Công trình này, được thực hiện nhằm đảm bảo phương án kiến trúc đặc biệt, tạo điểm nhấn cảnh quan tại vị trí khu vực giao lộ Lê Lợi - Nguyễn Huệ, quận 1 cũng như đảm bảo yêu cầu về tầm nhìn thông thoáng xuyên suốt cho cả hai trục đường sau khi hoàn thiện.
Theo đơn vị chủ đầu tư, trên nền hiện trạng hiện hữu khoảng 1.300m2, khu vực công viên trước Nhà hát Thành phố sẽ được tái lập lại mảng xanh, lối dạo và không gian đa năng cho các hoạt động văn hóa nghệ thuật theo hướng hiện đại, hài hòa không gian cảnh quan, tôn tạo giá trị kiến trúc đặc sắc của Nhà hát Thành phố với bố cục mảng xanh tập trung phía trước Nhà hát và điểm nhấn trục Công viên được kết nối giao thông bộ và khoảng đệm ra đường Nguyễn Huệ.
Ông Vũ Văn Điệp - Giám đốc Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh cho biết: "Hệ thống mảng xanh sẽ được bố trí thành 3 lớp cây tầm cao, cây tầm trung và thảm thực vật tầm thấp theo thứ tự, ưu tiên giữ lại tối đa hệ thống cây hiện trạng, đồng thời tiếp tục bổ sung thêm về số lượng và đa dạng các chủng loại cây kiểng trang trí để tạo màu sắc, điểm nhấn cho khu vực công viên. Cùng với đó, toàn bộ khu vực sẽ được trang bị các tiện ích đường phố, hệ thống tưới nước tự động, chiếu sáng công cộng có tính mỹ thuật, hứa hẹn sẽ là điểm nhấn về cảnh quan công viên và góp phần bổ sung cho mảng xanh đô thị".
Được biết, trong thời gian qua, một số dự án triển khai thực tế theo định hướng thiết kế về không gian công cộng trong khu vực trung tâm như: công trình nâng cấp cải tạo Nhà Thiếu nhi Thành phố Hồ Chí Minh (1,5ha); công trình cải tạo Công viên tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh trước UBND Thành phố; dự án cải tạo nâng cấp đường đi bộ Nguyễn Huệ (4,0 ha) cùng với ý tưởng thiết kế chi tiết Công viên 23 tháng 9, nhà ga ngầm Khu trung tâm và khu thương mại ngầm Bến Thành trải dài dọc đường Lê Lợi… đã từng bước khái quát toàn cảnh bức tranh không gian công cộng mới, đa chức năng đáp ứng cho nhiều loại hình lễ hội thường niên, sinh hoạt giải trí đường phố, góp phần thay đổi và cải thiện thói quen đi bộ cho người dân Thành phố.
Ông Lê Hoà Bình, Giám đốc Sở Xây dựng thành phố Hồ Chí Minh nhận định: "Việc khôi phục lại công viên trước Nhà hát thành phố với quy mô diện tích tương đương trước đây là việc làm hết sức cần thiết nhằm bổ sung, tăng thêm diện tích mảng xanh, nét đẹp đô thị tại khu vực nội thành, là nhịp nối giữa các không gian công cộng, góp phần rất quan trọng trong việc chỉnh trang diện mạo của trung tấm thành phố. Cùng với phố đi bộ Nguyễn Huệ và các công trình phụ cận khác sẽ tạo thành một tổ hợp kiến trúc cảnh quan đẹp, hiện đại thu hút được người dân thành phố và khách du lịch tham quan khi tới thành phố Hồ Chí Minh".
Bên cạnh việc quản lý rà soát quy hoạch, những năm qua, Thành phố Hồ Chí Minh quyết tâm đẩy mạnh công tác xây dựng hoàn chỉnh bộ mặt đô thị các khu vực lõi trung tâm, khu đô thị mới Thủ Thiêm, khu đô thị Nam thành phố, khu đô thị cảng Hiệp Phước, khu đô thị Tây Bắc… với mục tiêu phấn đấu từng bước đưa ý tưởng quy hoạch và thiết kế đô thị đến gần hơn với thực tiễn.
Trong đó, không gian, cảnh quan công cộng phải được tổ chức, định hướng quy hoạch, khai thác và phát huy được tính thương mại trong khu lõi trung tâm; đồng thời giữ được ý nghĩa lịch sử, văn hóa của những cảnh quan đường phố; giữ được đặc trưng nhộn nhịp và sự gần gũi thân thiện vốn có của đô thị Sài Gòn.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
