Đối với giải phóng mặt bằng, vấn đề nan giải nhất là vướng hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Tại tỉnh Đồng Nai, có 1 đường điện 220 kV và 1 đường điện 500 kV chưa được nâng cao để đảm bảo an toàn thi công và khai thác.
Ngoài ra, gần 50 vị trí cột điện trung thế, đường viễn thông, đường điện chiếu sáng, đường điện dân sinh và đường ống nước chưa di dời. Trên địa bàn Bình Thuận, việc di dời đường điện 500 kV đang được tiến hành, tuy nhiên, tại gói thầu số 2 vẫn còn 9 cột điện hạ thế và 3 vị trí đường ống nước chưa di dời.
Năm nay, mùa mưa đến sớm, hơn 3 tháng qua, mỗi tháng có từ 10 đến 23 ngày mưa, điều này khiến việc thi công nền đường gặp rất nhiều khó khăn. Ngoài ra, giá nhiên, vật liệu tăng cao, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ triển khai dự án.
Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, để khắc phục những khó khăn, thời gian qua, các nhà thầu tranh thủ lúc trời nắng ráo để thi công nền đường, những lúc mưa tập trung nhân lực làm cầu và các hạng mục khác. Đồng thời dồn toàn bộ lực lượng thi công tại những khu vực đã có mặt bằng sạch.
Đến nay, trên toàn tuyến cao tốc các nhà thầu đã đắp nền đường K98 và K95 đạt từ 70% đến 80%, móng cấp phối đá dăm hơn 48 km (đạt gần 50%) và đang đẩy mạnh việc bê tông nhựa các loại; phấn đấu hoàn thành tuyến cao tốc vào cuối năm 2022.
Để tạo thuận lợi cho quá trình thi công cao tốc, Ban Quản lý dự án Thăng Long đang phối hợp với tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận nhằm di dời toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong tháng 7 này.
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020. Tuyến đường có chiều dài 99 km, từ Bình Thuận đến Đồng Nai; được xây dựng với 6 làn xe, tốc độ tối đa 120 km/h./.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Thành phố Hà Nội đang tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải đối với xe ba bánh tự sản xuất, lắp ráp có hành vi chở hàng cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông.
Nhiều tháng qua do ảnh hưởng của gió mùa nên thời tết khu vực miền Trung luôn trong tình trạng mưa kéo dài triền miên, khiến cho công tác thi công nền đường tại các dự án cao tốc Bắc – Nam qua khu vực này bị ảnh hưởng nghiêm trọng, tiến độ bị đe dọa.
Khoảng 9 giờ sáng, tại ấp 6, người trẻ đã đi làm, chỉ còn thưa thớt người già chờ... nước từ thiện. Một chiếc “hầm” chứa nước mới được người dân thiết kế đào sáng nay. “Hầm” sâu 1 mét, dài 11 mét, rộng 3 mét, đủ chứa hơn 30 khối nước.
Từ hôm qua, giá vàng giảm mạnh, nhiều nhà đầu tư đã mang vàng đi bán. Nhiều người lo ngại, nếu nắm giữ vàng lâu hơn nữa, trường hợp giá vàng hạ, mức lời sẽ không còn cao.
Sức khỏe, sự an toàn của học sinh trong môi trường giáo dục luôn là ưu tiên hàng đầu. Thế nhưng hiện nay đang tồn tại một vấn đề cấp bách: tình trạng thiếu hụt nhân viên y tế học đường, làm tăng nguy cơ xảy ra các vấn đề về sức khỏe tâm thần và thể chất với học sinh.
Hạn mặn là vấn đề được dự báo trước, thế nhưng các địa phương vẫn loay hoay trong công tác ứng phó, chủ động nguồn nước ngọt phục vụ cho dân sinh. Điều này đòi hỏi các địa phương cần phải có một kế hoạch lớn, dài hạn để thích ứng với tình trạng hạn hán hàng năm, không để người dân thiếu nước.
Ấp Gò Xoài, xã Tân Trung, thị xã Gò Công, tỉnh Tiền Giang có hơn 400 hộ dân; 2/3 bà con không có nước sạch để dùng. "Hầm" chứa nước mới đào chứa được khoảng 45m3 nước, nhưng cứ cuối ngày là hết, may sao có các đoàn từ thiện từ TPHCM, Long An... về liên tục trong 2 tuần qua.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
