Hành vi ném gạch đá vào xe đang chạy trên cao tốc cần bị xử lý ra sao, và cần làm gì để ngăn chặn? PV VOV Giao thông trao đổi với TS Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng UBATGTQG về nội dung này:
Nghe nội dung chi tiết tại đây:
PV: Thời gian gần đây thính giả liên tục gặp phải tình trạng ném đá vào phương tiện đang lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên. Ông có ý kiến gì về điều này?
TS Trần Hữu Minh: Đây là hành vi vi phạm pháp luật và có thể để lại những hậu quả rất lớn, vì trên cao tốc thì phương tiện có thể di chuyển với tốc độ tối đa là 120 km/h.
Nếu một viên gạch, đá ném theo chiều ngược lại tốc độ 40, 50, 60 km thì được cộng hưởng hai tốc độ tương đương gần 200 km/h, tác động vào phương tiện thì có thể làm vỡ kính, có thể làm hư hỏng phương tiện, thậm chí là gây tai nạn nghiêm trọng.
PV: Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia sẽ có những chỉ đạo, yêu cầu các địa phương như thế nào để chấm dứt tình trạng này?
TS Trần Hữu Minh: Chúng tôi sẽ có trao đổi ngay với các cơ quan chức năng của địa phương và yêu cầu vào cuộc một cách quyết liệt nhất, để thực hiện đồng bộ các giải pháp vừa tuyên truyền, vừa vận động, vừa thanh tra, kiểm tra, giám sát, phát hiện những vi phạm kịp thời để xử lý nghiêm.
Khi chúng ta xử lý rồi thì chúng ta truyền thông những vụ việc như vậy để giáo dục răn đe, phòng ngừa trong thời gian tới.
PV: Về lâu dài, cần có những biện pháp như thế nào để giải quyết dứt điểm ngăn chặn triệt để tình trạng đó?
TS Trần Hữu Minh: Có rất nhiều những giải pháp về lâu dài, chúng ta cần phải nghiên cứu. Ví dụ như giải pháp về mặt tuyên truyền chúng ta phải thực hiện thường xuyên, liên tục, kiên trì, đặc biệt chú trọng, phát huy vai trò của các tổ chức chính trị - xã hội, các khu dân cư, các tổ dân phố sinh sống gần khu vực đường cao tốc là hết sức quan trọng.
Các giải pháp về công nghệ để nâng cao khả năng giám sát, phát hiện và xử lý kịp thời những vi phạm. Đồng thời với đó còn rất nhiều giải pháp mang tính kỹ thuật, công nghệ để có thể hạn chế, loại bỏ những hành vi như vậy.
Ví dụ như tại một số khu vực cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trước đây, khi có hành vi ném đá, thì các cơ quan chức năng đã ngay lập tức lắp đặt các camera giám sát tại các cầu vượt và tổ chức cảnh báo.
Khi bắt đầu tụ tập chẳng hạn, là lập tức phát thông báo cảnh báo, nếu cần thiết thì lực lượng chức năng trực tiếp giám sát. Khi triển khai những giải pháp như vậy thì lập tức tất cả những hành vi ném đá là không còn nữa.
PV: Xin cảm ơn ông!
Công an điều tra vụ ô tô bị ném gạch trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên
Trong giờ cao điểm sáng 02/12, thính giả Duy Chung chia sẻ trên sóng và trên Fanpage VOV Giao thông: “Vào khoảng 22h ngày 01/12/2021 tôi đi trên đường cao tốc QL 3 mới hướng Hà Nội - Thái Nguyên, đến km số 6 thì bị một nhóm đứng trên cầu vượt ném gạch vào xe làm vỡ kính lái. Tôi đã trình báo với công an huyện Đông Anh ngay sau sự việc xảy ra”.
Lúc đó, trên xe còn có cả vợ anh Chung ngồi ở bên ghế phụ. May mắn không có thiệt hại về người.
Ngay sau khi chia sẻ của anh Chung được đăng tải trên Fanpage VOV Giao thông, rất nhiều tài xế đã vào bình luận, chia sẻ những vụ việc tương tự mà họ gặp phải trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Đến chiều tối hôm nay, Fanpage VOV Giao thông nhận được gần 54.000 lượt tiếp cận, gần 600 tương tác, hơn 200 bình luận, gần 100 lượt chia sẻ.
Sáng 2/12, trả lời VTC News, đại diện Công an huyện Đông Anh (Hà Nội) cho biết, đơn vị đã nhận được thông tin tài xế trình báo bị một nhóm người ném vỡ kính ô tô khi di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và đang điều tra xác minh vụ việc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
