Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Tai nạn xảy vào khoảng 4h00' rạng sáng nay (13/7). Thời điểm trên, một ô tô khách di chuyển từ Hà Giang vào Bắc Mê để đi Cao Bằng qua điểm sạt lở tại Km11 tỉnh lộ 34 thì bị mắc kẹt.
Một xe 7 chỗ khác đi đến, có 3 người xuống hỗ trợ xe khách. Bất ngờ xảy ra sạt lở, xe khách cùng 3 người từ xe 7 chỗ xuống bị cuốn trôi.
Đến 9h30', lực lượng chức năng đã đưa ra ngoài được 13 người. Trong đó 9 người chết và 4 người bị thương nặng.
Tại hiện trường, ông Ma Văn Tòe, Phó Chủ tịch UBND huyện Bắc Mê cho biết vẫn đang chỉ đạo quyết liệt các lực lượng chức năng tìm kiếm các nạn nhân.
Tới thời điểm hiện tại xác định, ngoài lái xe ô tô Ford Transit tử vong còn có cháu Lò Hoàng Châu (SN 2018), trú tại huyện Than Uyên, tỉnh Lai Châu; bà Ma Thị Hiến (SN 1945), trú tại huyện Bảo Lâm, tỉnh Cao Bằng đã tử vong; một số nạn nhân tử vong chưa xác định được danh tính.
Người bị thương gồm cháu Lò Mai Phương (SN 2016), trú tại huyện Than Uyên tỉnh Lai Châu; Ma Thị Duyến (SN 1989), trú tại xã Nam Quang, huyện Bảo Lâm, tỉnh Cao Bằng; Giàng A Trần (SN 2005), trú tại xã Yên Cường, huyện Bắc Mê; Vừ Mí Sính (SN 2005) trú tại thôn Lủng Dưới xã Khâu Vai, huyện Mèo Vạc.
Ông Nguyễn Văn Giao, Giám đốc Sở Y tế Hà Giang, cho biết ngành y tế Hà Giang đã kích hoạt hệ thống cứu cấp lưu động vào hiện trường để sơ, cấp cứu số nạn nhân bị vùi lấp và vận chuyển về Bệnh viện Đa khoa tỉnh.
Nhiều xe cứu thương và cán bộ, y bác sỹ của Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Giang được huy động tham gia cứu nạn.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, lượng mưa từ 19h00' ngày 12/7 đến 7h00' ngày 13/7 ở xã Tân Lập, huyện Bắc Quang là gần 290mm; xã Xuân Minh, huyện Quang Bình gần 280mm.
Từ trưa ngày 12/7 trên tuyến đường Quốc sộ 34 tại vị trí Km10+950 thuộc địa phận thôn Tả Mò, xã Yên Định, huyện Bắc Mê, tỉnh Hà Giang xảy ra sạt lở đất đá với khối lượng lớn, chiều dài sạt lở khoảng 80m, khối lượng đất đá sạt ước khoảng 1.000m3, đến 17h30’ chiều ngày 12/7 đã khắc phục cơ bản giao thông đi lại bình thường.
Từ đêm ngày 12/7 đến rạng sáng ngày 13/7 trên địa bàn huyện Bắc Mê tiếp tục có mưa lớn, tại vị trí cũ tiếp tục sạt lở với khối lượng lớn.
Như VOV Giao thông quốc gia đã từng đề cập về thực trạng kinh doanh xe điện trẻ em ở không gian đi bộ Hồ Gươm không chỉ gây nhếch nhác, ảnh hưởng tới bộ mặt của Thủ đô mà còn khiến người dân và du khách lo lắng.
Ở phố Tống Duy Tân, có một người đàn ông vẫn ngày ngày gánh phở – không phải bằng đôi chân di chuyển, mà bằng ký ức được đúc lại trong một dáng hình.
Trong kháng chiến chống Mỹ, đường Hồ Chí Minh trên biển là hiện thân của lòng quả cảm, ý chí sắt đá; một huyền thoại có thật, một kỳ tích của dân tộc Việt Nam anh hùng; góp phần to lớn làm nên Đại thắng mùa Xuân năm 1975.
Gần tới ngày 30/4 dự báo rất đông du khách trong và ngoài nước sẽ đến TP.HCM tham quan du lịch, tham dự những sự kiện lớn nhân 50 năm Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước. Thời điểm này trùng với đợt nắng nóng gay gắt của Nam bộ, thời tiết sẽ chuyển mùa kèm theo nhiều hiện tượng thời tiết cực đoan.
Ngõ Văn Chương, nằm trong phường Văn Chương, thuộc quận Đống Đa, Hà Nội. Gọi là ngõ nhưng thực chất đây là một khu dân cư với hàng ngàn hộ dân sinh sống. Điều đặc biệt ở ngõ này là vẫn còn rất nhiều những ngôi nhà tập thể cũ 2 tầng. Với hệ thống ngõ ngách chằng chịt, dễ lạc lối với người lạ...
Một nghiên cứu mới đây cho thấy 7/13 hệ thống tàu metro tại Ấn Độ đang gặp khó khăn khi thậm chí không đạt nổi 10% số lượng hành khách ước tính. Đây là một con số đáng báo động đối với những dự án tiêu tốn hàng chục tỷ rupee. Vậy điều gì đang cản trở người dân đô thị sử dụng metro?
Việc Mỹ tăng cường áp thuế đối ứng với nhiều nền kinh tế lớn đang khiến dòng vốn đầu tư toàn cầu dịch chuyển, kéo theo những tác động không nhỏ tới thị trường bất động sản Việt Nam. Từ khu công nghiệp đến nhà ở, thương mại – mỗi phân khúc có thể đứng trước sức ép phải điều chỉnh chiến lược.
