Chiều 18/10, Công an TP. Thủ Đức cho biết, 2 nghi phạm liên quan vụ người đàn ông tử vong dưới dạ cầu đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, phường Phú Hữu, TP Thủ Đức (TP.HCM) đã ra đầu thú.
Tại cơ quan công an, 2 nghi phạm thừa nhận đã trộm một số tài sản trên ô tô của ông C.H.V. (51 tuổi, ngụ phường Tam Bình, TP Thủ Đức). Thông tin ban đầu ghi nhận, ông V. đậu xe đi vệ sinh rồi quay lại phát hiện 2 nghi phạm đang trộm đồ nên đuổi theo. Trong lúc đuổi theo ông V. không may lọt vào khe giữa đường cao tốc, rơi xuống đất tử vong.
Hiện, Công an TP Thủ Đức đang lấy lời khai 2 nghi phạm để làm rõ và xác định số tài sản mà hai người này đã trộm được, tiến hành xử lý.
Trước đó VOV Giao thông thông tin, vào khoảng 8 giờ sáng 17/10, người dân phát hiện tại bãi đất trống dưới dạ cầu đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây một người nằm bất động, cơ thể tím tái. Nạn nhân lúc này đã tử vong nhiều giờ.
Lực lượng chức năng đến hiện trường điều tra thì phát hiện một ô tô màu đỏ (không có người lái) đậu trên đường cao tốc, hướng TP.HCM đi Đồng Nai, cách nơi phát hiện thi thể ông V. khoảng 100m.
Cơ quan điều tra phát hiện nạn nhân chết trong tư thế nằm ngửa, có vết máu, tại vị trí này có 1 khe giữa dưới dạ đường cao tốc.
Nhận định của cơ quan chức năng, nạn nhân đi vệ sinh và có trộm lẻn vào lấy tài sản trên ô tô. Ông V. đã phát hiện và đuổi theo trộm, lúc này không chú ý nên bị rơi vào giữa cầu vượt, và rớt xuống bãi đất tử vong. Cục Cảnh sát giao thông xác định vụ việc tại hiện trường không phải là tai nạn giao thông.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, mỗi năm có hơn 6.000 người chết từ những vụ tai nạn giao thông liên quan tới tài xế ngủ gật. Nguyên nhân do thiếu ngủ chiếm tới 30% trên tổng số các vụ tai nạn giao thông trong một năm.
Không khó để bắt gặp đủ các hàng quán bán đồ ăn sáng ở Hà Nội ngày nay. Lật giở về quá khứ, thói quen ăn sáng của người Hà Nội phải chăng là lê la quán xá hay đã biến thiên theo thời gian?
Việc quy định cụ thể hoạt động truy đuổi để ngăn chặn một số hành vi vi phạm TTATGT không chỉ gây áp lực cho lực lượng thực thi nhiệm vụ, mà còn trở thành lực cản trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông, an toàn xã hội.
Thiếu cơ chế chia sẻ thông tin từ cơ sở dữ liệu quốc gia khiến nhiều ý kiến đang băn khoăn về tính hiệu quả của việc xây dựng chính phủ số.
Tại các khu – cụm công nghiệp, việc triển khai các mô hình “Cụm liên kết an toàn PCCC” như những cái “bắt tay” của các doanh nghiệp, để cùng chung sức đẩy lùi “bà hỏa”.
Trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các ứng dụng gọi xe như Grab, số lượng taxi truyền thống ở Singapore đang ngày một ít đi. Điều này gây ra không ít khó khăn với những người không có thói quen sử dụng ứng dụng, nhất là người cao tuổi.
Ngày 20/4, tại TP.HCM, Bệnh viện FV đã tổ chức buổi hội nghị Tim Mạch thường niên lần 2 với chủ đề “Điều trị Bệnh Tim Mạch: Hiện tại và tương lai” với nhiều chuyên gia đầu ngành trong nước và quốc tế tham dự nhằm chia sẻ những tiến bộ mới nhất trong chẩn đoán, điều trị.
