Dân sinh

Kỳ nghỉ lễ: Bến xe truyền thống ế khách, xe limousine, xe ghép kín chỗ

Theo VOV.VN: Thứ tư 29/04/2026, 17:04 (GMT+7)

Kỳ nghỉ 30/4-1/5 kéo dài, nhu cầu đi lại tăng mạnh nhưng tại nhiều bến xe ở Hà Nội lại diễn ra cảnh trái ngược: xe tuyến cố định thưa khách, trong khi xe limousine, xe ghép kín chỗ, đón trả tận nơi. Sự lệch pha này cho thấy thị phần vận tải đang dịch chuyển mạnh, kéo theo nhiều hệ lụy về cạnh tranh...

Những ngày cận kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, đáng lẽ phải là “mùa bội thu” của vận tải hành khách liên tỉnh. Thế nhưng, tại các bến xe lớn như Bến xe Mỹ Đình, Bến xe Giáp Bát, Bến xe Nước Ngầm... không khí lại không sôi động như kỳ vọng.

Tại khu vực phòng chờ Bến xe Mỹ Đình, lượng hành khách có tăng so với ngày thường, nhưng không tạo ra áp lực quá tải. Nhiều quầy vé vắng người, nhân viên ngồi chờ khách.

Ngoài sân bến, hàng loạt xe đã vào vị trí xuất bến nhưng lượng khách vào xe thưa thớt.

Chỉ còn 2 phút nữa nhưng nhà xe Tình Dung chạy tuyến Tuyên Quang trên xe chỉ vẻn vẹn vài khách.

Tài xế nhà xe Tình Dung chia sẻ, trên xe xuất bến chưa được 10 người xem như chuyến này lỗ nặng.

Tại Bến xe Giáp Bát, không khí những ngày cận lễ cũng ảm đạm không kém Bến xe Mỹ Đình.

Khu vực phòng chờ thưa thớt hành khách, nhiều dãy ghế trống kéo dài.

Ngoài sân, các xe đến giờ xuất bến vẫn chưa đủ khách, tài xế đứng ngóng, liên tục gọi điện tìm khách quen. Một số tuyến đi Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình rơi vào cảnh vắng vẻ.

Nhân viên nhà xe tỏ ra sốt ruột, trong khi loa phát thanh vẫn đều đặn thông báo giờ xe chạy giữa không gian khá đìu hiu.

Trái ngược hoàn toàn, các dòng xe limousine, xe ghép, xe hợp đồng lại hoạt động nhộn nhịp. Không cần vào bến, không phải chờ đủ khách, các xe này liên tục quay đầu, đón trả khách ngay trong nội đô. Đơn cử như tại Khu đô thị Đồng Tàu, phường Hoàng Mai 'là một bến cóc' trá hình lượng xe đậu đỗ dàn hàng ngang để đón khách đi xe. ( Ảnh chụp ngày 29/4/2026). — Trái ngược hoàn toàn, các dòng xe limousine, xe ghép, xe hợp đồng lại hoạt động nhộn nhịp. Không cần vào bến, không phải chờ đủ khách, các xe này liên tục quay đầu, đón trả khách ngay trong nội đô. Đơn cử như tại Khu đô thị Đồng Tàu, phường Hoàng Mai "là một bến cóc" trá hình lượng xe đậu đỗ dàn hàng ngang để đón khách đi xe. ( Ảnh chụp ngày 29/4/2026).

Từ điểm này, xe trung chuyển, xe limousine liên tục ra vào, đón khách tận nơi. Hành khách chỉ cần gọi điện hoặc đặt qua ứng dụng là có xe đến tận nhà. Không cần mang hành lý ra bến, không phải chờ đợi, không lo lỡ chuyến. ( Ảnh chụp tịa Khu đô thị Đồng Tàu, phường Hoàng Mai ngày 29/4/2026)

Xe limousine, xe ghép, xe hợp đồng đạu kín dưới lòng đường, vỉa hè để đón khách tại Khu đô thị Đồng Tàu, phường Hoàng Mai. (Ảnh chụp ngày 29/4/2026)

Trên tuyến đường Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến các nhà xe limousine, xe ghép, xe hợp đồng hoạt động nhộn nhip không kém. Những hành khách sau khi đặt chỗ sẽ ra điểm cố định để nhà xe tới đón.

Những bãi đất trống trên đường Phạm Hùng là bãi đỗ của các xe limousine, xe ghép, xe hợp đồng

Chính yếu tố “door-to-door” (tận nơi - tận chỗ) đã giúp các loại hình này chiếm ưu thế rõ rệt, đặc biệt với nhóm khách trẻ, dân văn phòng và gia đình có trẻ nhỏ.

Sự đối lập giữa bến xe vắng khách và xe dịch vụ kín chỗ trong dịp cao điểm không còn là hiện tượng nhất thời, mà là dấu hiệu rõ ràng của một cuộc chuyển dịch lớn. Nếu không kịp thời điều chỉnh, rất có thể trong tương lai gần, hình ảnh những bến xe đông đúc sẽ chỉ còn là ký ức.

Theo VOV.VN/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

kỳ nghỉ lễ

bến xe

vắng khách

xe dịch vụ

Tags:

Quan tâm ❯

Sửa đổi Quy chuẩn 72, giải pháp sống còn cho an toàn đường thủy trước thời tiết cực đoan

Vụ lật ca nô khiến 15 du khách thiệt mạng tại Phú Quốc một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp bách về việc nâng cấp các quy chuẩn an toàn cho tàu du lịch hoạt động tại vùng vịnh và ven biển trong bối cảnh thời tiết diễn biến bất thường.

Điểm tiếng Anh dưới trung bình và thách thức với mục tiêu ngôn ngữ thứ hai

Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 tiếp tục cho thấy sự phân hóa ở môn Tiếng Anh, khi toàn quốc có 311 điểm 10, nhưng tỷ lệ bài thi dưới trung bình vượt mức 50%. Dù kết quả này chưa thể phản ánh toàn diện chất lượng dạy và học ngoại ngữ, nhưng đây vẫn là một chỉ dấu đáng lưu tâm.

Tháng Bảy gọi tên những người con chưa trở về

Kỷ niệm 79 năm ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2026), đất nước lại nghiêng mình trước những hy sinh không thể đo đếm. Nhưng tri ân hôm nay không chỉ dừng ở nén hương, vòng hoa hay lời tưởng niệm.

Phố nhớ tiếng trẻ con

Khi trẻ em được nghỉ hè, giao thông đỡ đông đúc bởi giờ đưa đón tập trung, nhưng cũng là lúc, thành phố thấy thiêu thiếu, nhơ nhớ những tiếng nói cười ríu ran ở cổng trường, nhớ hình ảnh những em bé sau lưng bố mẹ, hoặc những chuyến xe buýt khẩn trương mỗi sớm mỗi chiều.

Kỳ nghỉ lễ: Bến xe truyền thống ế khách, xe limousine, xe ghép kín chỗ

Tại khu vực phòng chờ Bến xe Mỹ Đình, lượng hành khách có tăng so với ngày thường, nhưng không tạo ra áp lực quá tải. Nhiều quầy vé vắng người, nhân viên ngồi chờ khách.

Ngoài sân bến, hàng loạt xe đã vào vị trí xuất bến nhưng lượng khách vào xe thưa thớt.

Chỉ còn 2 phút nữa nhưng nhà xe Tình Dung chạy tuyến Tuyên Quang trên xe chỉ vẻn vẹn vài khách.

Tài xế nhà xe Tình Dung chia sẻ, trên xe xuất bến chưa được 10 người xem như chuyến này lỗ nặng.

Tại Bến xe Giáp Bát, không khí những ngày cận lễ cũng ảm đạm không kém Bến xe Mỹ Đình.

Khu vực phòng chờ thưa thớt hành khách, nhiều dãy ghế trống kéo dài.

Ngoài sân, các xe đến giờ xuất bến vẫn chưa đủ khách, tài xế đứng ngóng, liên tục gọi điện tìm khách quen. Một số tuyến đi Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình rơi vào cảnh vắng vẻ.

Nhân viên nhà xe tỏ ra sốt ruột, trong khi loa phát thanh vẫn đều đặn thông báo giờ xe chạy giữa không gian khá đìu hiu.

Xe limousine, xe ghép, xe hợp đồng đạu kín dưới lòng đường, vỉa hè để đón khách tại Khu đô thị Đồng Tàu, phường Hoàng Mai. (Ảnh chụp ngày 29/4/2026)

Trên tuyến đường Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến các nhà xe limousine, xe ghép, xe hợp đồng hoạt động nhộn nhip không kém. Những hành khách sau khi đặt chỗ sẽ ra điểm cố định để nhà xe tới đón.

Những bãi đất trống trên đường Phạm Hùng là bãi đỗ của các xe limousine, xe ghép, xe hợp đồng

Chính yếu tố “door-to-door” (tận nơi - tận chỗ) đã giúp các loại hình này chiếm ưu thế rõ rệt, đặc biệt với nhóm khách trẻ, dân văn phòng và gia đình có trẻ nhỏ.

Sửa đổi Quy chuẩn 72, giải pháp sống còn cho an toàn đường thủy trước thời tiết cực đoan

Điểm tiếng Anh dưới trung bình và thách thức với mục tiêu ngôn ngữ thứ hai

Tháng Bảy gọi tên những người con chưa trở về

Phố nhớ tiếng trẻ con

Bản tin Nhà chức trách thông báo ngày 14/7

Khởi hành cùng World Cup: Argentina sẽ mặc màu áo may mắn trong trận bán kết

Đề xuất 'giảm tiền kiểm, tăng hậu kiểm' với thủ tục mở bán nhà ở