Bỏ Tết Nguyên đán, nhưng chỉ với họ mà thôi
Nhớ cách đây không lâu, và cho đến tận bây giờ vẫn có nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ tết Nguyên đán, và chúng ta chỉ nên đón một cái tết duy nhất là tết dương lịch, theo lịch phương Tây.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Chương trình giao lưu của hàng chục người chơi xe cổ trước thềm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 tại số 2Bis Nguyễn Thị Minh Khai (phường Sài Gòn) do câu lạc bộ xe cổ Sài Gòn (Sai Gon Classic Car Club -SCCC) tổ chức với sự tham gia 50 xe hơi cổ của các nước Anh - Pháp - Đức - Mỹ - Ý- Nhật.
Người xem có thể dễ dàng bắt gặp những cái tên đã đi vào huyền thoại của thập niên 40-60 như: "con bọ" Volkswagen, chiếc Cadillac lịch lãm, Jeep phong trần, hay Chevrolet Bel Air đầy kiêu hãnh. Những Mercedes-Benz cổ điển hay Ford Mustang cũng góp mặt, tái hiện sống động diện mạo giao thông xưa của Sài Gòn. Bên cạnh đó, chương trình còn hội tụ nhiều xe máy độc đáo như Honda 67, Vespa... Đặc biệt, một số phiên bản độc nhất vô nhị tại Việt Nam.
Sưu tầm xe cổ không chỉ là một thú chơi tao nhã, mà còn là một nét văn hóa đặc trưng, đậm chất Sài Gòn – nơi trân trọng ký ức, nâng niu giá trị xưa cũ. Những chiếc xe đã vượt qua hơn nửa thế kỷ tồn tại không đơn thuần là phương tiện, mà là “nhân chứng sống” của lịch sử, là di sản quý báu cần được gìn giữ một cách nghiêm túc và bền vững.
“Việc tạo điều kiện thuận lợi cho cộng đồng đam mê xe cổ trong sưu tầm, bảo quản và lưu giữ không chỉ thể hiện sự tôn trọng di sản, mà còn góp phần để những giá trị ấy tiếp tục “lăn bánh” trên các nẻo đường đất nước. Mỗi chiếc xe cổ xuất hiện giữa đời sống hôm nay chính là một câu chuyện văn hóa được kể lại bằng hình ảnh sinh động, góp phần quảng bá bản sắc Việt Nam và thúc đẩy du lịch theo cách rất riêng, rất đẹp và đầy tự hào", ông Huỳnh Minh Hiệp – Phó Chánh Văn phòng Trung tâm UNESCO Nghiên cứu Bảo tồn Cổ vật Việt Nam chia sẻ.
Chị Trần Ngọc Hoài Hương, thành viên nhóm Sài Gòn Cõi Nhớ, cảm nhận: “Những buổi hội tụ xe cổ không đơn thuần là không gian hoài niệm cho những người đi trước, mà còn là nhịp cầu kết nối các thế hệ. Thông qua những cuộc giao lưu này, thế hệ trẻ không chỉ tìm thấy niềm vui từ việc sưu tập, mà còn hiểu sâu sắc hơn về nét đẹp văn hóa của người Sài Gòn xưa.”
Cùng ngắm dàn xe cổ xuống phố du xuân:










Nhớ cách đây không lâu, và cho đến tận bây giờ vẫn có nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ tết Nguyên đán, và chúng ta chỉ nên đón một cái tết duy nhất là tết dương lịch, theo lịch phương Tây.
Những ngày này, khi không khí Tết Nguyên đán đang cận kề, trên khắp các công trường giao thông trọng điểm của Thủ đô, nhịp độ thi công dường như càng trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết.
Chỉ còn ít ngày nữa là đến Tết Nguyên Đán Bính Ngọ. Trong khi người dân cả nước háo hức chuẩn bị cho kỳ nghỉ dài và quan trọng nhất trong năm, thì trên địa bàn Hà Nội cũng có nhiều công trình đang băng băng về đích để kịp đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, Hà Nội bước vào giai đoạn nhộn nhịp nhất trong năm. Trên các tuyến phố nội thành, dòng người hối hả mua sắm, xe cộ nối dài từ sáng sớm đến tối muộn.
Đường Hoàng Hữu Nam đoạn từ Bến xe Miền Đông mới đến đường D400, phường Long Bình, tuyến giao thông được kỳ vọng là trục kết nối quan trọng phía Đông thành phố. Thế nhưng đoạn đường đang trong tình trạng xuống cấp, thi công dở dang kéo dài.
Việt Nam, với hơn 3.260 km đường bờ biển, có hàng triệu ngư dân đang ngày đêm bám biển, mưu sinh từ biển. Thế nhưng, ngành thủy sản nước ta vẫn đang phải gồng mình vượt qua thách thức mang tên: “Thẻ vàng” cảnh cáo của Ủy ban châu Âu (EC) về khai thác thủy sản không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Ngày 8/2, trên QL6, đoạn qua địa phận phường Mộc Châu, tỉnh Sơn La xảy ra vụ TNGT khiến một người bị thương.