Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   

TP.HCM: Từ 18/11, xe ôm công nghệ được hoạt động 50% công suất

Phóng viên - 18/11/2021 | 7:01 (GTM + 7)

Sau khi Chủ tịch UBND TPHCM ký ban hành quyết định số 3900 về quy định tạm thời các biện pháp “ thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19” trên địa bàn thì Sở GTVT cũng đã có hướng dẫn cho loại hình xe ôm công nghệ được hoạt động trở

Từ ngày 18/11, xe ôm công nghệ tại TPHCM sẽ được hoạt động trở lại nhưng chỉ với 50% lượng phương tiện đã đăng ký

Chiều tối ngày 17/11, Sở GTVT TPHCM đã có công văn khẩn gửi các đơn vị liên quan về việc tổ chức các hoạt động vận tải trên địa bàn thành phố khi đang ở cấp độ 2 trong bảng đánh giá về tình hình dịch bệnh theo Nghị quyết 128 của Chính phủ và hướng dẫn số 4800 của Bộ Y tế.   

Theo đó, kể từ ngày 18/11 loại hình hoạt động vận chuyể hành khách bằng xe gắn máy, xe mô tô 2 bánh sử dụng công nghệ (còn gọi là xe ôm công nghệ) tại TPHCM sẽ được hoạt động trở lại song còn ở mức hạn chế.

Các đơn vị cung cấp dịch vụ chỉ được phép sử dụng không quá 50% số lượng phương tiện đã đăng ký và phải tuân thủ các biện pháp phòng, chống dịch Covid 19 như hành khách và tài xế phải tuân thủ 5K, đã tiêm ít nhất 1 liều vaccine sau 14 ngày và khuyến khích dùng phương thức thanh toán điện tử.   

Đối với loại hình xe ôm truyền thống thì tiếp tục dừng hoạt động cho đến khi có thông báo mới từ cơ quan chức năng.  

Sở GTVT TPHCM cũng đề nghị các hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng ôtô, shipper tiếp tục tuân thủ nguyên tắc 5K, tài xế đã tiêm ít nhất 1 mũi vaccine sau 14 ngày hoặc F0 đã khỏi bệnh. Hoạt động vận tải bằng taxi, xe trung chuyển, xe hợp đồng, xe chở công nhân và chuyên gia, xe du lịch... được phép hoạt động khi đáp ứng yêu cầu phòng chống dịch và phù hợp với phương án tổ chức vận tải của nơi đến.

Các hoạt động vận tải bằng đường sắt, đường hàng không vận hành theo quy định hiện hành của Bộ GTVT.

 

Tags:
Ý kiến của bạn
Hệ luỵ của không kiếm soát được cảm xúc, có thể là nỗi đau khôn cùng

Hệ luỵ của không kiếm soát được cảm xúc, có thể là nỗi đau khôn cùng

Một câu chuyện đang làm đau lòng cả cộng đồng: nam sinh bị nghi là do có xích mích với bạn mà bị người nhà bạn đánh tới chết não xảy ra tại Long Biên (Hà Nội). Kết luận cuối cùng vẫn phải chờ cơ quan công an, tuy nhiên, đây không phải chuyện nhỏ! Giải pháp nào để ngăn chặn sự việc tương tự?

Sống leo lắt trong ánh đèn dầu ở Thủ đô

Sống leo lắt trong ánh đèn dầu ở Thủ đô

Không trường học, không nhà văn hóa cũng không có tổ dân phố thậm chí không có điện lưới để dùng… Nếu chỉ nói đến đây, nhiều người sẽ liên tưởng ngay đến hình ảnh làng quê của hàng chục năm về trước.

Công an Hà Nội thông tin về vụ việc học sinh lớp 8 bị đánh chết não

Công an Hà Nội thông tin về vụ việc học sinh lớp 8 bị đánh chết não

Đại diện Công an TP. Hà Nội cho biết hiện cơ quan cảnh sát điều tra Công an quận Long Biên đã khởi tố vụ án, bắt tạm giam đối với T.V.M (SN 2008, trú tại Long Biên, Hà Nội) để điều tra về hành vi cố ý gây thương tích.

Vướng mặt bằng, nhà thầu cao tốc sốt ruột vì thiệt hại

Vướng mặt bằng, nhà thầu cao tốc sốt ruột vì thiệt hại

Hiện tại vẫn còn một số vướng mắc mặt bằng và mỏ vật liệu, nhưng các nhà thầu cao tốc Vân Phong – Nha Trang vẫn đang bố trí hàng nghìn nhân lực, hàng trăm máy móc thiết bị. Tuy nhiên, do mặt bằng "xôi đỗ", có nơi máy móc, nhân sự vẫn phải chờ mặt bằng và vật liệu, gây lãng phí nguồn lực.

Quản lý ô nhiễm không khí, 'loay hoay' đến bao giờ?

Quản lý ô nhiễm không khí, "loay hoay" đến bao giờ?

Những ngày đầu tháng 3, Hà Nội trở thành một trong những thành phố ô nhiễm nhất thế giới với chỉ số AQI luôn ở mức nguy hại. Kết quả nghiên cứu cho thấy, có tới 29/30 quận, huyện, thị xã có nồng độ bụi PM 2.5 trung bình năm vượt quy chuẩn quốc gia.

Cao tốc chờ trạm sạc, trạm sạc chờ quy chuẩn

Cao tốc chờ trạm sạc, trạm sạc chờ quy chuẩn

Tính đến cuối năm 2023, cả nước có khoảng hơn 22.000 ô tô điện và con số này gia tăng nhanh chóng theo từng năm. Cùng với đó, chiều dài cao tốc của cả nước hiện lên gần 1.900km và gần 1.700km đang thi công, dự kiến năm 2025, cả nước có 3.000km và 2030 có trên 5.000km cao tốc.

Vì sao đường Lương Định Của làm gần 10 năm vẫn chưa xong?

Vì sao đường Lương Định Của làm gần 10 năm vẫn chưa xong?

Dự án nâng cấp đường Lương Định Của (thuộc địa bàn TP. Thủ Đức, TP.HCM) dài gần 2,5 km được khởi công từ năm 2015, dự kiến hoàn thành sau 2 năm. Tuy nhiên, đến nay đã gần 10 năm, dự án này vẫn đang còn dang dở gây ảnh hưởng đến đi lại và đời sống người dân.

// //