Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Bữa nọ đang đi trên đường, bỗng có cánh tay đập vào vai, giật mình tưởng người quen tôi ngoái cổ nhìn sang, nhưng chẳng thấy ai quen thuộc để chào hỏi cả. Thay vào đó là 1 gương mặt lạ hoắc: Trần Hưng Đạo đi đường nào anh?
Sau khi nhận được lời chỉ dẫn, người lạ ngoảnh mặt vặn ga đi thẳng.
Tôi hụt hẫng. Chới với nhìn theo.
Cảm giác áy náy vô cùng, không hiểu vừa rồi mình đã tận tâm chỉ đường chưa, hay trong giọng nói có điều gì không phải khiến người ta phật lòng mà đi mất?
Thế rồi cũng có thêm vài lần nữa được hỏi thăm đường, cũng có khi nhận được lời cảm ơn, nhưng những trường hợp bỏ đi ngay vẫn nhiều hơn…
Tôi thường dạy cậu con trai mỗi lần vào thang máy phải quan sát, nhớ giữ thang cho người đến sau. Một lần hai bố con vừa vào thang máy, thấy con bấm giữ luôn nút đóng cửa nhanh trong khi phía xa có người đang đi tới. Tôi trách con, sao không giữ thang cho người ta? Cậu con trai tôi cự nự, mấy lần con giữ thang, nhưng chẳng có ai cảm ơn…
Tôi bảo con, cứ làm việc mình cho là đúng, sao lại phải mong nhận được lời cảm ơn làm gì?... Nhìn vẻ mặt xịu xuống của con, chợt nghĩ, ừ nhỉ, sao nhiều người lại có thể tiết kiệm 1 lời cảm ơn, khó khăn khi mở lời xin lỗi đến vậy?
Đúng là có lúc vào thang máy, bấm giữ thang cho cả một đám đông từ người lớn tới trẻ con ùa vào, lũ trẻ thì cười đùa ầm ĩ, người lớn cắm mặt vào điện thoại, đến mức quên cả bấm số tầng. Đứng cùng hết mấy chục tầng chung cư cũng chẳng thấy ai ngẩng mặt cảm ơn người vừa giữ thang cho mình.
Có cảm giác, như nhiều người thấy ngại, cảm thấy bị hạ thấp bản thân khi phải nói cảm ơn, xin lỗi… Hay họ cho rằng, người khác phải có nghĩa vụ phục vụ mình? Và là lẽ đương nhiên, là việc phải làm khi họ cần tới sự giúp đỡ?
Người lớn đã vậy, thì mong sao trẻ con học được thói quen cảm ơn, xin lỗi?
Và lần nào tôi cũng tự an ủi, chắc họ bận quá nên quên…
---
Mời quý vị và các bạn nghe nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị 9/7 tại đây:
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Hiện nay, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
TPHCM vừa phát động Tháng hành động vì an toàn thực phẩm (ATTP) 2024 với chủ đề “Tiếp tục bảo đảm an ninh, an toàn thực phẩm trong tình hình mới”, thực hiện từ nay cho đến hết 15/5.
Kế hoạch di dời nhà trên và ven kênh rạch của TP.HCM được đặt ra từ rất sớm, thế nhưng 20 năm qua, việc thực hiện rất ì ạch, kéo theo nhiều hệ lụy. Điển hình là vụ cháy dãy nhà ven kênh Tàu Hủ vừa qua, là hồi chuông báo động về những bất cập vốn tiềm ẩn với khu nhà ven kênh rạch.
Chỉ hơn một tuần nữa là đến kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 , nhưng giá vé máy bay nội địa hiện tại không những “đắt đỏ” mà còn “khan hiếm”. Nhiều người thay vì “đu đỉnh” với giá vé thì đã chọn chuyển hướng du lịch.
Nghệ sĩ Kenny G ra mắt MV “Going Home” - một sản phẩm âm nhạc đặc biệt quảng bá du lịch Việt Nam giới thiệu các địa danh nổi tiếng của Thủ đô Hà Nội như Hồ Gươm, Hoàng Thành Thăng Long, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, cầu Long Biên.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, mỗi năm có hơn 6.000 người chết từ những vụ tai nạn giao thông liên quan tới tài xế ngủ gật. Nguyên nhân do thiếu ngủ chiếm tới 30% trên tổng số các vụ tai nạn giao thông trong một năm.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
