Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Diễn đàn

Vùng phát thải thấp TP.HCM: Làm gì để chuyển đổi xanh không biến thành cú sốc sinh kế

VOVGT : Thứ năm 17/09/2026, 12:35 (GMT+7)

Kẹt xe, khói bụi và ước mơ về một đô thị trong lành đang là mối quan tâm hàng đầu của người dân TPHCM.

Giữa lúc xu thế “chuyển đổi xanh” là tất yếu, thông tin TPHCM dự kiến thí điểm triển khai “Vùng phát thải thấp” từ giữa năm 2027 tới đây với lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân sử dụng xăng, dầu đang dấy lên không ít trăn trở.

Liệu không gian trung tâm vắng bóng khói xe có làm đảo lộn sinh kế của hàng vạn lao động tự do, shipper hay ảnh hưởng đến nhịp độ kinh doanh của các hộ mặt phố?

Các vị khách mời tham gia chương trình: Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM (ngoài cùng bên phải) và PGS TS Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu GTVT Trường Đại học Việt Đức (ngồi giữa)

Hạ tầng và phương tiện công cộng đã thực sự sẵn sàng để "đỡ" một khối lượng hành khách lớn chuyển đổi phương tiện hay chưa? Và Thành phố cần làm gì để đồng hành với người dân trong công cuộc chuyển đổi này?

Tất cả sẽ được mổ xẻ và giải đáp trực diện trong chương trình Diễn đàn với chủ đề: Vùng phát thải thấp TP.HCM: Làm gì để chuyển đổi xanh không biến thành cú sốc sinh kế.

Chương trình được phát sóng tại Tần số FM 91MHz trên các kênh sóng của VOV Giao thông Quốc gia từ 12h30 đến 13h30, thứ Năm ngày 17/09/2026 và livestream tại fanpage VOV Giao Thông.

Diễn đàn - 60 phút bình luận và chia sẻ! 

VOVGT /vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Đề xuất bỏ làn dừng xe khẩn cấp trên đường Vành Đai 3 Hà Nội

Đề xuất bỏ làn dừng xe khẩn cấp trên đường Vành Đai 3 Hà Nội

Trước tình trạng tuyến Vành đai 3 (Hà Nội) thường xuyên quá tải, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp; đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.

Ngập hầm chui An Phú, đừng đổ lỗi cho thời tiết...

Ngập hầm chui An Phú, đừng đổ lỗi cho thời tiết...

Trận mưa lớn vừa qua đã khiến hầm chui An Phú bị ngập sâu nửa mét, buộc đơn vị quản lý phải tạm đóng hầm để bơm hút nước, khiến cửa ngõ phía đông TP.HCM ùn tắc diện rộng.

Vành đai 3 trên cao nhìn từ metro, đằng sau một vạch sơn mới

Vành đai 3 trên cao nhìn từ metro, đằng sau một vạch sơn mới

Nếu phương án tổ chức 3 làn xe trên Vành đai 3 được nghiên cứu, câu chuyện không đơn giản là lấy phần diện tích của làn khẩn cấp để biến thành một làn xe chạy. Đằng sau một vạch sơn mới phải là cả một phương án tổ chức giao thông và xử lý sự cố đủ chặt chẽ.

Người dân phường Hồng Hà (Hà Nội) thức thâu đêm tát nước ra khỏi nhà

Người dân phường Hồng Hà (Hà Nội) thức thâu đêm tát nước ra khỏi nhà

Ngày thứ 2 người dân tại nhiều khu vực ngoài đê thuộc phường Hồng Hà vẫn khổ sở với nước ngập tràn vào nhà. Nhiều gia đình phải thức thâu đêm tát nước, bơm nước khỏi nhà nhưng vẫn không ăn thua. Dù sáng nay cơn mưa đã ngớt, nhưng mực nước ngập còn cao hơn ngày hôm qua...

Hà Nội: Cháy nhà 4 tầng lúc rạng sáng tại Thụy Khuê, 5 người tử vong

Hà Nội: Cháy nhà 4 tầng lúc rạng sáng tại Thụy Khuê, 5 người tử vong

Rạng sáng nay (16/9), một vụ cháy nghiêm trọng đã xảy ra tại ngôi nhà 4 tầng ở ngách 264/2 Thụy Khuê, phường Tây Hồ, TP.Hà Nội. Dù lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH nhanh chóng tiếp cận hiện trường và dập tắt đám cháy sau hơn 30 phút, sự cố vẫn khiến 5 người tử vong.

Hà Nội phân luồng giao thông tại nhiều tuyến đường ngập sâu

Hà Nội phân luồng giao thông tại nhiều tuyến đường ngập sâu

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông tại một số khu vực ngập úng do ảnh hưởng của bão số 6 trên địa bàn các xã Kiều Phú, Quốc Oai, Phú Cát, An Khánh và Hưng Đạo.

Câu chuyện hoa hồng Grab: Nền kinh tế Gig dưới tầm ngắm của các cơ quan quản lý

Câu chuyện hoa hồng Grab: Nền kinh tế Gig dưới tầm ngắm của các cơ quan quản lý

Indonesia đã thực hiện một động thái gây chấn động ngành gọi xe trong khu vực với yêu cầu mức hoa hồng tối đa mà Gojek và Grab được phép thu từ các tài xế xe máy xuống chỉ còn 8%.