Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Thi công xuyên lễ trên dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn

VOV Miền Trung: Thứ bảy 02/05/2026, 20:59 (GMT+7)

Trong những ngày nghỉ lễ 30/4-1/5, thời tiết tại tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế, mưa nắng thất thường. Thế nhưng, hàng trăm công nhân lao động vẫn bám công trường thi công xuyên lễ để đảm bảo tiến độ dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ- La Sơn thuộc cao tốc Bắc – Nam phía đông.

Đắp nền mở rộng dự án cao tốc Cam Lộ- La Sơn đoạn Km102+100 trong ngày 1/5

Tại Km 76, dự án cao tốc Cam Lộ- La Sơn, thuộc địa phận phường Hương Thọ, thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế trước đây, nay thuộc phường Kim Long, thành phố Huế, hàng chục xe ben, xe ủi, xe lu rầm rập đổ đất lu lèn lớp K95, K98.

Mặc cho ngày lễ 30/4 và 1/5 và thời tiết thất thường lúc nắng lúc mưa, công nhân vẫn bám công trình làm việc xuyên lễ. Anh Nguyễn Văn Khiêm, công nhân Công ty Thành An 171, Tổng Công ty Thành An, Bộ Quốc phòng làm việc tại đây nêu quyết tâm:

“Theo tinh thần chỉ đạo của Công ty, anh em vẫn tham gia làm việc đầy đủ. Anh được nhận đầy đủ chế độ, chính sách ngày lễ của Công ty đảm bảo làm việc theo tiến độ. Lúc mưa lúc nắng thất thường cũng gây khó khăn cho công việc. Mưa gây gián đoạn, anh em sẽ chờ tạnh thì làm luôn, còn nắng thì ở đây rất khắc nghiệt”.

Hàng trăm công nhân thi công trên công trường trong ngày nghỉ lễ

Hàng trăm công nhân thi công trên công trường trong ngày nghỉ lễ

Tổng Công ty Thành An đảm nhận thi công phân đoạn từ Km74+500 đến Km 84+100, dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ- La Sơn, trong đó có 24 cống tròn, 4 hầm chui và 3 cống hộp. Đến thời điểm hiện tại, đơn vị đã thi công đạt 18% giá trị sản lượng theo hợp đồng.

Do biến động giá nhiên liệu và vật liệu, từ đầu năm đến nay, đơn vị cũng gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, doanh nghiệp cố gắng khắc phục, huy động máy móc thiết bị đáp ứng được tiến độ ký kết với chủ đầu tư.

Kỹ sư Nguyễn Đức Lợi, Chỉ huy trưởng công trường thuộc Tổng Công ty Thành An khẳng định, trong những ngày nghỉ lễ, đơn vị huy động 20 xe vận chuyển, máy lu, máy đào, máy rải cùng hàng chục nhân công thi công xuyên lễ:

“Trong những ngày nghỉ lễ, đơn vị vẫn huy động các thiết bị xe máy để rải cấp phối, ép mái ta luy và nhân công để thi công cống hộp để đảm bảo tiến độ dự án. Đơn vị hiện tại đang tận dụng nguồn đất đắp trong tuyến. Sắp tới cũng sẽ mua tầm 70 ngàn mét khối đất đắp K95 và K98.

Hiện tại đang thi công đắp K95 nhưng cũng có một số đoạn đã đắp K98, đã tiến hành rải cấp phối đá dăm. Để động viên người lao động thi công xuyên lễ, đơn vị cũng đã chủ trương nhân 3 hệ số lương cho anh em thi công trong những ngày nghỉ lễ”.

Thi công đoạn qua Km 102 dự án cao tốc Cam Lộ- La Sơn

Thi công đoạn qua Km 102 dự án cao tốc Cam Lộ- La Sơn

Cũng như trên phân đoạn nhà thầu Thành An, tại gói thầu XL2, do Công ty Trường Thịnh đảm nhận, hàng trăm nhân công xe máy vẫn thi công xuyên lễ. Nhà thầu Công ty Trường Thịnh thi công 2 phân đoạn gồm phân đoạn từ Km37+300 đến Km 59+500 và phân đoạn từ Km84+100 đến Km 102+200 với giá trị sản lượng 1700 tỷ đồng, thời gian hợp đồng 360 ngày kể từ ngày 19/12/2025.

Đến thời điểm này, các gói thầu đã thực hiện đạt 15%, sức ép tiến độ rất lớn, thêm vào đó là biến động về nguyên, vật liệu, các nhà thầu phải quyết tâm rất lớn mới có thể đáp ứng tiến độ.

Ông Thái Anh Giang, Chỉ huy trưởng công trình nhà thầu Công ty Trường Thịnh thi công gói thầu xây lắp 2 mở rộng cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn cho biết, mặc dù điều kiện thời tiết khắc nghiệt, nhưng đội ngũ công nhân, kỹ sư vẫn tập trung thi công theo hình thức cuốn chiếu, chạy đua với thời gian, kể cả trong những ngày nghỉ lễ:

“Hiện nay với Trường Thịnh thì làm xuyên lễ từ Giỗ tổ Hùng Vương đến ngày 30/4   đều có đủ công nhân trên công trường làm việc xuyên lễ, chứ không ai nghỉ lễ, kể cả 1/5. Thời tiết vừa rồi nắng gắt nhưng mấy hôm nay chuyển biến thời tiết.

Tuy nhiên, xe máy với công nhân đang duy trì trên công trường 100% quân số để làm việc. Hiện nay, Trường Thịnh thi công 2 phân đoạn thì hiện nay có hơn 100 đầu xe máy và nhân công khoảng 200 người”.

Thi công xuyên lễ nhằm đảm bảo tiến độ theo hợp đồng

Thi công xuyên lễ nhằm đảm bảo tiến độ theo hợp đồng

Có mặt cùng với đơn vị thi công, nhà thầu tư vấn thiết kế cũng cử cán bộ kỹ sư bám sát công trường, kịp thời xử lý những vướng mắc nảy sinh nếu có.

Kỹ sư Nguyễn Trung Kiên, Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng Hồng Hà nói rõ, đây là dự án đặc thù có tiến độ rất gấp lại vừa thi công vừa khai thác giao thông trên tuyến. Vì vậy, đơn vị tư vấn phải bám công trường, kịp thời tháo gỡ khó khăn bất cứ thời điểm nào trong ngày nhằm đảm bảo tiến độ:

“Về địa chất thì tương đối sát với thiết kế, chỉ có một vài điểm nhỏ không đáng kể, chỉ có khó nhất là chỗ khoan nhồi có một số điểm phức tạp hang Caster thôi, đơn vị bám sát hiện trường để xử lý, còn vật liệu đắp, vật liệu đào thì không có vấn đề gì, hiện đã gỡ được khó khăn, mặt bằng đầy đủ rồi không có vướng mắc gì nhiều. Thế còn với khía cạnh là đơn vị tư vấn bám sát, cố gắng theo tiến độ dự án”.

Xe tải, xe đào của Tổng Công ty Thành An thi công ngày lễ

Xe tải, xe đào của Tổng Công ty Thành An thi công ngày lễ

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn có chiều dài 98,73km.

Điểm đầu tiếp giáp với điểm cuối cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ ở xã Cam Hiếu, tỉnh Quảng Trị, điểm cuối tiếp giáp với điểm đầu cao tốc La Sơn - Hòa Liên thuộc xã Hưng Lộc, thành phố Huế.

Dự án khởi công ngày 19/12/2025, dự kiến hoàn thành trong năm 2026, tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư./.

VOV Miền Trung/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Thách thức 'kép', dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Thách thức "kép", dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Kẹt xe hàng chục km trên cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây đã trở nên quen thuộc mỗi kỳ nghỉ lễ. Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp khai thác, áp lực sẽ còn lớn hơn. Vì vậy, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM -Long Thành được xem là công trình cấp bách, phải hoàn thành trong năm nay.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.