Câu chuyện tưởng như chỉ có trong tương lai này hiện đang trở thành hiện thực tại Châu Âu nhờ những bước đi táo bạo của doanh nghiệp hạ tầng số. Hành trình kết nối mạng lưới sạc khổng lồ này sẽ được kể lại ngay sau đây.
Trong chuyến du lịch đi qua những ngôi làng cổ kính vùng Provence nước Pháp, vợ chồng chị Sarah và Phil trên chiếc xe Tesla đã có một hành trình di chuyển đường dài vô cùng thư thái.
Khi dung lượng pin của xe giảm xuống còn 34%, thay vì lo lắng tìm trạm sạc, họ chỉ cần mở điện thoại lên, chọn một trạm sạc nhanh của Electra ngay sát lối ra đường cao tốc để cắm sạc. Sau chưa đầy 20 phút, chiếc xe có đủ năng lượng để tiếp tục hành trình.
Chị Sarah hào hứng chia sẻ lại trải nghiệm của mình ngay khi bước lên xe: “Lại thêm một lần nữa Electra mang đến cho chúng tôi trải nghiệm sạc vô cùng hài lòng. Mỗi lần ghé trạm sạc của hãng, mọi thứ đều diễn ra vô cùng mượt mà.
Bình thường các trạm tại đây đều liên kết với mạng lưới Electraverse, nhưng lần này chúng tôi quyết định dùng trực tiếp ứng dụng Electra để tận dụng khoản tiền khuyến mại ễn phí đang có sẵn trong ví. Một điểm cộng cực lớn nữa mà chúng tôi rất thích ở Electra chính là tính năng tự động sạc vô cùng tiện lợi.”
Electra là mạng lưới sạc nhanh xe điện được đánh giá là đáng tin cậy nhất Châu Âu hiện nay, sở hữu gần 700 điểm sạc nhanh tại 10 quốc gia và huy động được nguồn vốn khổng lồ hơn 1 tỷ Euro. Mới đây, doanh nghiệp này đã có bước dịch chuyển chiến lược khi nâng cấp ứng dụng của mình thành một nền tảng chuyển vùng sạc toàn diện.
Để dễ hình dung, tính năng này giống như việc bạn cầm một chiếc thẻ ngân hàng nhưng có thể rút tiền ở bất kỳ cây ATM nào của ngân hàng khác. Chỉ qua một ứng dụng duy nhất của Electra, người lái xe có thể cắm sạc tại 800.000 trạm sạc của các hãng khác nhau trên khắp châu Âu.
Tuy nhiên, sự tiện lợi khi đi sạc “nhờ” ở mạng lưới của các hãng khác cũng đi kèm bài toán chi phí khi mức giá tiêu chuẩn khoảng 0,54 Euro cho mỗi số điện sẽ tăng lên tại trạm của các bên thứ ba như Shell hay Aral.
Để hỗ trợ tài xế không bị bối rối trước “ma trận” giá cả, Electra đã tích hợp một thuật toán điều hướng thông nh trên ứng dụng. Hệ thống sẽ tự động phân tích công suất, mức giá và trạng thái trạm sạc theo thời gian thực để chủ động đề xuất lộ trình dừng sạc tối ưu và tiết kiệm nhất cho người dùng.
Ông Julien Belliato– Đồng sáng lập kiêm Giám đốc Vận hành của Electra chia sẻ về mục tiêu cốt lõi mà hãng hướng tới:
“Tại Electra, chúng tôi cố gắng khuyến khích mọi người chuyển sang sử dụng xe điện bằng cách cung cấp cơ sở hạ tầng siêu nhanh, giúp họ sạc xe rất dễ dàng chỉ trong 15 đến 20 phút.”
Không dừng lại ở việc tối ưu phần mềm, Electra còn không ngừng nâng cấp không gian tại các trạm sạc công suất cao để biến khoảng thời gian chờ sạc vốn nhàm chán trở thành một trải nghiệm dễ chịu. Ông Paul Tonini – Tổng Giám đốc của Electra Đức chia sẻ cụ thể về những tiện ích thực tế mà họ thiết kế riêng cho các tài xế:
“Chúng tôi tập trung nghiên cứu về nhu cầu thực tế của khách hàng. Về mặt trải nghiệm tại trạm sạc, chúng tôi tối ưu hóa để việc sử dụng cột sạc trở nên đơn giản nhất có thể, đồng thời cung cấp những thông tin hữu ích nhất cho tài xế.
Chúng tôi có các cột mốc Electra được thiết kế rất đẹp, hiển thị giá sạc rõ ràng từ xa, và hiển thị cả trạng thái sạc hiện tại khi xe đang cắm sạc để những khách hàng đang xếp hàng chờ có thể dễ dàng quan sát. Chúng tôi cũng có tính năng đặt trước chỗ sạc giúp khách hàng chủ động lập kế hoạch.”
Việc liên tục cập nhật các tính năng cắm - là - sạc tự động bằng mã nhận diện phương tiện cố định, hay việc phát hành thẻ từ RFID ễn phí cho các thành viên chính là câu trả lời đanh thép của Electra trước cuộc đua công nghệ sạc công suất cao tại châu Âu. Ông Paul khẳng định công nghệ thông nh chính là chìa khóa mở ra sự thuận tiện cho người lái xe:
“Chắc chắn công nghệ là một lợi thế cạnh tranh cực kỳ lớn. Hiện nay, vị trí dẫn đầu thị trường về phần cứng hạ tầng sạc thuộc về một số nhà sản xuất quen thuộc mà hầu như bên nào cũng dùng vì độ tin cậy của sản phẩm.
Tuy nhiên, thị trường đang đón nhận những công nghệ mới từ các quốc gia và nhà cung cấp khác. Cuộc đua công nghệ vẫn đang tiếp diễn và trong những năm tới, công nghệ sạc của ô tô cũng sẽ phát triển rất nhanh.”
Từ nay đến năm 2030, Electra có kế hoạch triển khai 15.000 điểm sạc nhanh, hướng tới sự tiện lợi cho người dùng xuyên biên giới.
Hành trình mở rộng mạng lưới chuyển vùng sạc của Electra đã cho thấy kỷ nguyên giao thông xanh không còn là tương lai, mà nó đang hiện diện ngay trong những chuyến đi hằng ngày của người dân.
Khi công nghệ và hạ tầng được thiết kế để thấu hiểu người dùng, xe điện không chỉ mang lại một hành trình êm ái mà còn sở hữu hiệu suất vượt trội so với xe động cơ đốt trong.
Nếu bạn có trải nghiệm thú vị về lối sống xanh, hãy chia sẻ cùng chúng tôi qua email radioduyenhai@gmail.com, thukyvovgt@gmail.com, thukymekong@gmail.com. Fanpage: VOV Giao thông hoặc: VOV giao thông Duyên Hải.
Biết đâu, chính câu chuyện của bạn sẽ trở thành cảm hứng cho nhiều người khác!