Lùi thời gian khai thác cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Tối 30/12, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) thông tin về việc điều chỉnh thời gian dự kiến đưa vào khai thác Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông (cao tốc Cần Thơ – Cà Mau).

Theo đó, dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau chưa thể đưa vào khai thác từ 9h00 ngày 31/12 như dự kiến.

Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau nhìn từ trên cao, đoạn qua nút giao IC5 (xã Vị Thủy, TP. Cần Thơ).

Ngày 19/12, BQL dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án thành phần đoạn Hậu Giang – Cà Mau dự kiến đưa vào khai thác từ 9h00 ngày 31/12. Tuy nhiên, từ sau lễ thông xe kỹ thuật (ngày 19/12) đến nay, khu vực dự án thường xuyên có mưa lớn kéo dài.

Từ đó, ảnh hưởng đến công tác thi công và hoàn thiện các hạng mục còn lại. Ngoài ra, dự án cũng đang tập trung hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông để đảm bảo đủ điều kiện khai thác an toàn. Do đó, chưa thể đưa vào khai thác trong ngày 31/12 như dự kiến trước đó. Dự án sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác trong tháng 1/2026, thời gian cụ thể sẽ được thông báo sau.

Đoạn Cần Thơ – Hậu Giang đã cho khai thác từ 22/12
Đoạn Hậu Giang – Cà Mau đang tập trung hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông và lùi thời gian khai thác sang tháng 1/2026.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài 110 km, được chia thành hai dự án thành phần gồm đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau, với tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Tuyến cao tốc được thiết kế 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp bố trí liên tục.

Khi khai thác, tuyến sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 1, kết nối trực tiếp Cà Mau với mạng lưới cao tốc quốc gia, qua đó giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và tạo động lực để Cà Mau trở thành cực tăng trưởng mới của vùng.

Tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau dài 110km, tổng vốn đầu tư 27.000 tỷ đồng là mảnh ghép cuối cùng trong mạng lưới cao tốc quốc gia.