4 cống ngăn mặn trữ ngọt bao gồm: Cống Cây Còng, cống Mù U, cống Hai Tân và cống Cái Sơn.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 850 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và vốn đối ứng của địa phương. Cống được xây dựng theo kết cấu lộ thiên, bằng bê-tông cốt thép. Khẩu độ cống từ 10 đến 50m, sử dụng cửa van phẳng kéo thẳng đứng, đóng mở cửa van bằng thủy lực.
Trước đó vào đầu năm 2022, hai cống Rạch Gầm và Phú Phong được khởi công xây dựng trước, đến nay, hai công trình này tiến độ đã đạt 40% khối lượng.
Theo kế hoạch, Dự án đầu tư xây dựng hệ thống cống ngăn mặn tại các đầu kênh, rạch nối ra sông Tiên trên đường tỉnh 864 (giai đoạn 1) gồm 6 cống: Rạch Gầm, Phú Phong, Mù U, Cây Còng, Cái Sơn, Hai Tân.
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Tiền Giang - Chủ đầu tư dự án cho biết, 4 hệ thống cống kể trên sẽ hoàn thành và đưa vào sữ dụng trong tháng 8 năm 2023.
Tuy nhiên, các nhà thầu thi công cam kết sẽ tập trung nguồn nhân lực, vật lực, trang thiết bị máy móc nổ lực thi công, đây nhanh tiến độ nhằm sớm hoàn thành dự án và đưa vào vận hành trước tháng 8 năm 2023.
Để hệ thống 4 cống này sớm được đưa vào vận hành, đảm bảo công năng ngăn mặn, trữ ngọt, chống triều cường trong tương lai, ông Phạm Văn Trọng – Phó chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang yêu cầu Các cơ quan ban ngành của tỉnh, trong đó Sở Kế hoạch và Đầu tư, UBND huyện Cai Lậy quan tâm tạo mọi điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư và đơn vị thi công trong suốt quá trình thi công công trình; cần quan tâm, tập trung công tác giải phóng và bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư thi công công trình đảm bảo chất lượng, đảm bảo đúng tiến độ đã đề ra.
Mục tiêu của Dự án là nhằm ngăn mặn, trữ ngọt, phục vụ nhu cầu cấp nước sinh hoạt và sản xuất nông nghiệp, cung cấp nước cho vùng trồng cây ăn trái đặc sản của tỉnh, phục vụ đời sống dân sinh của người dân các huyện CaiLậy, Châu Thành và Thị xã Cai Lậy.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
