Cụ thể, Đoàn số 1 do một đồng chí Thứ trưởng Thứ trưởng làm trưởng đoàn. Các thành viên tham gia Đoàn kiểm tra đại diện Vụ Vận tải, Vụ An toàn giao thông, Thanh tra Bộ, Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục Y tế GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam hoặc Cục quản lý chuyên ngành.
Và có nhiệm vụ kiểm tra tại Sở GTVT, nhà ga, cảng, bến, đơn vị vận tải trên địa bàn Hà Nội, Đà Nẵng, Đồng Nai, Bình Dương và TP Hồ Chí Minh.
Đoàn số 2 do lãnh đạo Vụ Vận tải làm Trưởng đoàn và thành viên tham gia đoàn là đại diện Vụ Vận tải, Thanh tra Bộ, sẽ kiểm tra tại Sở GTVT, nhà ga, cảng, bến, đơn vị vận tải trên địa bàn các tỉnh Hòa Bình, Sơn La, Bắc Kạn, Cao Bằng, Điện Biên, Quảng Ngãi, Kiên Giang.
Đoàn số 3 có sự tham gia của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các Cục quản lý chuyên ngành, các Sở GTVT.
Các đoàn kiểm tra sẽ kiểm tra kế hoạch thực hiện Quyết định số 1966 của Bộ GTVT ban hành kế hoạch công tác phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự ATGT, gắn với phòng, chống dịch COVID-19 trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Nhâm Dần năm 2022.
Các nội dung kiểm tra chính bao gồm: Kế hoạch tăng cường vận tải phục vụ trong dịp Tết; công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết; công tác trực và xử lý tình huống phát sinh trong dịp Tết; công tác kiểm tra và thực hiện giá cước, giá vé tại các địa phương trong dịp Tết và công tác tăng cường thanh tra kiểm tra và phối hợp của các lực lượng trong dịp Tết.
Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu các đơn vị, không để hành khách chậm về quê đón Tết do không có phương tiện vận chuyển và hạn chế các hiện tượng chèn ép giá, lợi dụng tăng giá không đúng quy định; chậm chuyến, hủy chuyến trong vận tải hàng không.
Đồng thời, yêu cầu các đơn vị liên quan thành lập Ban chỉ đạo vân tải trong dịp Tết của đơn vị. Lập danh sách và phân công lãnh đạo, chuyên viên trực trong dịp Tết. Công bố số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân và doanh nghiệp, thường trực 24/24 để tiếp nhận xử lý thông tin liên quan.
Các đơn vị vận tải xây dựng kế hoạch phục vụ vận tải, xây dựng và triển khai phương án tổ chức vận tải bảo đảm tuân thủ quy định về phòng chống dịch COVID-19, đồng thời đảm bảo đáp ứng kịp thời khi nhu cầu vận tải phát sinh tăng cao, đặc biệt tại các đầu mối giao thông, giải tỏa hành khách và hạn chế tối đa ùn tắc giao thông.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Cầu Ông Lãnh bắc ngang kênh Bến Nghé nối liền quận nhất và quận tư đã quá quen thuộc với người dân TP.HCM. Cây cầu này được xây dựng lại nhiều lần nhưng không đổi tên. Cầu Ông Lãnh cũng là tên khu chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn từng tồn tại hơn một thế kỷ và đã bị xóa sổ.
Một ngã tư giữa lòng thủ đô, mặt đường đẹp, rộng rãi, hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường, tuy nhiên thường xuyên xung đột, hỗn loạn, thậm chí trở thành nỗi ám ảnh với không ít người mỗi khi đi qua.
Một quán mì gõ ở TPHCM, chỉ mở từ 19h vào hai ngày thứ Sáu và thứ Bảy hằng tuần. Điều đáng nói ở đây là quán luôn đông nghịt thực khách ghé thăm, bởi chi phí một tô mì gõ chỉ có giá 0 đồng.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đóng cửa hôm qua với diễn biến phân hoá.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
