Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Podcast

Hà Nội sống và yêu: Vì sao Hà Nội có nhiều chợ cóc?

Nguyễn Ngọc Tiến: Thứ bảy 10/01/2026, 16:25 (GMT+7)

Đầu năm 2026, Hà Nội công bố lộ trình giải tỏa 231 chợ cóc, điểm kinh doanh tự phát, hướng tới mục tiêu lập lại trật tự đô thị, bảo đảm an toàn vệ sinh thực phẩm và xây dựng diện mạo thành phố văn minh hơn.

Nhưng đằng sau câu chuyện “dẹp chợ cóc” không chỉ là bài toán quản lý, mà còn là cả một lịch sử hình thành, một thói quen sinh hoạt ăn sâu và những vấn đề sinh kế, thu nhập của người dân đô thị.

Khi gọi đúng tên, hiểu đúng bản chất và nhìn thẳng vào lý do tồn tại của những khu chợ này, câu chuyện giải tỏa mới có thể đi đến lời giải bền vững.

Đẩu năm 2026, Hà Nội đã công bố danh sách 231 chợ cóc, điểm kinh doanh tự phát đồng thời đưa ra  lộ trình giải tỏa bắt đầu từ năm 2026 đến 2027. Việc làm này là cần thiết nhằm  lập lại trật tự giao thông, kiểm soát được an toàn vệ sinh thực phẩm, làm cho bộ mặt thành phố  văn minh.

Nhưng trước tiên cần bàn về chữ chợ cóc. Gọi chợ cóc là chưa chính xác. Chợ cóc là chợ hình thành tự phát, nay chỗ này, mai ở vị trí khác, thời gian họp chợ chỉ diễn ra trong một khoảng thời gian nhất định, không kéo dài cả ngày.

Những chợ được gọi là chợ cóc hiện nay họp cố định một địa điểm, bán từ sáng đến tối, được địa phương chấp thuận, có người quản lý tạm thời, người bán hàng phải nộp  tiền chỗ, tiền vệ sinh vì thế không thể gọi là chợ cóc, chính xác phải gọi là chợ tạm.  

Chợ tạm đầu ngõ, tiện dừng, tiện mua và thành thói quen của nhiều gia đình Hà Nội (Ảnh minh họa: Nano Banana)

Chợ tạm đầu ngõ, tiện dừng, tiện mua và thành thói quen của nhiều gia đình Hà Nội (Ảnh minh họa: Nano Banana)

Thời Pháp thuộc, Hà Nội đã có chợ cóc. Vì cảnh sát Pháp cấm nên chợ nay chỗ này mai chỗ khác nên người ta gọi là chợ Đuổi. Thời kỳ bao cấp, ở khu vực nội thành gồm hệ thống các cửa hàng quốc doanh bán rau quả, thực phẩm.

Và trước các cửa hàng thường có  chợ nhỏ, bán các loại rau,quả mà các cửa hàng rau quả quốc doanh không có, chợ cũng có vài ba bà bán hàng xén. Vì các cửa thường sơn cửa mầu xanh vì thế dân gian gọi là chợ Xanh. Chợ Xanh tồn tại đến khi nhà nước xóa bỏ bao cấp.

Năm 1989, nhà nước thực hiện đổi mới kinh tế, doanh nghiệp tự hạch toán, nhiều nhà máy, xí nghiệp làm ăn thua lỗ phải giải tán. Để giải quyết chính sách cho người mất việc, chính phủ đã ban hành nghị định 176, người mất việc được lĩnh lương hưu một lần hay còn được gọi là về một cục.

Các chính sách đổi mới chưa đi vào cuộc sống nên đời sống của người Hà Nội thời kỳ đó rất khó khăn. Để cải thiện, nhiều người lao ra đường buôn bán nhỏ kiếm tiền vì thế chợ cóc xuất hiện trên các phố.

Vài ba bà ở quê gánh rau ra bán, một chị bán bún, bà bán phở gánh, cán bộ hay công nhân về một cục lên chợ đầu mối mua lạc, trứng quây lại là thành chợ cóc. Công an phường phát loa yêu cầu giải tán, họ nép vào mái hiên, công an đi họ lại bán tiếp. Và từ đó cho đến nay, số chợ cóc tăng dần.

Sau mẹt rau là một sinh kế bám vỉa hè giữa nhịp sống Hà Nội (Ảnh minh họa: Nano Banana)

Sau mẹt rau là một sinh kế bám vỉa hè giữa nhịp sống Hà Nội (Ảnh minh họa: Nano Banana)

Nhưng ngày nay nội thành, ngoại thành đều có chợ truyền thống, hệ thống siêu thị, cửa hàng tiện lợi, các cửa hàng tạp hóa nhỏ, trong ngõ ngách cũng có hộ gia đình bán rau, thịt cá sao Hà Nội vẫn tồn tại  nhiều chợ cóc, điểm kinh doanh tự phát?

Cái gì tồn tại đều có lý do. Việc hình thành chợ cóc xuất phát từ lối sống, thói quen trong sinh hoạt của người Hà Nội. Họ ngại vào chợ truyền thống vì chỉ mua nhánh hành, quả ớt, một hai lạng thịt, vài bìa đậu cũng phải mất tiền gửi xe.

Trong khi ghé qua chợ cóc dừng xe là mua được. Mua ở chợ truyền thống, chợ cóc rẻ hơn, họ còn có quyền lựa chọn. Việc tồn tại nhiều chợ cóc cũng phản ánh thu nhập của dân cư thành phố còn thấp nên họ không thể mua thực phẩm trong siêu thị. 

Và họ cũng mất lòng tin khâu kiểm tra vệ sinh an toàn thực phẩm ở các siêu thị.

Chủ trương giải tỏa chợ cóc, điểm kinh doanh tự phát thực chất là cuộc cách mạng xóa bỏ thói quen mua bán tùy tiện,  hình thành lối sống mới. Tuy nhiên để đạt được mục đích đó  cần phải xây dựng hệ thống chợ mới với tiêu chí văn minh song phải rất thuận tiện cho việc mua bán.

Nguyễn Ngọc Tiến/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hà Nội đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng

Hà Nội đề xuất xây dựng hai đại lộ 10 làn xe chạy dọc sông Hồng

Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa công bố phương án tuyến, vị trí đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500, để lấy ý kiến người dân. Theo phương án, hai tuyến đường mới cơ bản chạy song song với hệ thống đê hiện nay, tạo trục giao thông xuyên suốt hai bên sông.

Du lịch ĐBSCL bội thu nhờ đánh thức “điểm dừng chân” thành “điểm đến”

Du lịch ĐBSCL bội thu nhờ đánh thức “điểm dừng chân” thành “điểm đến”

Đồng bằng sông Cửu Long đã bước qua 2 đợt lễ lớn trong năm, ghi nhận số lượt khách tham quan và doanh thu du lịch khá ấn tượng. Hầu hết các địa phương đều có mức tăng trưởng 2 con số so với cùng kỳ năm trước, đây là mảng sáng trong bức tranh kinh tế xã hội của vùng.

Ông Phạm Nhật Vượng và bà Phạm Thu Hương chuyển giao vai trò lãnh đạo tại VinFast và GSM

Ông Phạm Nhật Vượng và bà Phạm Thu Hương chuyển giao vai trò lãnh đạo tại VinFast và GSM

Công ty VinFast và Công ty GSM chính thức công bố bổ nhiệm nhân sự mới, thay thế cho ông Phạm Nhật Vượng và bà Phạm Thu Hương trong vai trò lãnh đạo cấp cao toàn cầu.

Fawcar Việt Nam mở bán Bestune Xiaoma 222 với nhiều ưu đãi cho khách hàng

Fawcar Việt Nam mở bán Bestune Xiaoma 222 với nhiều ưu đãi cho khách hàng

Sau khi công bố chuẩn nhận diện thương hiệu FAWCAR toàn cầu theo kế hoạch của Tập đoàn FAW và giới thiệu Bestune Xiaoma 222, Fawcar Việt Nam đang triển khai chương trình ưu đãi dành cho khách hàng mua mẫu xe điện mini đô thị này.

Nỗ lực vượt mưa rừng, vực sâu thi công cao tốc giữa đại ngàn Tây Nguyên

Nỗ lực vượt mưa rừng, vực sâu thi công cao tốc giữa đại ngàn Tây Nguyên

Mùa mưa ở Tây Nguyên đã bắt đầu, thế nhưng đây cũng là giai đoạn cao điểm thi công nước rút tại Dự án thành phần 2 thuộc cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Cảnh sát biển Vùng 4 bắt 2 tàu cá vận chuyển trái phép thiết bị VMS

Cảnh sát biển Vùng 4 bắt 2 tàu cá vận chuyển trái phép thiết bị VMS

Quyết liệt triển khai “Tháng cao điểm” phòng chống khai thác IUU, ngày 12/9, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 4 đã liên tiếp phát hiện, bắt giữ 2 tàu cá có hành vi tàng trữ, vận chuyển trái phép 4 thiết bị VMS của tàu cá khác trên vùng biển Tây Nam.

Quy hoạch sông Hồng: Dân biết, dân bàn, chính quyền cầu thị lắng nghe

Quy hoạch sông Hồng: Dân biết, dân bàn, chính quyền cầu thị lắng nghe

Một quy hoạch có thể được thể hiện bằng những đường nét trên bản đồ, nhưng với người dân sống trong khu vực quy hoạch, đó còn là câu chuyện về ngôi nhà, con đường, kế sinh nhai và không gian sống của chính mình.