Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Bộ hành qua phố

Cột điện và vết bụi thời gian

Hà Phương - Mai Phương - Thảo Phương: Thứ sáu 25/04/2025, 09:11 (GMT+7)

Tháp nước Hàng Đậu đã trở thành một hình ảnh quen thuộc của người dân và cả du khách khi đến với Hà Nội. Nhưng ít ai biết được rằng, ngay gần đó có 2 cây cột điện với tuổi đời hơn một trăm năm, còn nhiều tuổi hơn cả tháp nước.

Cột điện cũ đã hoen gỉ cạnh tháp nước Hàng Đậu, ít ai biết rằng nó có tuổi đời hơn một trăm năm, trước cả khi tháp nước Hàng Đậu được xây dựng

Cột điện cũ đã hoen gỉ cạnh tháp nước Hàng Đậu, ít ai biết rằng nó có tuổi đời hơn một trăm năm, trước cả khi tháp nước Hàng Đậu được xây dựng

 

"Cột đèn này thời Pháp đấy. Nó xây dựng được hơn trăm năm nay rồi đấy. Nhà máy nước này có này, cái cầu Long Biên là cũng có".

Trong ký ức của nhiều người Hà Nội, cây cột điện gắn liền với những căn nhà sơn vàng, mái ngói, với những chuyến tàu leng keng dọc phố và cây cầu Long Biên. Những cột điện này còn được dựng trước khi có tháp nước Hàng Đậu, và là một trong những cột điện đầu tiên đưa ánh điện đến với Hà Nội. Có tài liệu nói tuổi của chúng khoảng 135 năm. 

Ở khu vực quanh tháp nước Hàng Đậu, giờ đây chỉ còn 2 cây cột điện như vậy. Một cột nằm ngay cạnh tháp nước, còn một cột ở phía đối diện, cạnh vườn hoa Vạn Xuân. Cột điện bằng thép, bộ khung chính có 4 thanh chữ V được giằng với nhau bởi các thanh chữ V nhỏ hơn, cố định mối nối bằng bu lông.

Bộ hành bắt gặp cây cột điện khác nằm trên đường Phan Đình Phùng gần tháp nước Hàng Đậu, hiện ở Hà Nội chỉ còn lại rất ít những cây cột điện như thế này

Bộ hành bắt gặp cây cột điện khác nằm trên đường Phan Đình Phùng gần tháp nước Hàng Đậu, hiện ở Hà Nội chỉ còn lại rất ít những cây cột điện như thế này

Ở những quán nước cạnh đó, hàng ngày có biết bao vị khách dừng chân. Tháp nước Hàng Đậu thu hút rất nhiều bạn trẻ tới chụp ảnh check-in cùng kiến trúc độc đáo, cửa mái vòm của ngọn tháp và hàng lộc vừng đẹp như mơ ngay cạnh, nhưng không phải ai cũng để ý tới cây cột điện, vì nó hoen gỉ, cũ kĩ và đơn điệu.

Chỉ có những người cao tuổi mới biết câu chuyện về nó. Những cây cột điện từng gắn với một thời tuổi thơ, tuổi trẻ của họ:

"Ngày xưa là cái cột đèn này mỗi một phố một chiếc, như kia. Ở đây nó vẫn có, cột đèn nó cũ kĩ rồi. Mình tháo dỡ ra nhiều thì thứ nhất để lâu năm rồi, sắt nó hay gỉ, sợ sét đánh chứ ngày xưa là mỗi một phố là một cột đèn bằng bê tông hoặc làm sắt, sắt là ít hơn bê tông".

Cây cột điện cũ đứng giữa hàng cây lộc vừng quanh tháp nước Hàng Đậu. Nếu lộc vừng 4 mùa thay áo, xanh ngát rồi vàng ruộm, đỏ rực… thì cây cột điện vẫn thế, không có gì thay đổi, ngoài sự ngả màu của sắt thép theo thời gian. Cột điện vẫn đứng đó, như một bậc cao niên, chứng kiến sự thay đổi của thành phố, con người và cảnh vật. 

Những cây cột điện từng góp phần chiếu sáng Thủ đô, từng mang theo ký ức một thời tuổi trẻ, tuổi thơ của bao người Hà Nội

Những cây cột điện từng góp phần chiếu sáng Thủ đô, từng mang theo ký ức một thời tuổi trẻ, tuổi thơ của bao người Hà Nội

Những cây cột đầu tiên đã từng mang ánh sáng điện đến Hà Nội, từng đảm bảo điện cho Hà Nội trong suốt chặng đường dài. Hơn một trăm năm, thời gian đã nhuốm màu lên bộ khung thép. Trên thân cột có những đoạn dây cáp được mắc lên, nhưng chỉ để nâng đỡ cho những cái mới sau này.

"Treo cáp là cáp điện thoại này, mạng này chứ còn nó có điện đâu. Điện là bây giờ là ngầm rồi".

Từ những chiếc cột điện hơn 100 năm tuổi, khi dựng xây lại, đã có những thời kỳ, Hà Nội chằng chịt dây dợ trên đầu, nào điện nào cáp viễn thông… Đến nay lưới điện Thủ đô đã thay đổi hoàn toàn. Đi bộ trên phố nội thành, bạn gần như không còn thấy cột điện, dây điện, vì đã được hạ ngầm để an toàn cho người dân và đảm bảo mỹ quan đô thị.

Ngay bên cạnh cây cột điện hơn trăm tuổi ấy, một tủ điện mới được dựng lên, được sơn phủ sáng màu, được trang trí tươi tắn và trẻ trung, vừa như tương phản, vừa như tiếp nối giữa các thế hệ.

Hà Nội, thành phố nơi quá khứ và hiện tại đan xen với nhau. Giữa thành phố đang đổi mới và phát triển từng ngày, có những mảnh kí ức hàng trăm năm còn sót lại. Dù chỉ là những bức tượng, những mái nhà, hay chỉ đơn giản là chiếc cột điện cũ kỹ đã “nghỉ hưu” từ lâu, Hà Nội vẫn ôm trọn tất cả vào lòng. Quá khứ vẫn tiếp nối, ký ức vẫn được lưu lại đầy trân trọng, trong dòng chảy hôm nay.

Hà Phương - Mai Phương - Thảo Phương/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu sớm hoàn thành GPMB Dự án Vành đai 2,5 và 3,5

Hôm nay (6/5), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các ban ngành, địa phương bàn các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án trọng điểm đường Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà leo thang: Người mua ở thực ngày càng áp lực

Giá nhà tiếp tục leo thang tại Hà Nội, TP.HCM và nhiều địa phương trên cả nước đang tạo áp lực lớn lên bài toán an cư của người dân. Trong khi thị trường ghi nhận tín hiệu phục hồi về giao dịch và nguồn cung, thì mặt bằng giá mới lại đang bỏ xa khả năng chi trả của phần đông người lao động.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Phú Thọ: Xe tải lật nghiêng trên QL6 sau khi đâm nát dải phân cách

Chiều 6/5, trên Quốc lộ 6 đoạn qua xã Lương Sơn (Phú Thọ), một xe tải cỡ lớn mất lái khi xuống dốc, đâm nát dải phân cách rồi lật nghiêng bên lề đường. Lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt, điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Đại lộ Võ Văn Kiệt - Tuyến giao thông chứng kiến một Sài Gòn đa sắc

Mỗi người dân Sài Gòn – TP.HCM có lẽ ít nhất đã đôi lần đi trên đại lộ Võ Văn Kiệt, con đường dài hơn 13 km đi qua nhiều quận huyện cũ của Sài Gòn.