.
Trước việc ùn tắc trên đường Vành đai 3 trên cao do hàng rào thi công sửa chữa mặt đường những ngày qua, chiều 30/3, Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Hà Nội đã có văn bản đề xuất bổ sung thêm phương án phân luồng, tổ chức giao thông, trong đó có việc cho phép xe ô tô được đi vào làn khẩn cấp.
Xây dựng không gian xanh, tạo điểm nhấn cảnh quan cho sông Tô Lịch sẽ giúp cải thiện mỹ quan đô thị, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước. Tuy nhiên, những người dân sống trong các khu vực gần đó cũng có vai trò quan trọng trong việc duy trì và bảo đảm sự tồn tại bền vững của không gian đó.
Việc kiểm soát khí thải phương tiện cơ giới, đặc biệt là xe máy được xem là không thể chậm trễ trong bối cảnh ô nhiễm không khí ngày càng nhiều ở các đô thị.
Đã thành thông lệ, mỗi khi lúa được thu hoạch xong còn trơ gốc rạ thì nhiều ngày sau đó cánh đồng đón đàn vịt về. Tàu chở vịt mang theo những tiếng “càm cạp” quen thuộc theo mùa đã trở thành thanh âm quen thuộc của đồng đất bưng biền.
Tháng 6/2023, đoạn đường giao thông kết hợp đê bao dọc sông Cái Cao (thuộc Khóm Phú Thạnh, thị trấn Long Hồ, huyện Long Hồ, tỉnh Vĩnh Long) bị sạt lở hoàn toàn khoảng 150m, ăn sâu vào bờ từ 4 - 7 m làm nhiều căn nhà bị ảnh hưởng.
Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông TP Hà Nội vừa đề xuất một loạt điều chỉnh, bổ sung cơ chế, chính sách ưu đãi để phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn; đặc biệt là chuyển đổi sang xe buýt “xanh” chạy năng lượng sạch.