Mất ATGT trên tuyến tránh Rạch Giá

17 giờ, ghi nhận của phóng viên trên tuyến tránh thành phố Rạch Giá đoạn trước cổng khu công nghiệp Thạnh Lộc, huyện Châu Thành (tỉnh Kiên Giang) vào giờ tan tầm, tình hình giao thông vô cùng phức tạp. Bà Nguyễn Xuân Quỳnh, một người dân lưu thông trên tuyến đường này cho biết bản thân bà cảm thấy ngán ngẩm mỗi lần qua đây vào giờ tan ca. Các phương tiện di chuyển không theo một trật tự nào, mạnh ai nấy đi, mạnh ai nấy lấn:

“Giờ tan làm là công nhân chạy lộn xộn lắm, chạy hàng 2 hàng 3 bóp còi thì không nghe. Ngày nào cũng vậy mà không thấy có ai hỗ trợ điều tiết phân luồng.”

Theo quan sát của phóng viên, vào thời điểm 17 giờ, trên tuyến tránh  này  đoạn từ cầu Thông Lưu đến cầu Cái Sắn, dọc 2 bên đường có rất nhiều tiểu thương buôn bán tự phát, lấn chiếm lòng đường, kể cả trên cầu. Điều này đã làm thu hẹp diện tích mặt đường của các phương tiện giao thông.

Nhiều người dân cho biết, tình trạng mất an toàn giao thông vì buôn bán lấn chiếm đã diễn ra suốt một khoảng thời gian dài gây bức xúc cho rất nhiều người tham gia giao thông và địa phương thì vẫn loay hoay xử lý:

“Lâu rồi, trước cổng khu công nghiệp chiều chiều là người ta bày ra buôn bán. Buôn bán chen nhau có người ra tới ngoài đường ngồi, rất là nguy hiểm.”

“Kẹt xe lại càng thêm kẹt xe, rất mong ngành chức năng có biện pháp gì chứ để diễn ra hoài như vậy sao được.”

Điều đáng nói, tuyến tránh thành phố Rạch Giá sau nhiều đợt mưa dầm dề đã xuống cấp nghiêm trọng, nhất là đoạn dẫn từ quốc lộ 80 vào tuyến tránh thành phố Rạch Giá, mặt đường xuất hiện rất nhiều "ổ gà”,  “ổ voi” với chiều rộng gần 2m và độ sâu khoảng nửa mét, chi chít và kéo dài.

Vì mặt đường hư hỏng quá nhiều nên người đi đường mỗi khi di chuyển qua khu vực này phải dạt sát vào 2 bên, thậm chí phải chạy lên cỏ. Nếu vào ngày mưa, những đoạn xuống cấp sẽ vô tình trở thành “cái bẫy” chực chờ bất kỳ ai:

“Đường quá xấu, ổ gà, ổ voi không. Tuyến tránh đi một lần là lần sau muốn tránh luôn. Ổ nào ổ đó quá lớn, rất nguy hiểm cho các phương tiện, rất mất an toàn giao thông khi đi trên tuyến đường này.”

Theo ông Nguyễn Hữu Sương – Phó Trưởng Ban Quản lý khu Kinh tế tỉnh Kiên Giang (đơn vị quản lý khu công nghiệp Thạnh Lộc), tình trạng mất an toàn giao thông đoạn trước cổng khu công nghiệp tồn tại nhiều năm nay. Tuy nhiên với số lượng khoảng 13.000 công nhân và hiện khu công nghiệp Thạnh Lộc chỉ có một cổng duy nhất thì vấn đề gây ra ùn tắc là điều nan giải, khó tránh khỏi.

Trước vấn đề này, Ban Quản lý khu Kinh tế tỉnh Kiên Giang cũng đã đề nghị các doanh nghiệp có nguồn lao động lớn chủ động sắp xếp thay đổi lệch giờ làm việc và giờ tan ca khoảng từ 30-60 phút. Từ đó sẽ hạn chế tình trạng số lượng lớn công nhân tập trung vào làm hoặc ra về trước cổng khu công nghiệp dẫn đến ùn tắc.

“Việc này đã phối hợp với chính quyền địa phương thực hiện, tuy nhiên do lượng công nhân ra nhiều là tất nhiên không thể nào làm gì khác được. Bởi cả khu công nghiệp chỉ có một cổng duy nhất. Riêng ở góc độ quản lý nhà nước của ban có làm việc và đề nghị các doanh nghiệp có nguồn lao động lớn nên sắp xếp thời gian vào làm và tan ca lệch nhau khoảng 30 phút. Sau đó thì nhìn chung có kéo giảm ùn tắc, tuy nhiên vấn đề này cũng nan giải. Đối với an ninh trật tự mua bán trước cổng thì đơn vị cũng có ban hành quy chế phối hợp với chính quyền địa phương để giải quyết", ông Nguyễn Hữu Sương cho biết.

Mất an toàn giao thông bởi mặt đường xuống cấp, buôn bán tự phát, tràn lan là những vấn đề đang tồn tại mỗi ngày trên tuyến tránh Rạch Giá. Nếu không có giải pháp kịp thời, quyết liệt thì nơi đây sẽ trở thành điểm đen của TNGT, là nỗi ám ảnh của nhiều người.