Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Bộ hành qua phố

Xích lô Hà Nội, vòng bánh chậm giữa phố vội vàng

Thái Sơn: Thứ hai 08/09/2025, 08:26 (GMT+7)

Vào mỗi buổi sớm, khi thong thả đi bộ qua phố, tôi vẫn thường bắt gặp bóng dáng một vài chiếc xích lô chậm rãi. Vòng bánh xe kẽo kẹt, dáng người lái lặng lẽ mà bền bỉ, như đang chở theo cả một phần ký ức Hà Nội xưa.

Trong nhịp sống hối hả, xích lô gợi cho người ta chút bình yên, chút thong dong, khiến bước chân kẻ bộ hành cũng bất giác chùng lại đôi nhịp. 

Nhìn những bác tài xích lô áo ướt đẫm mồ hôi gò lưng đạp xe, mới thấy hết cái nhọc nhằn của một nghề “dãi nắng dầm mưa”. Họ len lỏi giữa dòng xe cộ, những con phố đông đúc, vừa phải chú ý giữ thăng bằng, vừa cố gắng trò chuyện để khách thêm vui.

Người ngồi phía trước có lúc là vị khách nước ngoài thích trải nghiệm, đôi khi là đôi vợ chồng già thong dong dạo phố, hay cũng có thể là những lứa học trò ríu rít thuê xe để ghi lại vài tấm hình kỷ niệm.

Những vòng bánh xích lô lăn chậm trên phố cổ Hà Nội

Những vòng bánh xích lô lăn chậm trên phố cổ Hà Nội

Hà Nội ngày nay ồn ã với xe máy, ô tô chen chúc, tiếng còi dồn dập. Nhưng giữa nền âm thanh hỗn tạp ấy, những chiếc xích lô vẫn giữ được nhịp điệu riêng, chậm rãi và bình thản. Tiếng bánh quay đều, kẽo kẹt nhẹ nhàng, nghe như khúc nhạc cũ ngân nga trên phố mới. Có lẽ chính cái chậm ấy khiến người ta thấy mình như tách khỏi sự vội vã thường nhật, để thấy lòng dịu lại đôi phần.

Dừng chân bên vỉa hè, tôi trò chuyện với anh Phan Văn Phụng, 58 tuổi, người đã gắn bó với nghề lái xích lô hơn ba mươi năm. Với anh, chiếc xe ba bánh này không chỉ là phương tiện mưu sinh, mà còn là công việc quen thuộc mỗi ngày: “Những ngày nắng lớn, nóng quá anh em cũng mệt, nhưng công việc thì bắt buộc phải đi. Nhiều khi đi theo tour du lịch thì nắng nóng mấy cũng phải đi mà mưa cũng phải đi. Công việc ngày nào cũng như ngày nào. Trừ mỗi ngày mà lái xe ốm mệt mới nghỉ còn thì ngày nào anh em cũng đi làm”.

Du khách nước ngoài thích thú trải nghiệm xích lô để ngắm nhìn phố phường

Du khách nước ngoài thích thú trải nghiệm xích lô để ngắm nhìn phố phường

Nhiều người nước ngoài cho biết, họ thích ngồi xích lô vì có thể thong thả ngắm phố phường, nhìn những mái ngói rêu phong, ban công sắt uốn hay gánh hàng rong đầy sắc màu. Còn với người Hà Nội, xích lô lại là một mảnh ký ức khó phai.

Giờ đây, những người như anh Phụng vẫn gắn bó với xích lô, miệt mài đưa khách đi khắp phố, nối dài ký ức cũ vào hiện tại. Nghề dù chẳng giàu sang, nhưng nuôi sống biết bao người: “Hầu như anh em chúng tôi đi lái xe cũng là người tỉnh lẻ lên đây làm và làm quá lâu rồi. Có anh làm tới 40 năm rồi. Cứ gắn bó với nghề này nuôi các con. Có ông bố làm nghề này nuôi 5 con ăn học đại học”.

Xích lô là nghề của những cuộc rong ruổi, đi qua nắng hè gay gắt hay những cơn mưa bất chợt. Mỗi chiếc xe không chỉ là phương tiện chở khách, mà còn như một “cửa sổ” mở ra một góc nhìn khác về Hà Nội.

Anh Phụng cười hiền, bảo mỗi lần nghe khách nước ngoài khen Hà Nội đẹp, yên bình, là lại thấy lòng rộn lên một niềm vui khó tả: “Mình thấy người Tây nào cũng bảo Hà Nội ‘Number One’ hết. Mình hỏi người ta cũng bảo là đẹp. Đi đến đâu họ cũng bảo rất là tốt, là đẹp. Thành phố yên bình, thứ hai nữa là con người Việt Nam mình dễ thân thiện, dễ mến”.

Anh Phan Văn Phụng, 58 tuổi, người nhiều năm gắn bó với nghề lái xích lô ở Hà Nội.

Anh Phan Văn Phụng, 58 tuổi, người nhiều năm gắn bó với nghề lái xích lô ở Hà Nội.

Nhiều du khách khi rời Hà Nội vẫn nhớ mãi chuyến đi dạo bằng xích lô qua phố cổ. Với họ, đó không chỉ là trải nghiệm mà còn là ký ức đẹp. Nhiều người Hà Nội đi xa, khi trở về, chỉ cần thấy bóng dáng xích lô thong thả qua phố cũng thấy lòng mình dịu lại, như được trở về tuổi thơ.

Có thể, mai này xích lô rồi cũng sẽ thưa vắng. Nhưng tôi tin, ký ức về những chuyến xe chậm rãi, các bác tài lưng áo ướt mồ hôi dưới nắng, tiếng bánh xe lăn trên phố cũ… sẽ còn mãi trong lòng người Hà Nội. Bởi có lẽ xích lô không chỉ là một nghề, mà là một phần của hồn phố, là sợi dây kết nối giữa quá khứ và hiện tại.

Đi giữa Hà Nội hôm nay, đôi khi bắt gặp một chiếc xích lô trôi chậm dưới tán xà cừ, tôi lại thấy lòng mình lắng xuống. Giữa ồn ào, có một góc bình yên. Giữa vội vã, có một chút thong dong. Và giữa những đổi thay không ngừng, vẫn có những điều ở lại, giản dị, bền bỉ, như chính những vòng bánh xích lô lăn mãi qua bao mùa phố.

Thái Sơn/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hà Nội: Tai nạn nghiêm trọng trên cầu Vĩnh Tuy, 1 người tử vong tại chỗ​

Hà Nội: Tai nạn nghiêm trọng trên cầu Vĩnh Tuy, 1 người tử vong tại chỗ​

Sáng nay (18/7), một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên cầu Vĩnh Tuy (hướng từ Long Biên đi trung tâm thành phố) khiến một người tử vong, một người bị thương và giao thông qua đây bị cản trở.

Nếu đã làm xin đừng “nham nhở”

Nếu đã làm xin đừng “nham nhở”

Có lẽ câu chuyện sửa chữa, trùng tu xong một công trình công cộng nào đó ở Hà Nội và kết quả nhìn còn “tệ” hơn lúc chưa sửa đã quá quen thuộc với người dân Thủ đô. Quen đến mức, bây giờ, người ta sẵn sàng làm một cách “nham nhở” và cũng chẳng mấy ai buồn thắc mắc???

Nỗ lực giành sự sống cho nạn nhân đa chấn thương trong vụ lật xe khách trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ

Nỗ lực giành sự sống cho nạn nhân đa chấn thương trong vụ lật xe khách trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ

Liên quan đến vụ xe khách giường nằm chở 32 người lao khỏi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, rơi xuống đường gom dân sinh tại xã Chương Dương, thành phố Hà Nội rạng sáng 17/7, khiến 4 người tử vong và nhiều người bị thương. 

Khi phụ huynh đứng trước những khoản thu không dễ từ chối

Khi phụ huynh đứng trước những khoản thu không dễ từ chối

Chỉ còn hơn một tháng nữa sẽ bước vào năm học mới. Thời điểm này, nhiều trường học cũng bắt đầu triển khai cho kế hoạch thực hiện chương trình giáo dục bổ trợ, hoạt động liên kết như ngoại ngữ, STEM, kỹ năng sống, ứng dụng công nghệ trong quản lý học sinh…

Hà Nội: Đường Sa Đôi biến thành bãi rác công cộng

Hà Nội: Đường Sa Đôi biến thành bãi rác công cộng

Được trải nhựa, mở rộng giáp với trục giao thông lớn, nhưng thay vì khung cảnh thông thoáng, nhiều đoạn trên đường Sa Đôi (phường Tây Mỗ, Nam Từ Liêm, Hà Nội) lại bị bao phủ bởi phế thải xây dựng và rác sinh hoạt tràn lan.

Ra mắt nền tảng 'Make in Việt Nam' hỗ trợ hộ kinh doanh thực hiện kê khai thuế

Ra mắt nền tảng 'Make in Việt Nam' hỗ trợ hộ kinh doanh thực hiện kê khai thuế

Trong bối cảnh hộ kinh doanh chuyển từ phương pháp thuế khoán sang kê khai theo quy định mới, nền tảng số "EZ Tax" được giới thiệu nhằm hỗ trợ người dùng quản lý dữ liệu, theo dõi tiến độ công việc và thực hiện các nghĩa vụ thuế theo quy trình.

Thiệt hại hơn 35 tỷ đồng do mưa lũ, Sơn La ra công điện tập trung ứng phó

Thiệt hại hơn 35 tỷ đồng do mưa lũ, Sơn La ra công điện tập trung ứng phó

Từ ngày 16-17/7, mưa lớn kéo dài, lũ ống, lũ quét đã gây sạt lở đất, ảnh hưởng đến nhà ở, sản xuất nông nghiệp, giao thông và các công trình hạ tầng trên địa bàn tỉnh Sơn La; tổng thiệt hại ban đầu ước tính khoảng 35 tỷ đồng, riêng thiệt hại về giao thông khoảng 16,6 tỷ đồng.