Xe điện cỡ nhỏ lên ngôi: Giải pháp xanh cho giao thông đô thị

Đó không còn là câu chuyện xa vời, mà là thực tế đang diễn ra tại nhiều thành phố lớn, khi làn sóng ô tô điện mini bắt đầu len lỏi vào đời sống hàng ngày. 

Không cần bỏ ra số tiền quá lớn để sở hữu một chiếc ô tô, nhiều người dân tại các đô thị hiện nay đã bắt đầu cân nhắc những mẫu xe điện cỡ nhỏ. Kích thước gọn, phù hợp di chuyển trong phố, trong khi chi phí sử dụng được đánh giá là thấp hơn xe xăng đang khiến phân khúc này được chú ý nhiều hơn.

Chị Dương Thị Phương, nhân viên bán hàng tại một đại lý VinFast, cho biết, thời gian gần đây, nhu cầu của khách hàng với các dòng xe cỡ nhỏ như Minino Green, VF2 hay VF3 đang gia tăng rất nhanh, có thời điểm khách hỏi mua nhiều nhưng đại lý không còn xe để giao:

“Minio bên em không có xe để bán, khách hỏi thì nhiều. Đây là xe lái thử, hết sạch xe trưng bày, không còn xe để bán. Khách hàng bên em toàn đi một xe xăng rồi, xong có thêm xe này thì toàn đi xe nhỏ thôi vì nó gọn.”

Xe máy điện,“động lực mới” của thị trường xe hai bánh Việt Nam

Mở rộng trạm sạc trở thành ưu tiên của nhiều quốc gia

Việt Nam bứt tốc trên đường đua ô tô điện Đông Nam Á

Lan tỏa lối sống xanh từ một bãi biển sạch

Với những người trước đây chủ yếu sử dụng xe máy, việc chuyển sang một chiếc ô tô điện cỡ nhỏ không chỉ để có thêm một phương tiện che mưa, nắng. Mức chi phí bỏ ra và khả năng sử dụng xe trong những cung đường nội đô cũng là những yếu tố được cân nhắc.

Anh Nguyễn Việt Cường, (ở phường Thanh Xuân, Hà Nội) là một trong những người vừa chuyển từ xe máy sang sử dụng Minio Green. Với anh, kích thước nhỏ và khả năng di chuyển trong phố là những điểm phù hợp với nhu cầu hằng ngày:

“Trời mưa không đến mặt, nắng không đến đầu, tầm tiền cũng nhỏ một chút hay chúng ta muốn mua xe nhỏ, luồn lách trong phố thì xe này khá nhỏ nhắn, xinh xắn để di chuyển trên đường.”

Không chỉ với những người lần đầu mua ô tô, một số người đã sử dụng nhiều dòng xe cũng bắt đầu quan tâm đến nhóm xe điện cỡ nhỏ, nhất là khi nhu cầu chủ yếu là đi lại chủ yếu trong thành phố. Anh Nguyễn Văn Long, chủ xe Vinfast minio green, cho biết:

“Mình thấy xe này chạy trong phố hay chở con đi học là hợp lý, ga rồi phanh, mọi thứ đều ổn, nhạy. Vô lăng rất đầm tay, chắc chắn. Mình cũng đã đi rất nhiều loại xe, cả xe châu Âu mình cũng chạy, nhưng hôm nay mình mới chuyển sang xe điện.”

Những lựa chọn từ thực tế người dùng cũng phản ánh phần nào sức mua đang tăng nhanh của phân khúc này. Trong tháng 7, VinFast VF 3 bán hơn 5.500 chiếc, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm lên gần 30.000 chiếc.

Minio Green cũng bán hơn 2.400 xe trong tháng, sau khi giá được điều chỉnh xuống 188 triệu đồng. Đáng chú ý, mẫu VF 2 vừa mở bán đã nhận hơn 28.700 đơn đặt cọc chỉ trong 3 ngày mở bán đầu tiên.

Từ một lựa chọn để đi lại thuận tiện trong phố, những chiếc xe điện cỡ nhỏ đang dần tạo ra xu hướng trên thị trường khi ngày càng nhiều người bắt đầu cân nhắc chuyển từ xe sử dụng nhiên liệu đốt trong sang xe thuần điện.

Đây cũng là một trong những hướng đi được kỳ vọng sẽ góp phần giảm phát thải trong giao thông đô thị. ThS. Vũ Anh Tuấn, Phó trưởng Bộ môn Quy hoạch và Quản lý Giao thông Vận tải, Trường Đại học Giao thông Vận tải, nhận định:

“Đối với việc tăng trưởng xe điện, đây là xu hướng chung của thế giới. Tại Việt Nam, tỉ lệ tăng trưởng của xe điện vượt trội hơn so với các xe xăng dầu truyền thống. Đây là một trong những giải pháp mà tác động nhiều nhất đến việc giảm phát thải đến môi trường và cũng là cái việc thực hiện hóa lộ trình phát triển xanh của đô thị.”

Khi nhu cầu chuyển đổi sang xe điện của người dân gia tăng, điều này cũng đặt ra bài toán về khả năng đáp ứng của hạ tầng. Bởi một chiếc xe điện có thể giúp giảm phát thải trực tiếp từ ống xả, nhưng để quá trình chuyển đổi thực sự bền vững, người sử dụng vẫn cần có điểm sạc thuận tiện và một nguồn điện đáp ứng được nhu cầu ngày càng tăng.

ThS. Vũ Anh Tuấn lưu ý:

 “Để xu hướng chuyển đổi này bền vững, chúng ta cần phải xem xét đến môi trường, các chính sách, hạ tầng trạm sạc và nguồn cung năng lượng. Nếu chúng ta thực hiện được cả lộ trình đảm bảo nguồn cung về điện sạch và đảm bảo chuyển đổi cả về năng lượng, công suất, rồi khả năng tiếp cận đến hệ thống hạ tầng trạm sạc, thì mới có thể góp phần là chuyển đổi và giảm phát thải một cách đáng kể.”

Sự thay đổi từ chính quyết định của từng người mua xe đến những con số tăng trưởng của thị trường ô tô điện cho thấy, ô tô điện cỡ nhỏ đang dần trở thành một lựa chọn ưu tiên trong đời sống đô thị. Tuy nhiên, để những chiếc xe này thực sự góp phần vào quá trình giao thông xanh thì hạ tầng sạc, nguồn điện và chính sách hỗ trợ chuyển đổi mới là những yếu tố quyết định.

Nếu bạn có trải nghiệm thú vị về lối sống xanh, hãy chia sẻ cùng chúng tôi qua email [email protected], [email protected], [email protected].

Fanpage: VOV Giao thông hoặc: VOV Giao thông Duyên Hải

Biết đâu, chính câu chuyện của bạn sẽ trở thành cảm hứng cho nhiều người khác!