Leo dải phân cách để đón xe, người đàn ông bị xe khách tông thiệt mạng

Khoa Nam - 28/04/2022 | 13:56 (GTM + 7)

Từ nhà người thân, người đàn ông đi bộ băng ngang đường rồi leo qua dải phân cách cứng để sang chiều đường ngược lại để đón xe về quê thì bất ngờ bị xe khách tông trúng tử vong.

Trưa 28/4, Công an huyện Hàm Thuận Bắc (tỉnh Bình Thuận) cho biết đang tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn nghiêm trọng giữa xe khách và người đi bộ xảy ra trên QL 1 khiến một người đàn ông chết thảm.

Thông tin ban đầu, vào khoảng 20h30 tối 27/4, ông C.V.L. (SN 1975, quê Bình Định) băng ngang đường QL 1 đoạn qua km1672+900 QL1 (xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc) rồi trèo qua dải phân cách cứng giữa đường.

Sau khi vừa leo sang phần đường chiều ngược lại thì ông L. bất ngờ bị xe khách mang BKS 77B-018.33 vừa trờ tới tông trúng khiến nạn nhân văng xa trên đường, tử vong tại chỗ.

Nhận được tin báo, lực lượng chức năng huyện Hàm Thuận Bắc cùng các đơn vị nghiệp vụ đã có mặt tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Thời điểm xảy ra vụ việc, đoạn đường mà nạn nhân băng ngang đường và leo dải phân cách không có đèn đường chiếu sáng. Riêng tấm chống lóa gắn trên dải phân cách bằng bê tông đã bị mất 2 con ốc, nên rất có thể nạn nhân đã đẩy tấm chống lóa này để leo qua bên kia đường.

Được biết, ông L. làm nghề bán tỏi và đến nhà của người thân ở Hàm Thuận Bắc chơi được vài ngày. Đến tối 27/4, ông L. từ nhà người quen băng ngang QL 1 sang chiều đường Bắc – Nam để đón xe về lại Bình Định thì không may gặp nạn.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang tiếp tục được điều tra làm rõ.

Tags:

Ý kiến của bạn

Tags:

Quan tâm ❯

Tự sự của đêm: Bình thản nhìn mây trôi

Bất chợt, tôi nhớ đến một người quen từng bị cuộc đời làm cho bầm dập, nhưng trong câu chuyện cuộc đời anh chưa từng oán trách hay đổ lỗi cho bất kỳ ai.

Cà phê, trà có giúp tỉnh táo khi lái xe đường trường ban đêm?

Cuộc sống khiến chúng ta phải chạy đua với thời gian, di chuyển qua nhiều múi giờ, chuyển ca - kíp liên tục khiến giấc ngủ lý tưởng từ 21 giờ đêm đến 6 giờ sáng hôm sau đều đảo lộn. Để tỉnh táo làm việc ta cần thêm nhiều thức uống như: cà phê, trà để chống chọi từng cơn buồn ngủ.

Gỡ rào chắn đường Âu Cơ – Nghi Tàm, rộng chỗ này nhưng lo “thắt” chỗ kia

Hiện nay, đoạn đường từ khách sạn Thắng Lợi (đường Yên Phụ) đến đầu đường Xuân Diệu dài khoảng 260m, nằm trong dự án mở rộng đường Âu Cơ – Nghi Tàm (Hà Nội) đã tháo dỡ toàn bộ rào, di dời máy móc thi công, lòng đường tại đoạn này rộng từ hơn 16m đến khoảng 21m.

“Bí ẩn cuộc sống...”

Cứ đến chớm hè là khắp nơi từ quán trà đá vỉa hè tới mạng xã hội, người ta lại bàn tán, kháo nhau về chuyện “bỗng dưng” hóa đơn tiền điện nhà mình đột nhiên tăng mạnh, có khi gấp hai, gấp ba lần tháng trước, mà nhu cầu sử dụng hầu như không thay đổi?...

Quản lý hay Công nghệ giúp vận hành hiệu quả đường sắt đô thị

Việt Nam sắp đưa vào vận hành 2 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM sau hàng chục năm xây dựng. Singapore được biết đến là quốc gia có hệ thống giao thông công cộng hiện đại, hiệu quả hàng đầu ở khu vực châu Á. Kinh nghiệm nào của Singapore có thể áp dụng tại Việt Nam.

Người lan tỏa mô hình Con tôm “ôm” Cây lúa

Xâm nhập mặn ngày càng gay gắt và ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sản xuất, sinh hoạt của bà con nông dân ven biển vùng ĐBSCL. Đồng cảm với khó khăn này, anh Huỳnh Chí Phương, Giám đốc Công ty Gạo Tôm ở An Giang đã mày mò nghiên cứu và quyết định lan tỏa mô hình lúa tôm thân thiện môi trường.

Lúa gạo chất lượng cao xu thế mới của thị trường

Mặc dù có thế mạnh về xuất khẩu gạo, thế nhưng, với những yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường trong và ngoài nước, nông dân và doanh nghiệp nước ta cũng cần chủ động bắt nhịp, thay đổi phương thức sản xuất phù hợp, tạo ra sản phẩm chất lượng cao vừa giảm chi phí và thân thiện với môi trường.

Đi lại