Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Gia Lai tăng tốc vừa giải phóng mặt bằng vừa thi công cao tốc Quy Nhơn – Pleiku

Gia Lai tăng tốc vừa giải phóng mặt bằng vừa thi công cao tốc Quy Nhơn – Pleiku

Với mục tiêu đưa tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2029, tỉnh Gia Lai đang nỗ lực vừa giải phóng mặt bằng, đồng thời triển khai thi công các vị trí hầm, cầu trên toàn tuyến.

Xe khách mất lái trên đèo Tô Na (Gia Lai), 3 người thương vong

Xe khách mất lái trên đèo Tô Na (Gia Lai), 3 người thương vong

Sáng nay (8/5), trên Quốc lộ 25, đoạn qua đèo Tô Na thuộc buôn Phùm, xã Uar, tỉnh Gia Lai, xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 3 người thương vong.

Gia Lai ban bố tình trạng khẩn cấp về thiên tai, triển khai ứng phó bão số 15

Gia Lai ban bố tình trạng khẩn cấp về thiên tai, triển khai ứng phó bão số 15

Ngày 27/11, UBND tỉnh Gia Lai công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai do bão và lũ tại 77 xã, phường trên địa bàn tỉnh. Cùng ngày, tỉnh cũng khẩn trương triển khai các giải pháp ứng phó khi bão 15 có nguy cơ đổ bộ.

Phố biển Quy Nhơn, Gia Lai hoang tàn sau bão 13

Phố biển Quy Nhơn, Gia Lai hoang tàn sau bão 13

Sau khi bão số 13 quét qua trong đêm, sáng nay (7/11), phường Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai)- một trong những điểm chịu thiệt hại nặng, hiện đã quang mây, đường phố khô ráo. Tuy nhiên, nhiều hàng quán, khách sạn, nhà dân... bị thiệt hại nặng nề; cây xanh bật gốc khắp các tuyến phố, khiến giao thông gặp khó khăn.

Từ cuối tháng 4/2026, TP.HCM chính thức áp dụng Quyết định 19/2026 về quản lý, sử dụng nhà chung cư, mở hành lang pháp lý cho hoạt động cho thuê căn hộ ngắn ngày theo mô hình lưu trú du lịch.

Hà Nội đang giải phóng mặt bằng cho 1.428 dự án, với khối lượng phế thải tăng gấp 4-5 lần bình thường, khoảng 10 nghìn tấn mỗi ngày. Điều này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về tái chế và tái sử dụng nhằm giảm áp lực lên môi trường.

Theo quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065, Hà Nội sẽ từng bước hình thành lớp đô thị ngầm với mạng lưới metro, bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và các tuyến kết nối dưới mặt đất nhằm giảm tải cho hạ tầng hiện hữu, đồng thời mở thêm dư địa phát triển cho đô thị gần 10 triệu dân.