Từ hôm nay, xe cá nhân chở khách thu tiền sẽ bị phạt 12-14 triệu đồng, trừ 6 điểm GPLX
Từ ngày 15/8, người sử dụng xe cá nhân để chở khách thu tiền dưới hình thức xe ghép, xe tiện chuyến sẽ bị phạt nặng.
1. Đi sớm, có mặt trước giờ bắn ít nhất 60–90 phút.
Các khu vực trung tâm như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh thường bắt đầu đông từ 20h30–21h.
Đi sớm giúp:
- Chủ động gửi xe
- Chọn vị trí đẹp
- Tránh áp lực chen lấn
2. Gửi xe xa một chút
Sai lầm phổ biến là cố gửi sát điểm bắn pháo hoa.
Giải pháp thông minh:
- Gửi xe cách điểm xem 1–2km
- Đi bộ vào trung tâm
- Khi ra về sẽ thoát nhanh hơn hàng nghìn người gửi sát khu vực bắn pháo hoa
3. Không nên rời đi ngay khi pháo hoa kết thúc
Sau màn bắn pháo hoa kết thúc, tâm lý chung của mọi người là “phải về ngay”. Nhưng, đó chính là lúc ùn tắc nhất, do đó:
- Ở lại 15–30 phút
- Uống nước, nghỉ ngơi
- Chờ dòng người giãn bớt rồi di chuyển
- Thường bạn sẽ về nhanh hơn so với việc ra về ngay lập tức.
Ảnh minh hoạ
4. Lựa chọn phương tiện hợp lý
Ô tô cá nhân
- Khó tìm chỗ đậu
- Di chuyển chậm
- Chỉ nên đi nếu có chỗ gửi cố định.
Xe máy
- Linh hoạt hơn
- Nhưng cần giữ khoảng cách, tránh chen lấn
Taxi / xe công nghệ
- Có thể tăng giá giờ cao điểm
- Nên đặt xe ở điểm cách khu bắn 500–800m
5. Luôn có “phương án B”
Trước khi đi:
- Xem trước bản đồ
- Xác định ít nhất 2 hướng thoát
- Nếu một tuyến quá đông, bạn có thể đổi hướng ngay thay vì bị “kẹt cứng”.
6. Chuẩn bị công nghệ
- Sạc đầy pin
- Mang sạc dự phòng
- Bật 4G/5G ổn định
- Cập nhật thông tin phân luồng từ cơ quan chức năng
7. Tuyệt đối không làm những điều sau
- Đi ngược chiều để thoát nhanh
- Lấn vào làn khẩn cấp
- Leo vỉa hè
- Chạy ẩu vì sốt ruột
Đêm Giao thừa lực lượng chức năng vẫn xử lý rất nghiêm các vi phạm.
8. Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc người cao tuổi
- Chọn điểm xem ít chen lấn
- Tránh khu trung tâm quá đông
- Không đứng sát lòng đường
- Thống nhất điểm hẹn nếu lạc nhau
9. Chuẩn bị khác
- Mang giày dễ di chuyển
- Không mang đồ quá cồng kềnh
- Uống đủ nước
- Giữ bình tĩnh khi ùn tắc xảy ra
Đêm Giao thừa sẽ ùn tắc cục bộ. Do đó, người di chuyển thông minh không tìm cách “đi nhanh nhất”, mà tìm cách ít căng thẳng và an toàn nhất.
