Hiện, tại thị trường Mỹ, EV6 sẽ có các phiên bản như: GT, First Edition; nhưng về Việt Nam vẫn chưa rõ KIA EV6 sẽ mang phiên bản nào.
Sau khi Huyndai và Genesis trình bày chiến lược xe điện tại CEO Investor Day 2022, KIA đã công bố kế hoạch giới thiệu 14 mẫu xe điện chạy pin (BEV) vào năm 2027 và đặt mục tiêu bán 1,2 triệu chiếc BEV trên thị trường toàn cầu vào năm 2030.
Theo ông Song Ho-Sung – Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành KIA, để tăng cường dòng BEV và đạt được mục tiêu doanh số nêu trên, KIA sẽ đầu tư 28.000 tỷ won (tức 23 tỷ USD) vào các giải pháp di chuyển trong tương lai vào năm 2026.
“Chúng tôi sẽ tập trung vào việc tăng doanh số bán xe điện tại bốn thị trường chính gồm Hàn Quốc, Mỹ, châu Âu và Trung Quốc, nơi nhu cầu về xe điện ngày càng tăng và các quy định đối với xe động cơ đốt trong ngày càng khắt khe hơn”.
KIA cũng cho biết, mỗi năm sẽ giới thiệu ít nhất 2 mẫu xe điện để đjat được kế hoạch giới thiệu 14 xe BEV vào năm 2027.
Trong số các mẫu xe này, KIA xác nhận có 2 mẫu bán tải, một mẫu thuộc nhóm bán tải chuyên chung và mẫu còn lại dành cho các thị trường đang phát triển. Bên cạnh đó, còn có mẫu xe thuộc phân khúc dễ tiếp cận (entry-level), tuy nhiên hãng chưa tiết lộ đây là dòng xe gì.
Hiện tại, KIA đã ra mắt mẫu EV6, mẫu xe đầu tiên của KIA tích hợp với nền tảng xe điện chuyên dụng dành cho ô tô (E-GMP) của Huyndai Motor Group và đàn anh EV9 sẽ sớm được ra mắt trong năm 2023.
Mẫu EV6 của KIA có 2 phiên bản, gồm: một mẫu xe có bộ pin 58 KWh tiêu chuẩn và một mẫu xe có bộ pin 77,4 KWh có thể chạy quãng đường xa hơn. Các mẫu ô tô của 2 bộ pin này đều có thể di chuyển quãng đường tương ứng 370km và 475km sau một lần sạc.
KIA cũng hé lộ EV9 sẽ có công nghệ tự lái AutoMode với tính năng tự động lái không cần có sự can thiệp của con người trên cao tốc. Đây là mẫu xe điện đầu tiên của KIA có khả năng cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) và các dịch vụ tính năng theo yêu cầu (FoD) cho phép khách hàng mua các phần mềm theo ý thích.
Được biết, chiều dài KIA EV9 hoàn chỉnh rơi vào khoảng 5m, khả năng tăng tốc 0 – 100km/h trong 5 giây, tầm vận hành 540km mỗi lần sạc và công nghệ sạc nhanh cho phép vận hành 100km chỉ sau 6 phút sạc.
Dự kiến, đến năm 2025, toàn bộ xe của hãng KIA sẽ có những tính năng này, trong khi chế độ tự lái AutoMode sẽ được phổ cập từ năm 2026.
Còn tại Việt Nam, THACO cũng đang có kế hoạch mang mẫu xe EV6 về nước vào Quý II.2022. Có lẽ, sau VFe34 của VinFast, đây là mẫu xe điện phổ thông thứ 2 được phân phối chính hãng trong nước. Hiện, tại thị trường Mỹ, EV6 sẽ có các phiên bản như: GT, First Edition; nhưng về Việt Nam vẫn chưa rõ KIA EV6 sẽ mang phiên bản nào.