TP.HCM: Nhiều công trình thi công gây mất an toàn

Mặc dù Sở Xây dựng TP.HCM đã có văn bản nhắc nhở, yêu cầu thi công đảm bảo an toàn, cũng như yêu cầu khắc phục ngay các vi phạm. 

Dự án nâng cấp mở rộng đường Lò Lu (thuộc phường Long Trường, TP.HCM) thời gian qua liên tục bị người dân phản ánh về việc bụi mịt mù trong lúc xây dựng. Bụi xuất hiện rất nhiều, nhất là khi xe tải chở vật liệu ra vào công trường gây ô nhiễm và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Đây là dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP. Thủ Đức làm chủ đầu tư. Thời gian qua, Sở Xây dựng TP.HCM đã có nhiều văn bản phê bình và yêu cầu chủ đầu tư nâng cao trách nhiệm, thường xuyên kiểm tra, khắc phục ngay các hư hỏng mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông trong suốt thời gian làm dự án.

Còn tại dự án dự án mở rộng đường Hoàng Hữu Nam, thuộc phường Long Bình, đoạn Bến xe Miền Đông mới đến nút giao Xa lộ Hà Nội dài khoảng 1,7 km, được khởi công từ tháng 6/2015. Tuy nhiên, sau hơn 10 năm thi công, đến nay dự án vẫn chưa thể hoàn thành. Theo chủ đầu tư, hiện dự án đạt khoảng 85% và bị chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Ghi nhận vào sáng ngày 18/3, trên đường Hoàng Hữu Nam, đoạn từ Bến xe Miền Đông mới đến đường D400, mặt đường gồ ghề, nhiều đá dăm và bụi. 1 số đoạn vẫn đang thi công dang dở nên nhiều người đi xe máy qua đây thường xuyên di chuyển ngược chiều để tránh, gây mất an toàn giao thông.

Bà Diệu (1 người dân địa phương) bức xúc cho biết: “Do cái thời gian làm đường kéo dài quá, rồi bụi, ngày nào mà không đóng cửa là bụi nhiều lắm. Thứ 2 là cái khúc đường trên kia chưa được rải nhựa nên đi xảy ra tai nạn rất là nhiều. 1 là xe lớn chạy chèn ép xe nhỏ, rồi xe lớn chạy thì đá nhỏ dăm nó văng trúng ngay mặt, cũng rất là nguy hiểm.”

Mới đây, Đội CSGT Rạch Chiếc thuộc Phòng CSGT TP.HCM phối hợp với công an phường Long Bình đã xử lý vi phạm giao thông đường bộ đối với chủ đầu tư công trình dự án mở rộng đường Hoàng Hữu Nam. Tại thời điểm kiểm tra, gói thầu xây lắp 1, vị trí D400, đường Hoàng Hữu Nam đã ghi nhận đơn vị thi công để vật liệu ngoài phạm vi được phép, gây cản trở giao thông. Trong đó, có nhiều cục bê tông bó vỉa và nắp cống được tập kết trên vỉa hè, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Còn trên đường Nguyễn Xiển đoạn qua phường Đông Hòa và Long Bình, nhiều tháng nay, mặt đường xuống cấp, chi chít ổ gà, nhấp nhô, lồi lõm. Trời mưa thì lầy lội, còn trời nắng thì bụi bay mịt mù như sương mù. Dọc hai bên đường, nhà dân hầu như phải đóng cửa kín cả ngày để hạn chế bụi. Đồ đạc trong nhà luôn trong tình trạng bám bụi dày đặc. Theo người dân địa phương, tình trạng này xuất hiện từ khi triển khai thi công dự án Vành đai 3 TP.HCM.

Có nhà trên đoạn này, bà Nguyễn Thị Kim Hoa (48 tuổi) ngán ngẫm: “Ở đây bụi quá chịu không nổi, rửa không chứ không có lau luôn ak. Sáng quét rồi ak chứ mà trời ơi, đêm tới sáng là cái yên xe nó đặc hết luôn, đen xì luôn, rồi bị viêm họng. Nhà ai buôn bán họ phải phun nước thôi, như quán cơm bên này 1 ngày người ta phải tưới nước mấy lần, nó bụi quá người ta bán không được."

Còn tại dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên, sau hơn 3 năm triển khai, 10 gói thầu xây lắp chính vẫn chậm so với hợp đồng, trong khi trên một số đoạn công trường còn ngổn ngang, thiếu nhân lực thi công.

Ghi nhận dọc tuyến kênh qua các khu vực Tân Tạo, An Nhơn, Gò Vấp, An Hội Đông, An Hội Tây, Tân Sơn, Tân Bình, Bình Hưng Hòa, Bình Tân… nhiều hạng mục thi công còn dang dở. Một số đoạn đường ven kênh chưa hoàn thiện, bùn đất ngổn ngang.

Anh Linh (ngụ phường Bình Hưng Hòa) cho biết đoạn đường ven kênh từ cầu Bưng đến cầu Tân Kỳ - Tân Quý hiện vẫn còn nhiều bùn đất, gây khó khăn cho việc lưu thông của người dân. Ngoài ra, hệ thống vỉa hè, nắp cống vẫn chưa hoàn thiện gây mất an toàn:

“Cái gói thầu xây lắp 5, từ cầu Bưng đến cầu Tân Kỳ - Tân Quý hầu như là không thấy bóng dáng công nhân. Hiện nay thì rất nhiều đóng đất khi mà móc ở dưới lên thì chất đống ở trên đường thì rất khó khăn cho việc lưu thông. Với lại, các cái hố ga thi công dang dở thì có chỗ thì không, thì tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi mà người dân lưu thông qua chỗ ven kênh đó.”

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, thời gian qua, Sở cũng đã có nhiều văn bản nhắc nhở, yêu cầu thi công đảm bảo an toàn, cũng như yêu cầu khắc phục ngay các vi phạm. Ông Nguyễn Tiến Hưởng (đại diện Sở Xây dựng TP.HCM) thời gian tới, Sở Xây dựng tiếp tục tăng cường kiểm tra và sẽ xử lý nghiệm đối với chủ đầu tư, nhà thầu vi phạm: “Đối với các dự án giao thông trên địa bàn thành phố thì Sở Xây dựng tiếp tục tăng cường kiểm tra hiện trường, phối hợp với các cơ quan chức năng của thành phố để kịp thời chấn chỉnh các vi phạm, yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu khẩn trương khắc phục những tồn tại đảm bảo an toàn giao thông, an toàn công trình và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Trong thời gian tới thì Sở Xây dựng tiếp tục tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với lãnh vực về dự án giao thông đang thi công. Và yêu cầu các chủ đầu tư thực hiện nghiêm các quy định về quản lý chất lượng, tổ chức thi công và đảm bảo an toàn giao thông. Trường hợp phát hiện vi phạm thì sẽ xử lý hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý theo quy định.”