Bắt đầu nghỉ lễ, xe cộ nối đuôi nhau ở cửa ngõ TP.HCM
Theo ghi nhận của PV VOV Giao thông, ở cửa ngõ phía Đông, đoạn từ bến xe miền Đông (mới) đến nút giao thông Tân Vạn, lượng phương tiện tăng cao từ 17h ngày 26/4.
Theo Bộ GTVT, UBND TP. Hà Nội được yêu cầu chỉ đạo Sở GTVT thực hiện xây dựng phương án vận hành chi tiết, bố trí các điểm dừng đỗ và khung thời gian đón trả khách dựa trên hướng dẫn của Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài.
Việc này nhằm đảm bảo an ninh và an toàn tại khu vực sân bay theo các quy định, đồng thời không gây ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện khác khi di chuyển vào và ra khỏi sân bay.
Bên cạnh đó, Sở GTVT chỉ đạo các đơn vị vận tải tuân thủ chặt chẽ các quy định pháp luật liên quan đến hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Việc sử dụng các điểm đón, trả khách cũng cần tuân theo các quy định của ngành hàng không, đặc biệt là trong việc sử dụng các điểm thuộc phạm vi khu vực sân bay Nội Bài.
Theo kế hoạch, tuyến xe buýt điện đến sân bay Nội Bài được Sở GTVT Hà Nội lập, với số hiệu E10. Tuyến này sẽ khởi đầu từ Khu đô thị Ocean Park (Gia Lâm) và kết thúc tại sân bay Nội Bài (Sóc Sơn), có tổng chiều dài khoảng 35 km. Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus sẽ đảm nhận việc khai thác tuyến này.
Đáng chú ý, năm 2022, Sở GTVT Hà Nội đã thẩm định và phê duyệt việc mở 10 tuyến xe buýt điện mới, trong đó có tuyến E10 với tuyến đường từ Khu đô thị Ocean Park tới sân bay Nội Bài. Tuy nhiên, việc đưa tuyến buýt E10 vào hoạt động bị hoãn lại do Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài đang tiến hành điều chỉnh quy hoạch sử dụng bãi đỗ cho các dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
