Sáng 22/12, Sở GTVT TP.HCM, Sở GTVT Đồng Nai cùng Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (Futa Bus Lines) công bố 4 tuyến xe buýt liền kề kết nối TP.HCM và Đồng Nai, chính thức hoạt động từ ngày 24/12.
Cụ thể, 1 tuyến mở mới là 60-7 (Bến xe buýt Tân Phú – Bến xe Biên Hoà), 3 tuyến được khôi phục gồm tuyến 60-1 (Bến xe Miền Tây – Bến xe Biên Hoà), tuyến 60-3 (Bến xe Miền Đông – Khu Công nghiệp Nhơn Trạch) tuyến 60-5 (Bến xe An Sương – Bến xe Biên Hoà).
Cả 4 tuyến này đều không trợ giá do Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang Futabuslines khai thác. Vé thấp nhất 7.000 đồng mỗi lượt cho khách đi từ 7 km trở xuống, cao nhất 45.000 đồng nếu đi suốt tuyến. Riêng học sinh, sinh viên, giá vé 5.000 đồng mỗi lượt.
Trẻ em từ cao dưới 1,3 m, người thuộc diện hưởng chính sách, khuyết tật, cao tuổi... được miễn phí. Các tuyến buýt có cự ly hoạt động 37-62 km với tổng cộng 378 chuyến mỗi ngày. Trong đó, tuyến 60-3, 60-5, 60-7 chạy từ 5h đến 18h, riêng tuyến 60-1 đón khách từ 4h45 đến 18h30 mỗi ngày, thời gian hoàn thành mỗi chuyến 70-120 phút.
Cả 4 tuyến này đều sử dụng xe chất lượng cao được sản xuất năm 2022, sức chứa từ 24 đến 40 chỗ (gồm cả chỗ đứng và ngồi). Xe trang bị nhiều ứng dụng công nghệ tiên tiến, bán vé qua máy POS; có máy lạnh, wifi miễn phí, camera giám sát liên tục đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, việc tổ chức thành công 4 tuyến xe buýt liên tỉnh kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai có ý nghĩa quan trọng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp Tết 2023.
Điều này cũng làm thay đổi hình ảnh xe buýt liên tỉnh theo hướng văn minh, hiện đại, là động lực thu hút người dân tham gia sử dụng xe buýt công cộng nhằm hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân.
TP.HCM hiện có 130 tuyến buýt với hơn 2.000 xe, trong đó 91 tuyến trợ giá. Năm nay, thành phố đặt mục tiêu số khách đi buýt đạt 232 triệu lượt, tăng khoảng 23% so với 2021.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
