Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Ngày 28/12/2025, trực ban Trung tâm tiếp nhận thông tin từ thuyền trưởng tàu cá QB 98048 TS đang hoạt động trên vùng biển cách Đà Nẵng khoảng 20 hải lý: trên tàu có một ngư dân đau bụng dữ dội, tình trạng bệnh rất nguy hiểm trong khi tàu đang không cơ động về bờ được do trục trặc kỹ thuật hệ thống trục láp; tàu thả neo tại vị trí 16-24N; 108-26E (về phía Đông Bắc mũi Sơn Trà); thuyền trưởng tàu cá đề nghị cứu nạn khẩn cấp ngư dân bị nạn.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Trung tâm đã triển khai kết nối tư vấn y tế trực tuyến từ bờ, các bác sỹ Viện Y học biển Việt Nam đã thăm khám và hướng dẫn tàu cho bệnh nhân sơ cứu và dùng các loại thuốc hiện có trên tàu nhưng tình trạng bệnh nhân không cải thiện được.
Nhận thấy tình hình phức tạp, có thể ảnh hưởng đến tính mạng người dân, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã báo cáo và được Văn phòng Ban chỉ đạo phòng thủ dân sự quốc gia, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo điều động tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 631 thường trực tại Đà Nẵng đi cứu nạn khẩn cấp.
Lúc này, thời tiết khu vực có gió Đông Bắc cấp 6, sóng cao từ 2–2,5 mét, biển động. Với tinh thần khẩn trương, quyết tâm thực hiện nhiệm vụ, lúc 11 giờ ngày 28/12/2025, tàu SAR 631 đã lên đường đi cứu nạn thuyền viên tàu cá QB 98048 TS, cùng tham gia cứu nạn có 02 bác sỹ thuộc Trung tâm cấp cứu 115 Đà Nẵng để có thể tiến hành cấp cứu trực tiếp tại hiện trường.
Đến 12 giờ 21 phút ngày 28/12/2025, tàu SAR 631 đã tiếp cận tàu cá QB 98048 TS, chuyển bệnh nhân sang phòng y tế của tàu SAR 631 để tiến hành cấp cứu. Theo chẩn đoán của bác sỹ Trung tâm cấp cứu 115 Đà Nẵng, bệnh nhân bị chấn thương nội tạng nghiêm trọng, vì vậy, sau khi tiến hành sơ cứu, tàu SAR 631 lập tức đưa nạn nhân trở về bờ để tiếp tục cấp cứu chuyên sâu.
Hồi 14 giờ 21 phút cùng ngày, tàu SAR 631 đã đưa bệnh nhân về cầu cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II tại Đà Nẵng, bàn giao bệnh nhân đến bệnh viện Đa khoa Đà Nẵng để tiếp tục điều trị cấp cứu.
Theo kết quả điều tra sơ bộ, bước đầu xác định nguyên nhân vụ tai nạn giao thông làm 18 người thương vong tại Phình Hồ (Lào Cai) do phương tiện xe ô tô khách biển kiểm soát 29B-61406 trong quá trình di chuyển xuống dốc thì có dấu hiệu hệ thống phanh đột ngột mất hiệu lực.
Theo thông tin từ Sở Y tế tỉnh Lào Cai, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn xã Phình Hồ, tỉnh Lào Cai làm 9 người chết, ngoài ra còn có 9 người bị thương. Tất cả nạn nhân đều được sơ cứu tại Trung tâm Y tế khu vực Trạm Tấu.
Khoảng 7h40' ngày 27/12, tại Km35 đường nối Quốc lộ 32 với tỉnh lộ 174, qua thôn Mù Thấp, xã Phình Hồ, tỉnh Lào Cai (địa phận xã Bản Mù, tỉnh Yên Bái cũ), xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Tại hiện trường, chiếc xe lật ngửa, bẹp rúm. Thông tin ban đầu cho biết ít nhất 9 người tử vong.
Những ngày qua, Hà Nội đang bước vào cao điểm ra quân giành lại lòng đường, vỉa hè. Tuy nhiên, ghi nhận tại nhiều tuyến phố phường Hoàng Liệt, đặc biệt tại khu đô thị Linh Đàm vẫn tái diễn hàng loạt vi phạm trật tự đô thị.
Tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), xe ô tô chở người giường nằm là đủ 57 tuổi đối với nam, đủ 55 tuổi đối với nữ.
Năm 2025, dù có không ít khó khăn, thách thức, song hàng loạt công trình giao thông trọng điểm vẫn được triển khai quyết liệt, về đích đúng hoặc vượt kế hoạch.
Một khu nhà ở được quy hoạch bài bản, đáng lẽ phải là nơi người dân an cư, sinh sống ổn định, lại đang tồn tại những bất cập kéo dài nhiều năm. Đường nội bộ hư hỏng, cống thoát nước thường xuyên ngập úng, bốc mùi hôi thối, ảnh hưởng đến việc đi lại, gây mất an toàn và môi trường sinh sống.
