Đồng thời tình trạng chây ỳ lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, họp chợ cũng diễn ra thường ngày tại phố Phương Mai khiến con phố luôn này rơi vào tình trạng ùn tắc giao thông, nhếch nhác và mất mĩ quan đô thị.
Vậy đâu là nguyên nhân của tình trạng này? Ngành chức năng đang ở đâu khi để tình trạng này kéo dài nhiều năm qua?
Ghi nhận thực tế của phóng viên cho thấy, tuyến phố Tôn Thất Tùng, đoạn qua cổng Viện Đại học Y Hà Nội thường xuyên ùn nghẽn ngay cả ngoài giờ cao điểm. Bởi lẽ, ngoài mật độ phương tiện luôn ở mức cao, xe taxi, xe công nghệ và hàng loạt xe ôtô biển trắng luôn đỗ thành hàng dài trước cổng viện.
Không chỉ có xe taxi, xe công nghệ, tình trạng tắc nghẽn còn trầm trọng hơn do xe từ trong viện đi ra quay đầu, cùng với việc hàng rong và quán nước quây kín lối ra vào bệnh viện.
Một người dân sinh sống tại khu vực này đã chia sẻ nơi đây có dấu hiệu như một bãi xe không phép:
"Tình trạng đỗ xe dọc đường này của taxi, xe công nghệ đang ảnh hưởng đến giao thông đi lại... nhất là trong giờ cao điểm. Gần như ngày nào cũng tắc."
Rời Tôn Thất Tùng, chúng tôi di chuyển sang phố Phương Mai. Tại đây, đặc biệt là Ngõ 4 Phương Mai có độ dài chừng 700m, rộng khoảng 5m nhưng tình trạng lấn chiếm vỉa hè và lòng đường diễn ra ngang nhiên trong nhiều năm qua, gây bức xúc dư luận.
Vỉa hè và lòng đường bị biến thành nơi bày bán hàng hóa, họp chợ. Các tiểu thương ngang nhiên bày hàng hóa, bàn ghế kinh doanh kín cả lối đi trước khu vực cổng Trường Tiểu học Phương Mai. Tình trạng này không chỉ làm con phố trở nên nhếch nhác, mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng về phòng cháy, chữa cháy và mất ATGT.
Ông Trần Văn Thắng, một người dân sống tại đây bày tỏ sự thất vọng về tình trạng kéo dài này:
"Tôi thấy tình trạng không an toàn giao thông ở ngõ 4 và ngõ 6 của Phương Mai, thuộc phường Kim Liên mới. Đây là tình trạng nhức nhối từ nhiều năm nay... Công tác đảm bảo trật tự ở đây không ổn định, không được duy trì thường xuyên. Người ta lấn chiếm cả lòng đường và vỉa hè, rồi chèo kéo khách bán hàng, khiến cho lòng đường đã hẹp lại càng hẹp... ảnh hưởng đến giao thông người dân, học sinh đi lại rất khó khăn."
Tại khu vực trước cổng Viện Da liễu TW và Viện Lão khoa TW trên phố Phương Mai, tình trạng hàng quán cũng chiếm trọn vỉa hè, người dân bị đẩy xuống lòng đường trong dòng xe cộ ken đặc, nguy cơ mất an toàn rất cao. Ông Thắng nhấn mạnh rằng, dù lực lượng chức năng có vào cuộc, nhưng cũng chỉ điều tiết giao thông và đẩy đuổi chứ chưa xử lý nghiêm nh. Ông cũng hoài nghi về tình trạng bảo kê tại đây:
"Tôi chỉ mong muốn làm sao chính quyền duy trì trật tự, đảm bảo dẹp tất các đối tượng lấn chiếm vỉa vè và bán hàng rong, không để người dân tận dụng vỉa hè và lòng đường để kinh doanh. Để đảm bảo trật tự và duy trì việc này thì phải làm từ gốc, tức là phải điều tra xem những người này ở đâu... xem có ai là những người mà có biểu hiện bảo kê hoặc là nâng đỡ những đối tượng này"
Trước những phản ánh về tình trạng mất trật tự đô thị kéo dài trên cả hai tuyến phố Phương Mai và Tôn Thất Tùng, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với Trung tá Đào Ngọc Minh, Tổ trật tự - Công an Phường Kim Liên, đơn vị quản lý địa bàn. Về tuyến phố Tôn Thất Tùng, nơi xe công nghệ và xe khách dừng đỗ đón trả khách bừa bãi, Trung tá Minh lý giải:
"Đối với tuyến phố Tôn Thất Tùng ở đấy phát sinh hai điểm liên quan đến đèn xanh đèn đỏ, một là nút giao Trường Chinh – Tôn Thất Tùng, hai là nút giao Tam Khương và khu vực này cũng có 2 trường học... Tất cả các giờ cao điểm đều có lực lượng an ninh trật tự và lực lượng công an phường tuần tra. Đúng là có tình trạng các xe công nghệ ấy dừng đỗ để đón trả khách, lực lượng công an phường cũng đã xây dựng phương án, kế hoạch để báo cáo Ban chỉ đạo 197 của phường để phối hợp xử lý dứt điểm."
Đối với các trường hợp bán hàng rong tại Phương Mai, Trung tá Minh cho biết, biện pháp của lực lượng chức năng là kết hợp tuyên truyền, nhắc nhở, cam kết và sau đó mới xử lý. Trong đó đơn vị đã làm kế hoạch báo cáo Ban chỉ đạo 197 phường để xử lý ngõ 4, ngõ 6 Phương Mai.
Tuy nhiên, thực tế sau gần 1 tháng quay trở lại các tuyến phố này, phóng viên nhận thấy tình trạng chiếm dụng vỉa hè vẫn diễn ra ngang nhiên. Nhiều tiểu thương còn đặt tủ chứa thức ăn bằng xe đẩy xuống lòng đường để mời chào và chèo kéo khách.... Ở đây vào giờ cao điểm, rất đông người mua kẻ bán, khiến con phố này luôn rơi vào tình trạng ùn tắc giao thông.
Đồng thời, tình trạng xả rác và đổ nước thải từ các hộ kinh doanh còn gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nhiều rủi ro với cuộc sống của người dân.
Một tháng, hai tháng, rồi nhiều năm qua, người dân vẫn mỏi mòn mong chờ một sự chuyển biến thật sự trong công tác lập lại trật tự đô thị. Vậy làm thế nào để vỉa hè thực sự thuộc về người dân? Đó không chỉ là bài toán quản lý, mà còn là thước đo niềm tin đối với chính quyền cơ sở. Nếu chính quyền chỉ hứa và hành động mang tính phong trào thì người dân sẽ không còn tin vào những kế hoạch “ra quân rầm rộ” nữa. Và cũng cần thẳng thắn rằng, nếu còn tình trạng bao che, dung túng hoặc làm ngơ cho sai phạm, thì mọi nỗ lực chỉnh trang đô thị chỉ là hình thức và bộ mặt Thủ đô sẽ còn nhếch nhác.