Mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã ký công điện chỉ đạo các bộ ngành nhằm tháo gỡ khó khăn cho thị trường bất động sản và phát triển nhà ở theo hướng ổn định, lành mạnh và bền vững.
Sự việc- 1 năm trước
Theo Bộ GTVT, nhu cầu vốn giai đoạn 2021-2030 để đầu tư kết cấu hạ tầng hàng không là 403.000 tỷ và cần huy động thêm khoảng 128.000 tỷ đồng. Tuy vậy, từ thực tế giai đoạn 2010-2020 cho thấy các nguồn vốn mới chỉ đáp ứng khoảng 60% nhu cầu.
Sự việc- 1 năm trước
Sau 2 tuần đoạn đường rào chắn để xây dựng hạng mục dự án Nhà máy nước thải Yên Xá, đường Nguyễn Xiển từ ngã tư Nguyễn Trãi đến gần ngõ 300 vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, kéo dài gần như suốt cả ngày đêm.
Đối thoại- 1 năm trước
Vành đai 3 Hà Nội bao giờ hết tắc là một câu hỏi khó, thậm chí nhiều người còn bi quan cho rằng đây là một câu hỏi vô vọng. Tuy nhiên, chí ít thì chúng ta cũng nên tổ chức giao thông một cách khoa học cho tuyến đường này.
Chuyện hôm nay- 1 năm trước
Vào những năm 1990, Hà Nội từng là “kinh đô” của phương tiện phi cơ giới, khi đi bộ và đạp xe đáp ứng 70% nhu cầu đi lại của người dân. Sự kết nối của công trình kiến trúc với đường phố và sự dịch chuyển đều theo hướng tiện nghi cho xe đạp.
Góc Nhìn- 1 năm trước
Theo kế hoạch chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022-2025, TP. Hà Nội đề ra hàng loạt giải pháp, trong đó có việc nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp. Như vậy, sau nhiều thập kỷ quay lưng với phương tiện phi cơ giới, Hà Nội quan tâm trở lại với loại hình giao thông này.
Sự việc- 1 năm trước
Những biến động của thế giới đã đẩy giá nguyên liệu đầu vào tăng cao kỷ lục trong thời gian qua; khiến các doanh nghiệp buộc phải tăng giá bán các mặt hàng khiến thị trường đầu ra hết sức ảm đạm, sức mua yếu. Tìm giải pháp để thích ứng đang là bài toán của nhiều doanh nghiệp đang đặt ra lúc này.
Sự việc- 1 năm trước
Thời gian gần đây nhân viên y tế BV Nhân dân Gia Định bị người nhà bệnh nhân hành hung, Sở y tế phối hợp với công an đề ra các biện pháp nhằm chấm dứt tình trạng này.
Dân sinh- 1 năm trước
