Hà Nội bị “nhốt” trong đê 767 năm
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Vào lúc 09h10 ngày 19/6/2025, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (trực thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng) nhận được thông tin khẩn cấp từ Ban Chỉ đạo Phòng thủ Dân sự Quốc gia về vụ việc tai nạn nghiêm trọng: tàu cá QN 80058 TS bị sóng lớn đánh chìm tại khu vực cách đảo Bạch Long Vỹ khoảng 13 - 15 hải lý về hướng Bắc. Theo thông tin ban đầu, tại khu vực, thời tiết biển có sóng cấp 5 - 6, sóng biển cao trên 2 mét. Trong điều kiện đó, 11 ngư dân trôi dạt trên biển đối mặt với tình trạng hết sức nguy hiểm.
Nhận định tình hình cứu nạn khẩn cấp, Trung tâm đã triển khai ngay các biện pháp nghiệp vụ như: yêu cầu Đài thông tin duyên hải phát thông báo cho các tàu thuyền hoạt động trong khu vực tăng cường cảnh giới, khẩn trương hành trình đến hiện trường cứu nạn 11 ngư dân của tàu QN 80058 TS. Được sự đồng ý của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia, Trung tâm đã huy động các tàu hành hải trong khu vực cùng với 01 tàu Cảnh sát biển (tàu CSB 2005), 01 tàu Hải quân (HQ 85), 08 tàu cá đến hiện trường tìm kiếm.
Đồng thời, Trung tâm đã liên lạc trực tiếp tới các tàu hàng nước ngoài hoạt động trong khu vực. Nhận được yêu cầu tham gia công tác cứu nạn, tàu hàng STARSHIP TAURUS (quốc tịch Marshall Islands, hành trình từ cảng ULSAN, Hàn Quốc đến cảng Hải Phòng) đã tiến hành cảnh giới, tìm kiếm.
Lúc 11h30 cùng ngày, tàu STARSHIP TAURUS đã phát hiện 11 ngư dân tại khu vực cách vị trí bị nạn khoảng 10 hải lý về hướng Tây Bắc. Trung tâm đã hướng dẫn tàu tiến hành tiếp cận, vớt toàn bộ 11 ngư dân lên tàu để tiến hành chăm sóc y tế. Dự kiến đến 17h30 ngày 19/6/2025, toàn bộ nạn nhân sẽ được tàu STARSHIP TAURUS đưa về đến cảng VIP GREEN PORT (Hải Phòng), bàn giao cho các cơ quan chức năng.
Trong thời gian tới, Trung tâm sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình vụ việc, phối hợp với các lực lượng chức năng để hỗ trợ các ngư dân gặp nạn. Trung tâm cũng thường xuyên triển khai các hoạt động tuyên truyền, hướng dẫn thuyền viên, người đi biển luôn tuân thủ các quy định an toàn và sẵn sàng hỗ trợ lẫn nhau trong các tình huống khẩn cấp.
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Liên quan đến vụ việc khách đi taxi bất ngờ tấn công tài xế, được đăng tải trên mạng xã hội, thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk đã vào cuộc điều tra, xác minh và triệu tập người liên quan để làm việc.
Trong dịp Tết Dương lịch 2026, lực lượng CSGT CATP Hà Nội đã duy trì quân số, tổ chức nhiều chốt kiểm tra nồng độ cồn trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, làm việc xuyên kỳ nghỉ lễ với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, nhằm bảo đảm TTATGT và giữ bình yên cho người dân Thủ đô.
Trong ngày 3/01/2026, toàn quốc xảy ra 35 vụ tai nạn giao thông, làm chết 16 người, bị thương 27 người.
Giữa lòng Thủ đô mùa cuối năm, khi phố phường khoác lên mình sắc tĩnh lặng đặc trưng, du lịch Hà Nội lại vừa chào đón một hành trình mới mẻ – một cách kể chuyện Hà Nội bằng cảm xúc, ký ức và trải nghiệm.
Mỗi năm, dân số Hà Nội tăng thêm khoảng 200.000 - 300.000 người, số lượng ô tô cá nhân cũng tăng tới gần 10%. Trong khi đó, diện tích đất dành cho giao thông chỉ nhích lên khoảng 0,3%, còn giao thông tĩnh chiếm chưa tới 1% quỹ đất đô thị.
Hệ thống hơn 120 bến phao và 28 khu neo đậu chuyển tải đang khai thác trên cả nước đã và đang phát huy vai trò quan trọng, góp phần giảm áp lực quá tải cầu bến, rút ngắn thời gian lưu tàu và nâng cao hiệu quả khai thác cảng.