Đa dạng thị trường xe đạp, xe máy mùa tựu trường

Còn chưa tới 1 tháng nữa là con gái út đủ tuổi thi bằng lái xe máy nên tranh thủ lúc rãnh, bà Nguyễn Thị Đông ở huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang đến cửa hàng xe gần nhà để tìm chọn chiếc xe ưng ý, vừa túi tiền để mua cho con.

Trao đổi với chúng tôi, bà Đông cho biết: Tôi mua xe máy, vì cháu đi học xa quá, gia đình không thể đưa rước con em đi học được...

Tại các cửa hàng xe gắn máy, chúng tôi cũng bắt gặp những câu chuyện tương tự. Có phụ huynh thì mua xe máy cho con như một món quà chúc mừng đậu đại học, vừa thuận tiện di chuyển vừa có thể chủ động về thăm nhà lúc không có lịch học, có phụ huynh thì đơn giản tham khảo các dòng xe, chứ chưa mua vội. Điểm chung của các khách hàng này là chọn xe vừa túi tiền, nhưng điều kiện tiên quyết là khi nào các con đủ tuổi, có bằng lái xe máy thì mới giao xe cho các em tự tham gia giao thông để đảm bảo an toàn.

Anh Lê Tuấn Kiệt, Quản lý HEAD Hồng Đức 12, ở thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang cho biết, sức mua xe máy tại cửa hàng những ngày gần đây tăng cao, giá cũng thấp hơn nhiều. Lượng xe bán nhiều nhất vẫn là Vision, giá hiện tại từ 34,6- 39,9 triệu đồng/chiếc: Xe máy hiện giờ vẫn giữ được mức cũ, thậm chí có giảm hơn, trong thời gian gần đây dòng xe wave alpha, xe air blade bán rất nhiều, đặc biệt dòng xe cao cấp hơn như xe future cũng bán chạy hơn trước, wave alpha tăng trưởng nhiều, cửa hàng cũng có nhiều chính sách hỗ trợ cho khách hàng khi đến mua xe.

Theo đánh giá của các đơn vị kinh doanh xe máy, so với các tháng trước, số lượng xe máy bán ra tăng từ 20-30%. Thị trường xe máy dành cho học sinh, sinh viên có nhiều mẫu mã, kiểu dáng trẻ trung, giá cả phù hợp. Ngoài các dòng xe máy điện thì dòng xe máy dung tích 50 phân khối đang được nhiều phụ huynh, học sinh lựa chọn.

Tùy theo thương hiệu và tính năng, mẫu mã, giá bán từ 16-60 triệu đồng/chiếc. Trong bối cảnh giá cả xăng dầu hiện nay, khi mua xe gắn máy, nhiều người còn quan tâm đến việc xe có tiết kiệm nhiên liệu hay không, hệ thống phanh an toàn, lựa chọn xe số hay xe ga, kiểu dáng và giá cả.

Ngoài các xe máy mới được nhập về, nhiều cửa hàng kinh doanh xe máy tại ĐBSCL cũng tân trang, sửa chữa xe cũ bán lại cho những khách hàng có điều kiện kinh tế hạn hẹp.

Bên cạnh xe máy thì thị trường xe đạp, xe đạp điện cũng sôi động những ngày này, bởi đây là phương tiện được phù hợp với nhiều độ tuổi học sinh. Tại các cửa hàng, xe đạp mẫu mã đa dạng, thời trang. Dòng xe đạp phổ thông do Việt Nam lắp ráp bán chạy nhất, giá từ 1,5-2 triệu đồng/chiếc.

Chị Trần Thị Hồng Thắm, chủ một đại lý chuyên lắp ráp xe đạp cung cấp sỉ cho các tỉnh Miền Tây, cho hay, với 8 nhân công, cửa hàng của chị phải làm việc liên tục mới đáp ứng đủ nhu cầu của khách hàng.

Nhìn chung giá xe đạp năm nay cao hơn năm ngoái khoảng 100-200 ngàn đồng/chiếc:  Mấy ngày này, bắt đầu người ta vô lấy, mỗi ngày chắc khoảng 70  xe. Giá xe tăng, tùy theo loại, hàng tốt, hàng rẻ, nhu cầu của khách đặt sao thì mình ráp theo như vậy rồi mình  lên giá mình báo thôi. Bình dân rẻ thì khoảng 1 triệu 2, mắc nhất là 1 triệu 350, nếu mà chất lượng hơn nữa là 1 triệu 4 mấy, 1 triệu rưỡi. Chi phí các mặt hàng lên giá, hàng inox,  sắt, với hàng Trung Quốc qua nên các đầu xe lên giá lên theo.

Còn với xe đạp điện, các cửa hàng kinh doanh cho hay, năm nay, có những thời điểm, các cửa hàng không nhập được xe điện từ thị trường Đài Loan về bán. Giá cước vận chuyển, giá nhập nguyên phụ liệu phục vụ lắp ráp xe trong nước cũng tăng đáng kể, khiến cho giá thành của hầu hết các dòng xe điện đều tăng 5-10% so với thời điểm trước dịch bệnh nên họ không dám nhập về nhiều xe mà chọn hướng kinh doanh an toàn, bán xe chất lượng, tạo uy tín với khách hàng.

Ngoài tìm mua xe đạp điện mới, nhiều phụ huynh đã chọn tìm đến các cửa hàng bán xe đạp điện cũ mua xe cho con để giải quyết nhu cầu đi lại khi các cháu THPT hoặc THCS để tránh lãng phí do nhu cầu sử dụng dòng xe điện rất ngắn.

Dù tình hình kinh doanh có phần khởi sắc nhưng nhìn chung các cơ sở kinh doanh xe đạp, xe máy điện vẫn duy trì nguồn hàng với giá cả ổn định, đồng thời cũng kiên nhẫn với hành trình kinh doanh lâu dài chứ không kỳ vọng chỉ có đợt sôi động, ồ ạt vào đầu năm học.

Chị Trần Thị Hồng Thắm, bày tỏ: Tháng nhập học là tháng 9,  bán đắt khoảng chừng 1 tháng cái ngưng, giống như mình  ráp bình thường hàng ngày, ngày thường khoảng 40-50 đều đều vậy đó. Cuối năm gần Tết bán được nè, qua đầu mua bán được, qua Tết bán được.

Tín hiệu đáng mừng cho khách hàng học sinh, sinh viên khi bước vào năm học mới đó là hầu hết các dòng xe đạp, xe máy điện, xe máy đều đưa ra các chương trình khuyến mại, giảm giá, trả góp không lãi suất và các ưu đãi hấp dẫn giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận sản phẩm yêu thích.

Bên cạnh đó, dù chọn mua xe mới hay xe cũ, xe đạp điện hay xe máy thì thiết nghĩ khi mua xe, phụ huynh nên chọn xe có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, chọn cửa hàng uy tín, có chế độ hậu mãi tốt, bảo hành lâu dài, tránh mua xe trôi nổi trên thị trường, tuổi thọ của xe không được lâu. Thậm chí, nhiều trường hợp còn gây nguy hiểm trong quá trình di chuyển.

Đặc biệt là phương tiện phải phù hợp với độ tuổi của con em mình, để các em tham gia giao thông an toàn, bắt đầu năm học mới nhiều may mắn.