Thực hiện Kế hoạch số 172 về tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự, an toàn giao thông là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông, Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội đã phối hợp lực lượng Cảnh sát cơ động, Công an các quận tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm vi phạm TTATGT tại các quận nội thành, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm nhằm phòng ngừa ùn tắc và tai nạn giao thông.
Hiệu quả tử 5 tổ công tác đặc biệt của CSGT Hà Nội
17 giờ chiều, tại nút giao Nguyễn Thái Học – Chu Văn An, tổ công tác đặc biệt số 1, do Trung tá Nguyễn Văn Chính, Phó đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội làm tổ trưởng, triển khai nhiệm vụ, phân luồng giao thông, kiểm tra và phát hiện các trường hợp vi phạm TTATGT trên tuyến.
Khác với các chốt kiểm tra thường thấy của lực lượng CSGT, các tổ công tác đặc biệt này gồm lực lượng CSGT, cảnh sát cơ động phối hợp công an phụ trách địa bàn kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông xảy ra hằng ngày trên các tuyến đường nội đô mà lực lượng CSGT và công an các quận địa bàn không thể bao quát hết.
Tiếng bộ đàm vang lên liên tục, báo hiệu hàng loạt phương tiện vi phạm bị phát hiện. Xen lẫn dòng phương tiện đang lao vun vút trên đường vào khung giờ cao điểm, các chiến sĩ CSGT nhanh chóng ra hiệu lệnh dừng xe hàng loạt phương tiện đi ngược chiều, đây là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến các vụ việc tai nạn, ùn tắc giao thông trong các tuyến đường nội đô, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm.
Ghi nhận tại các tuyến đường nội thành của thủ đô, sau hơn 4 ngày đưa vào hoạt động 5 tổ công tác đặc biệt của CSGT TP. Hà Nội, các vi phạm giao thông đã giảm, ý thức của người dân được nâng cao rõ rệt. Tại các nút giao thông trọng điểm, thương xuyên xảy ra ùn tắc, người dân đã có ý thức chấp hành tín hiệu đèn và hiệu lệnh người tham gia điều tiết giao thông, đi đúng làn, không chen lấn, dần dần tạo thói quen tham gia giao thông văn minh, lịch sự.
Anh Trần Minh Đức, trú tại quận Ba Đình chia sẻ: “Bản thân cá nhân tôi là người tham gia giao thông, khi ra đường có rất nhiều tổ công tác 141 của công an TP. Hà Nội thực hiện nhiệm vụ trên các tuyến đường, chúng tôi cảm thấy rất yên tâm.
Trong mấy ngày gần đây ngoài phố có rất nhiều tổ công tác bảo gồm CSGT và CSCĐ thực hiện trên các tuyến đường, chúng tôi cảm thấy yên tâm hơn khi tham gia giao thông vì khi có các đồng chí chiến sĩ làm việc, có thể tránh được lạng lách, đánh võng, chở hàng cồng kềnh hay những phương tiện tự chế đi ngoài đường sai quy định pháp luật.
Cá nhân tôi cảm thấy khi có lực lượng chức năng đi ngoài đường đã hạn chế rất nhiều trường hợp bốc đầu, đua xe, lạng lách đánh võng. Hiện nay, cũng thấy những tình trạng này giảm đi rất nhiều, đi ngoài đường giảm tai nạn hơn”.
Theo Trung tá Nguyễn Văn Chính, Phó đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội, tổ trường tổ công tác đặc biệt số 1 cho biết, qua 5 ngày thực hiện được kế hoạch số 172 của Công an TP. Hà Nội, tại các vị trí của tổ công tác được cắm chốt, cơ bản người dân tham gia giao thông chấp hành tốt các hiệu lệnh và điều hướng của lực lượng chức năng. Số người cùng phương tiện vi phạm về lỗi như không mũ bảo hiểm, đi ngược chiều, vượt đèn tín hiệu giao thông đã giảm so với những ngày trước.
Theo kế hoạch, 5 tổ công tác đặc biệt sẽ hoạt động thí điểm trong 2 tháng, tập trung ở các quận. Sau đó, Công an TP. Hà Nội sẽ tiếp thu phản ánh, đánh giá từ người dân, cơ quan chức năng về hiệu quả hoạt động để tiếp tục triển khai trên diện rộng và có chiều sâu với mục tiêu định hình và xây dựng nét văn hóa giao thông Thủ đô.
Trước thông tin từ tháng 7/2024, hầu hết trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội sẽ tạm thời ngừng hoạt động để phục vụ xét xử các vụ án, lượng xe xế hàng đi đăng kiểm đang tăng dần. Các chủ phương tiện chia sẻ đánh giá và mong muốn gì để ngành đăng kiểm hoạt động hiệu quả và minh bạch hơn?
Rửa xe, một hoạt động chăm sóc xe không thể thiếu của những người tham gia giao thông. Thế nhưng, ít ai lại để ý đến việc việc các cơ sở kinh doanh dịch vụ này đang gây ảnh hưởng như thế nào đến môi trường và đặc biệt là ảnh hưởng không nhỏ đến người tham gia giao thông.
Bộ GTVT vừa đề nghị các địa phương yêu cầu tất cả cơ sở giáo dục từ bậc mầm non đến trung học phổ thông trên địa bàn rà soát lại việc sử dụng xe ô tô đưa đón học sinh đến trường, yêu cầu phải thực hiện đầy đủ quy định về an toàn giao thông đối với phương tiện, người lái xe.
Nguồn khí thải từ ô tô, xe máy là một trong các tác nhân chính gây khói bụi và ô nhiễm không khí, đang tác động đến hàng triệu người sống và làm việc tại thành phố lớn.
Khuya 11/6, Tổ Cấp cứu đường không - Bệnh viên Quân y 175, cùng Binh đoàn 18 đã dùng trực thăng bay xuyên đêm đưa 2 bệnh nhân nguy kịch về đất liền điều trị.
Lương Ngọc Duy có 32 năm gắn bó với bơi lội. Anh đã thành lập nên nhóm 'Bơi và những người bạn' để dạy bơi miễn phí cho trẻ em cơ nhỡ ở nhiều mái ấm. Hiện tại anh đang là huấn luyện viên tự do.
Liên tục những ngày qua, trên địa bàn các tỉnh miền núi phía Bắc đã xảy ra nhiều đợt mưa lớn trên diện rộng gây thiệt hại về người và tài sản cho nhân dân.
