Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Giải thưởng “Báo chí tuyên truyền về an toàn giao thông” là một trong những kênh tuyên truyền, phổ biến pháp luật và vận động người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Chương trình đã thu hút đông đảo sự quan tâm và tham gia của các Bộ, ban, ngành, các cơ quan thông tấn, báo chí và các tổ chức, cá nhân trên phạm vi toàn quốc với 5 loại hình dự thi: báo in, báo điện tử, báo nói, báo hình và ảnh báo chí.
Thông qua chương trình, Ban Tổ chức khuyến khích các tác giả tập trung khai thác các nội dung tuyên truyền chính sách, pháp luật và các chỉ đạo của Chính phủ về an toàn giao thông, cùng kết quả triển khai và hoạt động của các bộ, ngành, địa phương. Đồng thời biểu dương mô hình tốt, phản ánh thực trạng và đấu tranh với vi phạm, đề xuất giải pháp nhằm giảm tai nạn và ùn tắc giao thông.
Phát biểu tại lễ trao giải, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, quá trình chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ, việc ứng dụng khoa học công nghệ và dữ liệu số trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông ngày càng trở nên quan trọng. Các hệ thống giao thông thông minh, công nghệ giám sát bằng camera, phân tích dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo đang mở ra những phương thức mới trong quản lý và phòng ngừa tai nạn giao thông.
Trong quá trình đó, báo chí và truyền thông không chỉ là kênh tuyên truyền mà còn là một “hệ thống giám sát xã hội” quan trọng, góp phần phát hiện sớm những bất cập trong hạ tầng, tổ chức giao thông và thực thi chính sách; đồng thời, phản ánh và lan tỏa những sáng kiến, giải pháp ứng dụng khoa học công nghệ trong bảo đảm an toàn giao thông.
Sau gần 2 tháng kể từ khi phát động, ban tổ chức Giải thưởng “Báo chí tuyên truyền về an toàn giao thông năm 2025” đã nhận được 540 tác phẩm dự thi ở 5 thể loại. Với các tác phẩm thể hiện rõ ràng tính thời sự trong nhiều khía cạnh liên quan đến an toàn giao thông và ý thức của người dân, Ban giám khảo với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm đã làm việc kỹ lưỡng và công tâm để lựa chọn những tác phẩm xuất sắc nhất.
Ban tổ chức đã trao 6 giải Nhất, 10 giải Nhì, 13 giải Ba và 24 giải Khuyến khích tại chương trình năm nay.
Tại lễ trao giải, Ban VOV Giao thông Quốc gia đã vinh dự nhận giải Nhất hạng mục Báo phát thanh với loạt 3 kỳ tác phẩm "Xóa tư duy "trạm tạm" trên cao tốc, trả lại tiện nghi và an toàn xứng đáng cho tài xế". Loạt phóng sự phân tích thực trạng báo động về mất an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc Bắc – Nam trong năm 2025, nơi sự thiếu hụt và bất cập của hệ thống trạm dừng nghỉ đã trở thành nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn thảm khốc.
Bên cạnh đó, VOV Giao thông cũng nhận một giải nhì Hạng mục Nội dung Số với tác phẩm "Thúc đẩy giao thông phi cơ giới, giải pháp nào cho Việt Nam?". Tác phẩm tập trung vào cảnh báo và kêu gọi hành động: Đặt con người – đặc biệt là người đi bộ và đi xe đạp – vào trung tâm của quy hoạch giao thông, từ đó xây dựng đô thị an toàn, xanh và bền vững hơn; đồng thời nhấn mạnh việc học hỏi kinh nghiệm quốc tế để cải thiện hạ tầng, giảm tai nạn và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Do bị hạn chế hoạt động theo giờ, nhiều xe khách dừng đỗ chờ vào khu vực nội đô không đúng quy định, gây cản trở giao thông. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm.
Một trang trại nuôi gần 5.000 con heo nằm gần khu dân cư. Sáu năm hoạt động là sáu năm hàng trăm hộ dân tại ấp Tân Tiến, xã Giang Thành, tỉnh An Giang phải quen dần với một thứ mà họ không hề mong muốn, đó là mùi hôi từ trại chăn nuôi này.
Trong khi giá thịt lợn và một số mặt hàng nông sản vẫn đang loay hoay tìm điểm cân bằng sau Tết, thì nhóm dịch vụ và ăn uống ngoài gia đình đã nhanh chóng thiết lập mặt bằng giá mới. Tại sao nhóm này lại nhạy cảm và có tốc độ điều chỉnh giá nhanh đến vậy?
Trong nhiều đô thị hiện đại, một cuộc cách mạng âm thầm đang diễn ra: những chiếc taxi không người lái lặng lẽ lăn bánh, thay con người cầm vô lăng. Không mệt mỏi hay mất tập trung, chúng được kỳ vọng sẽ thay đổi cách chúng ta di chuyển và định nghĩa lại khái niệm an toàn giao thông.
Giá nhiên liệu trong nước đã có đợt điều chỉnh tăng ở mức cao lần thứ 3 liên tiếp đã khiến các doanh nghiệp vận tải hàng hoá lẫn hành khách gặp rất nhiều khó khăn.
Việc tăng tốc độ lưu thoát phương tiện trên các con đường không chỉ giúp người dân tiết kiệm được thời gian di chuyển, mà còn là chỉ số khai thác hiệu quả của những con đường. Và, việc này có làm được hay không, phụ thuộc vào quy định về vượt xe khi lưu thông.
Giá nguyên vật liệu xây dựng cho các công trình, dự án trọng điểm liên tục tăng cao, đặc biệt là giá cát xây dựng tăng từng ngày, đang tạo áp lực rất lớn đến các dự án, công trình trọng điểm. Làm sao để kiểm soát việc đội vốn các dự án này?
