Tuy nhiên, dư luận vẫn đặt câu hỏi liệu trật tự này có được duy trì bền vững hay không. Liệu sự quyết liệt này có tạo được chuyển biến bền vững, hay mọi thứ sẽ lại đâu vào đấy sau một thời gian?
Trong bài viết "Hà Nội: “Vết mụn” trên phố Hoàng Quốc Việt" phát sóng gần đây, VOV Giao thông đã phản ánh về thực trạng nhức nhối: vỉa hè của tuyến đường Hoàng Quốc Việt vốn rộng rãi, lại là tuyến phố có nhiều cơ quan nhà nước đặt trụ sở, lại bị biến thành "của riêng” của không ít quán ăn.
Bàn ghế, ô dù, bếp nướng, cho tới xe máy, ô to của khách đậu đỗ kín mít, khiến người đi bộ buộc phải di chuyển xuống lòng đường. Khung cảnh nhếch nhác ấy tạo nên một sự đối lập khó chấp nhận ngay giữa lòng Thủ đô.
Tiếp nhận thông tin từ VOV Giao thông, tối 11/11/2025, Công an phường Nghĩa Đô đã tổ chức ra quân kiểm tra, xử lý các cơ sở vi phạm. Cụ thể, lực lượng chức năng đã tiến hành lập biên bản, yêu cầu các chủ cơ sở kinh doanh cam kết chấp hành nghiêm các quy định về trật tự đô thị.
Chỉ trong hơn nửa tiếng đồng hồ, lực lượng đã lập biên bản, xử lý 4 trường hợp vi phạm lấn chiếm vỉa hè, phạt tổng tiền 10 triệu đồng.
Sau khi kiểm tra, xử phạt, các chủ cơ sở vi phạm đã có nhiều chuyển biến tích cực về nhận thức và hành vi.
Một đại diện quán kinh doanh cho biết: "Vi phạm về chuyện lấn chiếm vỉa hè, làn đường thì sau khi bị xử phạt thì quán cũng có chấp hành và cũng có biên bản và đã ký rồi, quán cũng đang cố gắng để khắc phục."
Một số chủ quán khác thẳng thắn thừa nhận và bày tỏ sự hợp tác:
"Vâng, em cũng biết là bọn em kinh doanh buôn bán mà lấn chiếm ra vỉa hè như thế là sai. Hôm nay cũng có bên cơ quan chức năng, công an đã gọi lên và lập biên bản. Sau này, bọn em sẽ cố gắng xếp bàn lui vào trong nhà. Sau khi ký cam kết, bọn em nhận thức được là không được lấn chiếm vỉa hè, lòng đường và xe để ở trong vạch."
"Em nhận thức được việc để xe và ngồi lấn ra ngoài là sai. Quán em cam kết sẽ chấp hành nghiêm túc, đầy đủ các quy định do cơ quan chức năng đề ra. Với khách đến quán, em sẽ hướng dẫn để xe gọn sát phần diện tích của quán, không tràn ra lề đường. Riêng khu vực gần bến xe buýt, em sẽ nhắc khách không để xe hoặc ngồi quá gần khu vực đó".
Vị trí bến xe buýt mà chủ quán này nhắc tới chính là điểm dừng chờ xe buýt trước số nhà 216 Hoàng Quốc Việt. Trước khi bị xử phạt, người dân rất bức xúc vì xe máy của khách đến quán ăn đã đỗ kín xung quanh điểm dừng chờ này, xe buýt ra vào rất khó, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho khách đi xe buýt. Nhưng giờ đã trở nên thông thoáng, sạch sẽ.
Đằng sau những cam kết của hộ kinh doanh, lực lượng chức năng cơ sở cũng đối mặt với muôn vàn khó khăn. Một vị đại diện Công an phường Nghĩa Đô thẳng thắn chỉ ra những điểm nghẽn:
"Khó khăn vướng mắc của công an Phường Nghĩa Đô là hiện nay sáp nhập, địa bàn phường rộng, quân số ít, mỏng. Vi phạm thường xảy ra vào ban đêm, không phải giờ hành chính nên ca trực thường ít người."
Vị đại diện này phân tích thêm: "Địa bàn rộng nên khó khăn vướng mắc trong việc xử lý, vì hầu như các quán toàn vi phạm vào ban đêm từ 19h đến 22h. Lực lượng chức năng không thể nào kiểm tra 24/24h đi để xử lý tất cả cái tuyến phố."
Vậy giải pháp nào để vi phạm không tái diễn? Trước những thách thức nêu trên, Công an phường Nghĩa Đô đã xác định các giải pháp trọng tâm, nhấn mạnh tới sự phối hợp của người dân:
"Thời gian tới thì công an Phường sẽ tăng cường lực lượng, phối hợp với tổ dân phố, an ninh cơ sở của tổ dân phố nơi có những điểm vi phạm xảy ra. Tăng cường cho an ninh cơ sở chốt chặn ở những vị trí vi phạm, không để xảy ra vi phạm tiếp theo. Hiện tại công an phường cũng nhận rất nhiều phản ánh của người dân. Khi các chủ cơ sở kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, người dân hãy gọi điện trực tiếp, báo công an phường và công an phường sẽ chỉ huy ca trực, cử cán bộ chiến sĩ đến xử lý kịp thời, không để người dân bức xúc."
Có thể thấy, giải pháp cho vấn đề lấn chiếm vỉa hè trái phép không thể dừng lại ở một vài đợt ra quân xử lý. Thành công bền vững đòi hỏi cách tiếp cận đồng bộ từ nhiều phía: sự kiên trì của lực lượng chức năng, sự giám sát của cộng đồng, ý thức tự giác của người kinh doanh, và quan trọng hơn cả là những chính sách quy hoạch, quản lý đô thị bài bản, nh bạch từ cấp thành phố.
Khi mô hình phối hợp "Cơ quan chức năng - Cộng đồng dân cư - Người kinh doanh" tại phường Nghĩa Đô phát huy hiệu quả, nó có thể trở thành kinh nghiệm quý báu để nhân rộng toàn Hà Nội.
Chỉ khi nào bài toán chung của Thủ đô được giải quyết một cách căn cơ, thì những con phố như Hoàng Quốc Việt mới có thể dành lại được vỉa hè thông thoáng, an toàn một cách thực sự và lâu dài./.