Hà Nội: Nguy cơ vỡ tiến độ dự án đường Tam Trinh do vướng mắc hạ tầng kỹ thuật ngầm nổi
Mở rộng đường Tam Trinh HN có chiều dài 3,5 km đang đối mặt với nguy cơ tiếp tục vỡ tiến độ, dù công tác giải phóng mặt bằng trên tuyến đã đạt khoảng 99%.
Sáng nay (2/2), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông, thuộc Sở Xây dựng) đã tổ chức thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú (phường Bình Trưng, TP.HCM).
Hầm chui HC1-02 thuộc gói thầu XL6, là hạng mục hầm chui cuối cùng trong dự án xây dựng nút giao An Phú.
Hầm có chiều dài 760 m, gồm 4 làn xe chạy 2 chiều, kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, theo hướng đi hầm vượt sông Sài Gòn.
Theo ông Nguyễn Anh Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, khi hầm chui HC1-02 được đưa vào khai thác, kết hợp với nhánh hầm HC1-01 đã thông xe và cầu vượt N2 (rẽ phải từ cao tốc ra đường Mai Chí Thọ) vừa hoàn thành, tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao An Phú được kỳ vọng sẽ giảm khoảng 80%. Đặc biệt là phục vụ nhu cầu đi lại của người dân TP.HCM trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
“Những hạng mục còn lại của nút giao An Phú cũng sẽ tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ. Đặc biệt sẽ thi công xuyên Tết Nguyên Đán 2026 nhằm hoàn thành toàn bộ dự án nút giao An Phú và đưa vào khai thác trong năm 2026.” Ông Minh khẳng định.
Nút giao An Phú là dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM, khởi công từ tháng 12/2022, với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Dự án bao gồm hệ thống cầu vượt, hầm chui và các nhánh rẽ liên hoàn, kết nối trực tiếp cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống.
Đến thời điểm hiện tại, nhiều hạng mục quan trọng như cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và hầm chui HC1-01 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả bước đầu.
Khi toàn bộ dự án nút giao An Phú hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026, công trình sẽ đồng bộ với nút giao Mỹ Thủy (dự kiến hoàn thành trong năm 2026), góp phần giảm tải đáng kể khu vực ra vào cảng Cát Lái. Cùng với kế hoạch khởi công đường liên cảng và mở rộng tuyến đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cửa ngõ phía đông TP.HCM được kỳ vọng sẽ trở nên thông thoáng trong thời gian tới.
