Gối cầu, đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sự đàn hồi và ổn định cho kết cấu cầu, hiện đang bị móp méo và xê dịch, thậm chí phải chèn tạm bằng gỗ. Khảo sát cho thấy, đoạn từ Cầu Dậu đến Giải Phóng có nhiều vị trí gối cầu hư hỏng nghiêm trọng. Chính vì gồng gánh lượng phương tiện gấp 8 lần thiết kế như vậy mà đường vành đai 3 trên cao không tránh khỏi tình trạng xuống cấp.
Đây cũng không phải lần đầu tiên tuyến đường Vành đai 3 trên cao phải duy tu, sửa chữa. Hãy nhìn lại các lần sửa chữa vành đai 3 trên cao cùng VOV Giao thông!