Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Quy định về quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng, bến thủy nội địa, có hiệu lực từ ngày 1/7.
Quy định mới mở rộng nhiều trường hợp được ễn thủ tục vào, rời cảng như các phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SI đến VR-SIII, tàu cứu nạn, tàu cá, tàu chở vật tư thi công công trình và tàu thô sơ không kinh doanh vận tải. Bên cạnh đó, Thông tư quy định rõ Cảng vụ sẽ thực hiện kiểm tra đột xuất đối với các phương tiện khi có dấu hiệu vi phạm pháp luật, có nguy cơ mất an toàn giao thông, an ninh hoặc gây ô nhiễm môi trường.
Từ ngày 2/7/2026, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ chính thức khai trương đường bay thẳng kết nối TP.HCM với Phuket, Thái Lan.
Đường bay được khai thác bằng tàu bay Airbus A321 với tần suất 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ ba, thứ năm, thứ bảy và chủ nhật, nâng tổng số chuyến bay giữa hai nước lên 67 chuyến mỗi tuần.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt vừa bổ sung tính năng tự động xếp chỗ trực tuyến cho hành khách đi theo nhóm.
Hệ thống sẽ tự động ưu tiên sắp xếp các thành viên trong cùng một đơn đặt chỗ ngồi gần nhau và cùng một toa. Hiện tính năng này được áp dụng thí điểm trên các mác tàu tuyến Hà Nội – Hải Phòng. Bên cạnh đó, ngành đường sắt cũng triển khai dịch vụ đặt mua đặc sản địa phương qua mã QR tại ghế ngồi trên các mác tàu SE, nhân viên sẽ giao hàng trực tiếp đến hành khách.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát hạ tầng giao thông, chủ động ứng phó thiên tai nhằm phục vụ kỳ thi tuyển sinh lớp 10 và kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm 2026 diễn ra từ ngày 10 đến 13/6.
Đồng thời, các công trình đang thi công phải bố trí người hướng dẫn, tạm dừng tại các vị trí xung yếu, tổ chức trực ban 24/24 giờ nhằm không để xảy ra ách tắc ảnh hưởng đến thí sinh.
Hỗ trợ tối đa 20 triệu đồng cho hộ nghèo, 15 triệu đồng cho hộ cận nghèo và 5 triệu đồng cho người dân đổi xe máy xăng sang xe điện
Đây là điểm đáng chú ý trong dự thảo nghị quyết bổ sung về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sang năng lượng sạch của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội.
Trong dự thảo, Thành phố cũng dự kiến ễn phí xe buýt một năm khu vực Vành đai 1 để khuyến khích chuyển đổi xanh. Đồng thời, từ năm 2027, bắt buộc 100% xe buýt, taxi và xe công nghệ đầu tư mới phải sử dụng năng lượng sạch.