Hà Nội bị “nhốt” trong đê 767 năm
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.

Nhằm bảo đảm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, các đơn vị trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã nghiêm túc triển khai và thực hiện hiệu quả các chỉ thị, kế hoạch của UBND Thành phố và Sở Xây dựng Hà Nội.
Qua đó, các mục tiêu đề ra trong kế hoạch phục vụ hành khách đã cơ bản được hoàn thành, bao gồm sản lượng vận chuyển, số chuyến lượt xe buýt, công tác phục vụ hành khách, trông giữ phương tiện tại các bến xe, điểm đỗ xe; trật tự an ninh, an toàn xã hội được bảo đảm, chất lượng dịch vụ được giữ vững, đáp ứng tốt sự hài lòng của hành khách.
Đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng, công tác xây dựng phương án và phối hợp triển khai phục vụ trong dịp nghỉ lễ giữa các đơn vị được thực hiện đồng bộ, hiệu quả. Hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của Tổng công ty diễn ra ổn định, thông suốt, kịp thời đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.
Trong lĩnh vực bến xe, điểm đỗ xe, Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội, Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội và các bến trực thuộc đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát phương tiện sau khi xuất bến, hạn chế tối đa tình trạng dừng, đỗ sai quy định và xe đi vòng.
Các phương tiện xuất bến đều chấp hành nghiêm các quy định về hoạt động vận tải, đảm bảo an toàn giao thông; công tác kiểm soát giá vé, cước lệch chiều được thực hiện chặt chẽ, kịp thời ngăn chặn tình trạng thu giá vé cao hơn mức đã đăng ký. Nhờ chủ động điều phối, tổ chức phục vụ, các bến xe cơ bản không xảy ra tình trạng ùn ứ hành khách, tạo điều kiện thuận lợi để hành khách qua bến sử dụng dịch vụ an toàn, văn minh.

Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã tổ chức trực tại 148 bến, điểm đỗ xe trên địa bàn, bố trí 413 cán bộ, công nhân viên trực phục vụ 24/24 giờ, đáp ứng tốt nhu cầu trông giữ phương tiện tăng cao trong các ngày nghỉ lễ.
Kết quả phục vụ trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, tính từ ngày 01/01/2026 đến ngày 04/01/2026, các đơn vị xe buýt của Tổng công ty đã thực hiện tổng cộng 35.489 lượt xe, phục vụ 245.532 lượt hành khách vé lượt.
Tại các bến xe thuộc Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội và Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội, tổng số lượt xe phục vụ đạt 8.979 lượt, trong đó có 402 lượt xe tăng cường, đáp ứng nhu cầu đi lại của 66.185 lượt hành khách. Công tác trông giữ phương tiện đạt 82.000 lượt xe, gồm 67.600 lượt xe ô tô và 14.400 lượt xe máy.
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Sở Xây dựng (UBND TP. Hà Nội) vừa ra thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Từ ngày 15/12/2025, Nghị định số 282/2025 của Chính phủ chính thức có hiệu lực. Trong đó có quy định xử lý hành vi gây tiếng ồn không cần đo đạc, áp dụng mọi khung giờ.
Trong 4 ngày nghỉ lễ từ 01/01/2026 đến 04/01/2026, toàn quốc xảy ra 196 vụ TNGT làm 94 người thiệt mạng và 154 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, giảm 45 vụ (-18,67%), giảm 44 người chết (-31,88%), tăng 17 người bị thương (+12,41%).
Chợ cóc tiện lợi, mặt hàng đa dạng, và hơn hết là rẻ, dễ tiếp cận với đa phần các bà nội trợ. Chợ cóc, như tên gọi của nó, vốn không có tính cố định, thường "bị đuổi" ở nơi này thì nó lại "nhảy" sang chỗ kháC
Theo số liệu từ Sở Du lịch TP.HCM, trong 4 ngày nghỉ lễ, có hơn 1,2 triệu lượt khách tham quan, mang về doanh thu ước đạt 2.632 tỷ đồng. Đáng chú ý, tại Khu di tích Quốc gia đặc biệt Địa đạo Củ Chi, có khoảng 32.950 lượt khách, tăng khoảng 13.500 lượt khách so với năm 2025.
Năm 2025 chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc Bắc – Nam, không ít trong số này có liên quan yếu tố trạm dừng nghỉ.