Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Tăng cường đảm bảo ATGT cầu Phú Mỹ

Nguyễn Sử: Thứ hai 16/12/2024, 09:04 (GMT+7)

Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, chỉ trong vòng 2 tuần đầu tháng 12, lực lượng CSGT đã ghi nhận tình trạng nhiều xe tải trọng lớn chết máy trên cầu Phú Mỹ, gây ùn tắc giao thông; xe chạy quá tốc độ, chạy sai làn đường, dẫn đến tai nạn.

Điển hình, vào chiều ngày 13/12, một vụ tai nạn xảy ra giữa 2 xe tải và một xe container, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng khu vực này.

 

Hiện trường vụ va chạm liên hoàn giữa 2 xe tải và xe container trên cầu Phú Mỹ ngày 13/12/2024.

Hiện trường vụ va chạm liên hoàn giữa 2 xe tải và xe container trên cầu Phú Mỹ ngày 13/12/2024.

Bất cập về hạ tầng giao thông, cộng với mật độ phương tiện lưu thông cao, đang là hai nguyên nhân chủ yếu tạo ra những điểm đen về an toàn giao thông tại TP.HCM, trong đó có cầu Phú Mỹ nối địa bàn TP Thủ Đức và quận 7. Trong khi chờ đợi các giải pháp lâu dài về mặt công trình, việc triển khai các giải pháp nhằm nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua các khu vực này là điều mà ngành chức năng đang hướng đến.

Mới đây, đội CSGT Nam Sài Gòn - đơn vị phụ trách công tác đảm bảo an toàn giao thông cho khu vực này - đã tổ chức buổi tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, đồng thời nhấn mạnh việc quan tâm đến yếu tố kỹ thuật của các phương tiện khi lưu thông qua khu vực.

Trung tá Đinh Minh Vương, cán bộ tuyên truyền Phòng PC08 Công an TP.HCM, đã khuyến cáo: "Vào những ngày cuối năm 2024 và các cao điểm lễ Tết, mật độ vận chuyển, kinh doanh hàng hóa, đặc biệt là tại khu vực cảng tăng rất cao. Chỉ một vài phương tiện gặp sự cố hư hỏng cũng có thể làm mất đi một phần diện tích mặt đường.

Trong khi đó, cầu Phú Mỹ chỉ có hai làn đường, nên khi xảy ra sự cố hư hỏng phương tiện, tình hình giao thông tại đây sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng, dễ dẫn đến tình trạng ùn ứ ở khu vực cầu Phú Mỹ và các cụm cảng lân cận. Hy vọng rằng, qua buổi chia sẻ ngày hôm nay, các anh đại diện chủ doanh nghiệp và các tài xế sẽ lưu ý kiểm tra phương tiện thật kỹ, đảm bảo đầy đủ nhiên liệu và an toàn kỹ thuật để vận hành an toàn, đặc biệt khi lưu thông qua cầu Phú Mỹ".

Hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến nhiều phương tiện hư hỏng nặng ngày 8/8/2024 tại cầu Phú Mỹ, TP. Thủ Đức.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến nhiều phương tiện hư hỏng nặng ngày 8/8/2024 tại cầu Phú Mỹ, TP. Thủ Đức.

Thời gian qua, tại khu vực cầu Phú Mỹ đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông, gây thiệt hại về người và tài sản. Điển hình là vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra vào ngày 8/8 vừa qua trên cầu Phú Mỹ, hướng từ quận 7 sang TP Thủ Đức, khiến nhiều ô tô bị hư hỏng nặng. Chỉ có sự may mắn mới có thể giúp những người trong vụ tai nạn này thoát khỏi thương vong.

Nguyên nhân được xác định là do xe tải gây tai nạn chở quá tải trọng cho phép, cộng với dốc cầu cao khiến xe mất phanh. Nhiều tài xế cho biết, dốc cầu cao làm tăng nguy cơ mất kiểm soát đối với xe tải nặng, xe siêu trường, siêu trọng. Trong khi đó, mật độ giao thông qua khu vực này luôn cao, khiến nơi đây tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Anh Đoàn Ngọc Thịnh, tài xế lái xe container của Công ty Vận tải Á Mỹ, chia sẻ: "Khi qua cầu Phú Mỹ, do dốc cầu cao và xe chở hàng nặng, việc lên cầu trở nên rất khó khăn. Ngoài ra, mật độ phương tiện lưu thông tại đây rất đông, vì vậy, chúng ta cần giảm tốc độ, về số thấp để đảm bảo an toàn hơn. Khi lưu thông, cần đi đúng làn đường và giữ khoảng cách an toàn".

Nhiều phương tiện thường xuyên gặp sự cố chết máy trên cầu Phú Mỹ, gây ùn tắc giao thông.

Nhiều phương tiện thường xuyên gặp sự cố chết máy trên cầu Phú Mỹ, gây ùn tắc giao thông.

Là một tài xế lái xe container lâu năm với nhiều kinh nghiệm, anh Trần Văn Quyết (quận 7, TP.HCM) cho rằng, để đảm bảo an toàn và hạn chế va chạm, tai nạn, tất cả người tham gia giao thông cần phải tuyệt đối chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, đồng thời luôn thận trọng mỗi khi lưu thông trên đường

"Xe đầu kéo container thường vừa cao, vừa to, vừa dài, nên các điểm mù của nó rất rộng và nhiều, đặc biệt là ở hai bên thân xe và phần đầu container. Đây là những khu vực mà tài xế rất khó quan sát. Vì vậy, chúng tôi lưu ý rằng, trước tiên, người dân cần tự đảm bảo an toàn cho mình bằng cách giữ khoảng cách an toàn, tránh đi gần, đi sát, hoặc tạt đầu các xe lớn như container. Nếu vô tình đi vào điểm mù mà tài xế không thể nhìn thấy, dù có cẩn trọng, chúng tôi vẫn có thể va chạm với các phương tiện khác do không quan sát được", anh Quyết cho biết.

Tình trạng kẹt xe tại cầu Phú Mỹ thường xuyên xảy ra trong các khung giờ cao điểm

Tình trạng kẹt xe tại cầu Phú Mỹ thường xuyên xảy ra trong các khung giờ cao điểm

Với chiều dài và tải trọng lớn, xe container luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ khi di chuyển qua các khu vực có địa hình phức tạp và mật độ giao thông cao như cầu Phú Mỹ. Do đó, việc đảm bảo an toàn không chỉ quan trọng đối với tài xế mà còn liên quan trực tiếp đến doanh nghiệp vận tải và những người tham gia giao thông xung quanh.

Ông Hoàng Trung Khiêm, Giám đốc Doanh nghiệp Vận tải Hoàng Trung, cho biết: "Thu nhập đối với mỗi doanh nghiệp là rất quan trọng, nhưng việc đảm bảo an toàn giao thông và duy trì hình ảnh của doanh nghiệp trong mắt cộng đồng và xã hội còn quan trọng hơn. Mỗi vụ tai nạn xảy ra không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp mà còn tác động đến những người tham gia giao thông xung quanh.

Vì vậy, các doanh nghiệp chúng tôi luôn quán triệt cho từng tài xế phải nâng cao ý thức khi tham gia giao thông. Đặc biệt, sau buổi tuyên truyền ngày hôm nay, chúng tôi càng nhận thức rõ hơn về tầm quan trọng của việc quán triệt cho tài xế các kỹ thuật và tiêu chuẩn cần thiết khi điều khiển xe tham gia giao thông".

Cán bộ, chiến sĩ CSGT Đội Nam Sài Gòn tuyên truyền đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho đội ngũ lái xe.

Cán bộ, chiến sĩ CSGT Đội Nam Sài Gòn tuyên truyền đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho đội ngũ lái xe.

Doanh nghiệp kinh doanh vận tải và tài xế ký cam kết chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ.

Doanh nghiệp kinh doanh vận tải và tài xế ký cam kết chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ.

Ông Dương Hoàng Hiệp - Phó Giám đốc Trạm thu phí cầu Phú Mỹ, TP.HCM, đề nghị các tài xế khi lưu thông qua cầu cần chú ý quan sát biển báo, chạy đúng tốc độ và giữ khoảng cách an toàn: "Để tránh thiệt hại cho bản thân, tính mạng của mình, tài sản của mình cũng như của doanh nghiệp, mỗi tài xế trước khi lưu thông qua cầu Phú Mỹ cần kiểm tra kỹ xăng dầu, kiểm tra phanh, kiểm tra các bộ phận kỹ thuật và đảm bảo tuân thủ đúng tốc độ tối đa khi lưu thông trên cầu, nhằm hạn chế thấp nhất tình trạng tai nạn giao thông".

Theo số liệu thống kê, bình quân mỗi ngày có gần 30.000 lượt ô tô qua cầu, đa phần là xe tải hạng nặng, xe container, xe siêu trường, siêu trọng. Do vậy, công tác đảm bảo an toàn ở đây luôn được các đơn vị đặc biệt quan tâm.

Ông Nguyễn Thành Lợi - Phó Trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM cho biết: "Đối với khu vực này, Ban An toàn giao thông đã kiến nghị các cấp có thẩm quyền tiếp tục rà soát, khảo sát, đánh giá kết cấu hạ tầng để có những giải pháp đảm bảo an toàn phù hợp, bổ sung các biển báo và biển chỉ dẫn, giúp người điều khiển phương tiện có đầy đủ thông tin, từ cảnh báo đến chỉ dẫn và các hiệu lệnh từ các biển báo. Đồng thời, đề nghị các cơ quan chức năng tăng cường lắp đặt camera giám sát tại khu vực này để kịp thời phát hiện các trường hợp điều khiển phương tiện không tuân thủ tốc độ hoặc không giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông qua đây".

Về lâu dài, Sở GTVT TP.HCM sẽ nghiên cứu, triển khai đầu tư mở rộng mặt đường Võ Chí Công (đoạn từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thủy) để đảm bảo khả năng thoát xe nhanh, tránh tình trạng ùn ứ giao thông trên cầu Phú Mỹ.

 

Nguyễn Sử/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.