Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm trưởng đoàn đã làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Thuận về vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng khiến 8 người tử vong.
Xe khách 16 chỗ đi sai phần đường
Thông tin về vụ tai nạn, ông Nguyễn Tấn Lê, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận cho biết: qua theo dõi dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, tại thời điểm trước khi xảy ra tai nạn giao thông, xe khách biển kiểm soát 86B- 010.87 có tốc độ là 69km/h và xe tải biển số 79N- 0315 tốc độ xe chạy là 60km/h.
Tại buổi làm việc, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban an toàn giao thông quốc gia đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, chỉ đạo kịp thời, hiệu quả của tỉnh Bình Thuận trong việc triển khai các biện pháp khắc phục hậu quả vụ tai nạn, cứu chữa người bị thương và điều tiết giao thông trong thời tiết đêm tối.
Bên cạnh đó, ông Khuất Việt Hùng đề nghị lực lượng công an cùng các đơn vị liên quan tích cực điều tra xác minh ra người lái xe khách gây tai nạn đồng thời điều tra xác minh rõ hơn các vấn đề liên quan đến cồn, ma túy; trách nhiệm của chủ xe trong việc quản lý, giám sát phương tiện...
Tính đến 14 giờ ngày 21/7, 8/8 người tử vong đã được gia đình đưa về an táng. Trong số 7 người bị thương thì 3 người đã chuyển viện vào thành phố Hồ Chí Minh điều trị; 3 người đang điều trị tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Thuận và 1 người điều trị tại bệnh xá Tân Minh, huyện Hàm Tân.
2 nạn nhân còn lại được xác định danh tính là: Nguyễn Thị Chín (sinh năm 1990), ở xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc (Bình Thuận) và nạn nhân Đặng Ngọc Quỳnh (ở quận 8, thành phố Hồ Chí Minh).
Về nguyên nhân vụ tai nạn, ông Đinh Kim Lập, Phó Giám đốc Công an tỉnh Bình Thuận cho biết: tính tới thời điểm chiều 21/7, lực lượng công an đã khám nghiệm xong hiện trường và hai chiếc xe trong vụ tai nạn.
Căn cứ theo dấu vết trượt để lại tại hiện trường, có đủ căn cứ để xác định nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn là do ô tô khách 16 chỗ đi không đúng phần đường, lấn đường sai quy định.
Hiện tại tài xế xe tải đã xuất viện và lực lượng công an đang tiếp tục lấy lời khai.
Hiện vẫn chưa xác định ai là người lái chiếc xe ô tô khách vì người chết sau vô lăng là ông Lê Thanh Trúc (ngụ tại huyện Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận) nhưng ông Nguyễn Thanh Tiệp, ngụ tại Lâm Đồng nhận là người lái xe khách gặp nạn. Người này hiện nay đang điều trị tại bệnh viện tỉnh Bình Thuận.
Tất cả người chết sau vô lăng và tài xế, phụ xe hai xe đều được lấy mẫu máu để xét nghiệm nồng độ cồn, chất kích thích và đang chờ kết quả xét nghiệm.
Triển khai phương án giảm thiểu tai nạn trên QL 1A
Theo Ban an toàn giao thông tỉnh, tuyến quốc lộ 1A đoạn Phan Thiết - Đồng Nai từ km 1720+800 đến km1770+734 dài gần 50km có mặt đường rất hẹp, không có dãi phân cách giữa; xe gắn máy và các loại xe thô sơ khác đi chung làn xe cơ giới, một số vị trí có yếu tố kỹ thuật bị giới hạn như cầu hẹp, nhiều đoạn cong cua liên tiếp. Vị trí xảy ra tai nạn sáng nay nằm trên tuyến đường này.
Để giảm thiểu tai nạn giao thông tại đây, Ủy ban nhân dân tỉnh đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm triển khai thi công mở rộng nền, mặt đường và các cầu hẹp như: cầu Phú Sung, cầu Ông Hạnh, cầu Tà Mon và cầu Tân Minh đồng thời lắp đặt dải phân cách giữa đoạn còn lại (khoảng 43,7 km).
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư đường bộ cao tốc qua địa bàn tỉnh Bình Thuận, đặc biệt là đoạn Dầu Giây - Phan Thiết, giảm áp lực cho tuyến Quốc lộ 1A, đây là giải pháp căn cơ để giảm tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A.
Đồng thời, tỉnh đề nghị Bộ Công an chỉ đạo ưu tiên, sớm triển khai đầu tư dự án lắp đặt camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông và xử lý vi phạm giao thông trên tuyến QL 1 qua địa bàn tỉnh.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn đề nghị tỉnh Bình Thuận triển khai mạnh công tác tuần tra kiểm soát để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xử phạt mạnh những trường hợp vi phạm để tạo tính răn đe.
Qua sự việc này, Ban an toàn giao thông tỉnh, Công an tỉnh triển khai ngay kế hoạch ra quân đợt cao điểm tuần tra kiểm soát an toàn giao thông; triển khai nhanh các giải pháp để hạn chế tai nạn giao thông tại khu vực này như lắp đặt hệ thống chiếu sáng, cảnh báo, tuyên truyền.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Một quán mì gõ ở TPHCM, chỉ mở từ 19h vào hai ngày thứ Sáu và thứ Bảy hằng tuần. Điều đáng nói ở đây là quán luôn đông nghịt thực khách ghé thăm, bởi chi phí một tô mì gõ chỉ có giá 0 đồng.
Một ngã tư giữa lòng thủ đô, mặt đường đẹp, rộng rãi, hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường, tuy nhiên thường xuyên xung đột, hỗn loạn, thậm chí trở thành nỗi ám ảnh với không ít người mỗi khi đi qua.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đóng cửa hôm qua với diễn biến phân hoá.
Cầu Ông Lãnh bắc ngang kênh Bến Nghé nối liền quận nhất và quận tư đã quá quen thuộc với người dân TP.HCM. Cây cầu này được xây dựng lại nhiều lần nhưng không đổi tên. Cầu Ông Lãnh cũng là tên khu chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn từng tồn tại hơn một thế kỷ và đã bị xóa sổ.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
