Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Ngày 16/10, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về việc tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Km337 – Km430 để phục vụ công tác tổ chức Lễ khánh thành Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Theo đó, Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đã đưa vào khai thác tạm từ ngày 01/09/2023 phục vụ người dân nhân dịp Quốc khánh 02/9/2023.
Đến nay, Bộ GTVT và các cơ quan, đơn vị liên quan đã cơ bản hoàn thành các hạng mục còn lại như: đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước… đảm bảo thuận lợi, an toàn trong quá trình khai thác đồng bộ.
Được sự cho phép của Lãnh đạo Chính phủ, Bộ GTVT sẽ tổ chức Lễ khánh thành Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu vào ngày 18/10/2023 tại cửa hầm phía Bắc hầm Trường Vinh thuộc Km386+361 (Dự án thành phần đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, thuộc xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa).
Để công tác tổ chức Lễ khánh thành đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại khu vực tổ chức buổi lễ, cần thiết phải thực hiện phương án đóng đường tạm thời, điều tiết, phân luồng, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong thời gian chuẩn bị và diễn ra Lễ khánh thành như sau:
- Đóng đường tạm thời trong khoảng thời gian từ 15h00’ ngày 16/10/2023 đến 15h00’ ngày 18/10/2023 từ nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành (Km379+500) đến nút giao Quỳnh Vinh (Km389+970).
Trong thời gian chuẩn bị trước, trong khi diễn ra buổi Lễ khánh thành, các phương tiện thực hiện lưu thông theo lộ trình:
- Các phương tiện đi theo hướng từ Bắc vào Nam: Đi đến nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành (Km379+500) và theo lối ra đi ra Quốc lộ 1 sau đó đi đến Km388+200 (Quốc lộ 1) rẽ phải vào Quốc lộ 48D và đi theo lối vào tại nút giao Quỳnh Vinh.
- Các phương tiện đi theo hướng từ Nam ra Bắc: Đi đến nút giao Quỳnh Vinh (Km389+970) và theo lối ra đi ra Quốc lộ 1 sau đó đi đến Km378+300 (Quốc lộ 1) rẽ phải vào đường Nghi Sơn - Bãi Trành và đi theo lối vào tại nút giao Nghi Sơn - Bãi Trành.
Sau phản ánh của Kênh VOV Giao thông về câu chuyện “quá nhiều bất ổn ở ngôi trường chuẩn” tại trường THCS Lương Định Của, TP Thủ Đức, TP.HCM, ngay sau đó Kênh VOV GT đã gửi công văn đến UBND TP Thủ Đức để tiếp tục yêu cầu làm rõ nhiều vấn đề tồn tại ngôi trường này.
Có một ngôi trường nằm ở quận đông dân nhất cả nước, học sinh phần lớn là con em gia đình công nhân, điều kiện kinh tế còn nhiều khó khăn. Nhưng từ đầu năm 2024, ngôi trường này đã được trang bị ti vi thông minh và kết nối internet, phục vụ cho công tác giảng dạy, học tập.
Theo dự thảo nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, do Bộ Công an soạn thảo chuẩn bị trình Chính phủ ban hành, hành vi vượt đèn đỏ dược đề xuất tăng đáng kể mức phạt.
Đến nay vẫn còn không ít người tỏ ra băn khoăn, chưa đồng thuận vì mức giá đền bù “chưa sát với thị trường”, các phương án định giá nhà ở đất ở chưa phù hợp hay địa điểm tái định cư còn xa… Các ý kiến này cần được lắng nghe, tiếp thu một cách cầu thị, thấu đáo từ các ngành chức năng.
Nếu như trên phố chính, xe đạp chủ yếu phục vụ người đi thể dục, đi chơi, đi làm ở quãng đường ngắn, hoặc chở hoa quả rong…thì trên những đường phố nhỏ hơn, nó là bạn đồng hành đến trường của con trẻ. Nhưng điều thú vị không nằm ở chiếc xe, mà ở những chiếc giỏ xe – những chiếc giỏ lộn ngược.
Câu chuyện thời sự lớn nhất trong những ngày này chính là cuộc cách mạng tinh giản bộ máy theo tinh thần của Tổng bí thư Tô Lâm “Tinh, gọn, mạnh, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả”. Tinh thần đó cần được cụ thể hóa như thế nào?
Như VOV Giao thông đã đề cập, TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch tăng cường quản lý các cửa hàng kinh doanh trái cây, nhằm xóa bỏ những điểm kinh doanh tự phát tại vỉa hè, lòng đường không đảm bảo an toàn thực phẩm.
