Hà Nội bị “nhốt” trong đê 767 năm
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Phân loại rác thành 4 loại
Sở Tài Nguyên và môi trường cũng đã ban hành nhiều văn bản hướng dẫn kỹ thuật phân loại chất thải rắn sinh hoạt và hướng dẫn các quận thực hiện công tác truyền thông…
Theo đó, quận Ba Đình là đơn vị đầu tiên triển khai thí điểm phân loại rác tại nguồn tại 3 phường từ ngày 1/4/2024 và nâng lên 14/14 phường từ ngày 1/11/2024. Quận Hoàn Kiếm triển khai phương án phân loại rác tại nguồn đồng loạt trên toàn bộ 18 phường từ ngày 1/7/2024. Quận Đống Đa và quận Hai Bà Trưng thí điểm 1 phường, quận Nam Từ Liêm thí điểm tại 2 phường.
Theo phương án phân loại rác của các quận, rác được phân thành 4 loại: rác thải nguy hại, rác thải cồng kềnh, rác thải tái chế và rác thải còn lại. Một số người dân trên địa bàn phản ánh :
"Các chai lọ lủng củng cho đồng nát rồi nên cũng đỡ nhiều với nhà em cũng chỉ bán có tý buổi sáng"
"Các cô nhân viên môi trường hướng dẫn phân chia rác ra, nếu mọi người thực hiện là tốt, giúp cho môi trường đỡ ô nhiễm và phân chia rác, thu gom rác nhanh hơn"
Theo ông Nguyễn Văn Quý, Trưởng phòng quản lý chất thải rắn, Sở Tài Nguyên và môi trường Hà Nội, cách phân loại rác hiện nay phù hợp với quy định của Luật bảo vệ môi trường, riêng với rác thải thực phẩm, Hà Nội chưa đủ hạ tầng để thực hiện.
Với sự vào cuộc tích cực của các cấp chính quyền và sự đồng thuận của người, sau một thời gian triển khai thí điểm đã đem lại những kết quả tích cực, ông Quý phấn khởi cho biết: "Kết quả cho thấy, khối lượng rác thải tái chế thu gom được là cũng tăng lên so với cả các giai đoạn trước, khối lượng rác thải cồng kềnh thu gom được 160 tấn.
Đối với chất thải nguy hại, bước đầu người dân đã tiếp cận như mang pin, thiết bị điện tử tới các điểm tập kết tại các vị trí Ủy ban nhân dân phường, tuy chưa thật là triệt để nhưng ý thức của bà con và sự phối hợp của bà con cũng rất tốt. Đối với chất thải còn lại phải thu gom, vận chuyển, xử lý về các khu xử lý, khối lượng chất thải cũng giảm đi. Ví dụ như tại quận Hoàn Kiếm, khối lượng chất thải giảm để đem đi xử lý tại nhà máy Thiên Ý, Nam Sơn giảm từ 2 đến 3 %".
Theo các chuyên gia môi trường, để quá trình phân loại rác tại nguồn đạt được kết quả thì công tác thu gom, vận chuyển, xử lý rác sau khi phân loại phải được thực hiện nghiêm túc, triệt để. Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên môi trường đô thị Hà Nội (Urenco) là đơn vị trực tiếp thực hiện việc thu gom, xử lý chất thải rắn sinh hoạt tại các địa bàn thực hiện thí điểm phân loại rác tại nguồn đã có sự phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương trong công tác thu gom.
Đơn cử như Urenco chi nhánh Hoàn Kiếm đã bố trí 15 điểm thu gom miễn phí rác thải cồng kềnh, 5 điểm đổi rác thải tái chế lấy quà và đặt 25 thùng chuyên dụng thu gom rác thải nguy hại trên địa bàn 18 phường trên địa bàn quận Hoàn Kiếm. Cùng với đó, đơn vị cũng bố trí nhân lực hỗ trợ, hướng dẫn người dân phân loại rác tại nguồn.
Bên cạnh đó, để có thể xử lý triệt để các loại rác sau khi phân loại, Urenco đã đầu tư trang thiết bị thu gom, nhà máy xử lý rác cồng kềnh và phối hợp với các doanh nghiệp, đơn vị xử lý rác khác để đảm bảo tính đồng bộ.
Người dân còn chưa quen
Ông Nguyễn Thanh Sơn, Phó Tổng Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên môi trường đô thị Hà Nội cho biết, đối với rác thải nguy hại thu gom từ các điểm tập kết ở UBND các phường, tổ dân phố (chủ yếu là pin và rác thải điện tử), đơn vị sẽ vận chuyển đến các doanh nghiệp có đủ điều kiện xử lý rác thải nguy hại, ngoài ra mỗi loại rác sẽ có đường đi riêng:
"Đối với rác cồng kềnh như bàn ghế , giường tủ do người dân bỏ ra, một là chúng tôi sẽ phục vụ thu gom tận nơi và người dân sẽ trả phí. Nếu không, người dân có thể chở ra các điểm tập kết quy định vào thứ bảy hàng tuần. Chúng tôi đã đầu tư một cơ sở xử lý tại khu vực Cầu diễn để xử lý toàn bộ khối lượng rác cồng kềnh này. Thứ hai, đối chất thải tái chế do người dân và các cơ sở sản xuất kinh doanh thải ra, người dân có thể mua, bán, hoặc cho lực lượng công nhân thu gom. Dòng rác thải tái chế sẽ được thu gom riêng (chủ yếu là giấy, nhựa, kim loại) và vận chuyển đến các cơ sở tái chế đủ điều kiện để thực hiện công tác tái chế".
Theo thống kê của Urenco, nhờ phân loại rác tại nguồn, mà mỗi ngày, đơn vị đã thu gom được trên 3 tấn rác thải tái chế/ngày tại quận Hoàn Kiếm, tiết kiệm chi phí xử lý rác cho ngân sách Nhà nước với tổng số tiền 2,5 tỷ đồng trong thời gian thực hiện thí điểm và giảm 500 triệu đồng chi phí thu gom, xử lý rác thải cồng kềnh.
Bên cạnh những thuận lợi, quá trình thực hiện thí điểm phân loại chất thải rắn tại nguồn vẫn còn một số khó khăn như người dân chưa có thói quen phân loại rác, đặc biệt là rác thải nguy hại, hiện tượng bỏ rác không đúng nơi quy định, không đúng giờ vẫn xảy ra…
Theo quy định của Luật bảo vệ môi trường, từ ngày 1/1/2025, bắt buộc phân loại rác tại nguồn, trên cơ sở đánh giá kết quả của quá trình triển khai thí điểm, Sở Tài Nguyên và môi trường thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các quận, huyện trên địa bàn tập trung thực hiện phân loại chất thải rắn sinh hoạt phù hợp với hạ tầng kỹ thuật bảo vệ môi trường, công nghệ xử lý chất thải hiện có; điều kiện tự nhiên, kinh tế - xã hội; nguồn lực tài chính của địa phương.
Đồng thời, bố trí mặt bằng điểm tập kết, trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt sau phân loại đáp ứng yêu cầu kỹ thuật về phân loại, thu gom, vận chuyển. Bên cạnh đó, Sở TNMT Hà Nội yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với các tổ chức chính trị, xã hội và các cơ quan báo chí, truyền thông thực hiện tuyên truyền nâng cao nhận thức về phân loại chất thải rắn sinh hoạt cho người dân để thực hiện tốt việc phân loại rác tại nguồn./.
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Liên quan đến vụ việc khách đi taxi bất ngờ tấn công tài xế, được đăng tải trên mạng xã hội, thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk đã vào cuộc điều tra, xác minh và triệu tập người liên quan để làm việc.
Sở Xây dựng (UBND TP. Hà Nội) vừa ra thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 (cũ) và ngược lại.
Trong dịp Tết Dương lịch 2026, lực lượng CSGT CATP Hà Nội đã duy trì quân số, tổ chức nhiều chốt kiểm tra nồng độ cồn trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, làm việc xuyên kỳ nghỉ lễ với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, nhằm bảo đảm TTATGT và giữ bình yên cho người dân Thủ đô.
Trong ngày 3/01/2026, toàn quốc xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông, làm chết 16 người, bị thương 27 người.
Chợ cóc tiện lợi, mặt hàng đa dạng, và hơn hết là rẻ, dễ tiếp cận với đa phần các bà nội trợ. Chợ cóc, như tên gọi của nó, vốn không có tính cố định, thường "bị đuổi" ở nơi này thì nó lại "nhảy" sang chỗ kháC
Giữa lòng Thủ đô mùa cuối năm, khi phố phường khoác lên mình sắc tĩnh lặng đặc trưng, du lịch Hà Nội lại vừa chào đón một hành trình mới mẻ – một cách kể chuyện Hà Nội bằng cảm xúc, ký ức và trải nghiệm.