Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Nên biết

Từ 01/7: Giáo viên dạy lái xe phải qua kiểm tra để được cấp chứng nhận

PV: Thứ tư 22/04/2026, 09:30 (GMT+7)

Nghị định 94/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành đã đưa ra những quy định mới khắt khe hơn đối với đội ngũ giáo viên dạy lái xe. Kể từ ngày 1/7/2026, quy trình tập huấn, kiểm tra và cấp giấy chứng nhận sẽ được chuẩn hóa nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và sát hạch lái xe.

 

1-pho-thu-tuong-chinh-phu-tran-hong-ha-vua-yeu-cau-bo-cong-an-doi-moi-toan-dien-cong-tac-sat-hach-va-cap-gplx-bao-dam-nguoi-dieu-khien-phuong-tien-co-du-kien-thuc-phap-luat-va-k-2217 (1)

Nâng chuẩn chuyên môn đối với giáo viên

Nghị định số 94/2026/NĐ-CP (ban hành ngày 31/3/2026) quy định chi tiết các tiêu chuẩn đối với giáo viên dạy lý thuyết và thực hành. Cụ thể:

Giáo viên dạy lý thuyết: Phải tốt nghiệp trung cấp trở lên các chuyên ngành phù hợp (luật, công nghệ ô tô hoặc các ngành liên quan, trong đó kiến thức chuyên ngành chiếm tối thiểu 30%). Đồng thời, yêu cầu bắt buộc phải có trình độ nghiệp vụ sư phạm theo quy định.

Giáo viên dạy thực hành: Tiêu chuẩn được quy định chặt chẽ hơn. Bên cạnh bằng tốt nghiệp từ trung cấp trở lên và chứng chỉ sư phạm, giáo viên phải có giấy phép lái xe phù hợp hoặc cao hơn hạng xe đào tạo. Đặc biệt, người dạy thực hành bắt buộc phải hoàn thành chương trình tập huấn nghiệp vụ theo khung chương trình của cơ quan có thẩm quyền.

Quy trình cấp giấy chứng nhận minh bạch, hiện đại

Để đảm bảo tính thống nhất, Nghị định quy định cụ thể trình tự cấp Giấy chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe. Cá nhân có nhu cầu phải đăng ký tập huấn tại các cơ sở đào tạo, sau đó hồ sơ sẽ được gửi đến cơ quan thẩm quyền để tổ chức kiểm tra, đánh giá.

Đáng chú ý, thủ tục hành chính được đơn giản hóa thông qua chuyển đổi số. Các giấy tờ (bằng cấp, chứng chỉ, ảnh chân dung) nếu đã tích hợp vào tài khoản định danh điện tử sẽ được đối soát trực tiếp qua hệ thống.

Thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng: Kiểm tra, đánh giá trong tối đa 3 ngày làm việc; cấp giấy chứng nhận trong 2 ngày làm việc tiếp theo nếu đạt yêu cầu.

Kết quả có thể được trả dưới dạng bản điện tử qua VNeID, Cổng Dịch vụ công quốc gia hoặc hệ thống thông tin các cấp.

Chuyển giao thẩm quyền và tăng cường giám sát

Một điểm mới quan trọng là việc phân định thẩm quyền cho Cảnh sát giao thông trong việc xử phạt các vi phạm liên quan đến sát hạch lái xe. Điều này phù hợp với việc Bộ Công an đã tiếp nhận nhiệm vụ quản lý lĩnh vực này.

Các hành vi gian lận sẽ bị xử lý nghiêm, bao gồm: Tự ý can thiệp phần mềm sát hạch, thiết bị chấm điểm hoặc xe sát hạch; Kết nối máy tính trong phòng thi lý thuyết với đường truyền bên ngoài trái quy định; Cố tình để thiết bị chấm điểm hoạt động sai lệch hoặc cài đặt các dấu hiệu, ký hiệu trái phép trên sân và xe sát hạch.

Ứng dụng công nghệ sinh trắc học

Theo quy định mới, các cơ sở đào tạo bắt buộc phải triển khai phần mềm và thiết bị định danh điện tử, kết nối với nền tảng số quốc gia. Hệ thống sẽ sử dụng Căn cước công dân gắn chip kết hợp nhận diện sinh trắc học để xác thực danh tính học viên xuyên suốt từ khâu đăng ký đến khi sát hạch, tương tự quy trình tại các sân bay, nhằm loại bỏ hoàn toàn việc kê khai thủ công và nguy cơ gian lận.

Lưu ý, Nghị định 94/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/7/2026, thay thế Nghị định 160/2024/NĐ-CP. Các giấy phép, chứng nhận đã cấp trước ngày này vẫn được sử dụng đến hết thời hạn. Các trường hợp cấp mới hoặc cấp lại sau ngày 1/7 sẽ thực hiện hoàn toàn theo quy định mới.

PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Thách thức 'kép', dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Thách thức "kép", dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Kẹt xe hàng chục km trên cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây đã trở nên quen thuộc mỗi kỳ nghỉ lễ. Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp khai thác, áp lực sẽ còn lớn hơn. Vì vậy, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM -Long Thành được xem là công trình cấp bách, phải hoàn thành trong năm nay.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.