Tăng tốc thi công Vành đai 2.5: Rào chắn nhiều điểm, siết chặt các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông

Việc rào chắn, thu hẹp lòng đường thi công trên các tuyến trục chính có mật độ phương tiện cực kỳ đông đúc đang tiềm ẩn nguy cơ gây ùn ứ giao thông, mất an toàn và ô nhiễm môi trường cục bộ.

Đường vành đai 2.5 “oằn mình” vì xe quá tải và bùn đất bủa vây

Dự án đường Vành đai 2.5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng đang bước vào giai đoạn cao điểm thi công, quyết tâm hoàn thành mốc thông xe kỹ thuật chào mừng Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10. Hiện khối lượng tổng thể toàn tuyến đã đạt khoảng 70%. Để khẩn trương hoàn thiện hệ thống thoát nước, nền đường và thảm nhựa C19, các nhà thầu đã triển khai rào chắn từng phần tại các nút giao trọng điểm như Nguyễn Trãi, Thượng Đình, Khương Trung và Vũ Tông Phan.

Do thi công trên tuyến đường giao thông cửa ngõ có lưu lượng phương tiện rất lớn, việc rào chắn thu hẹp mặt đường không tránh khỏi những thời điểm gây ùn ứ cục bộ trong giờ cao điểm. Bên cạnh đó, việc vận chuyển vật liệu, đất đá và hoạt động của máy móc trên công trường chật hẹp còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, an toàn lao động và có thời điểm gây ô nhiễm môi trường xung quanh.

Để đảm bảo lưu thông và giảm tải áp lực cho các nút giao, Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng phường Khương Đình đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an phường và an ninh cơ sở phân luồng từ xa, điều tiết xe ô tô rẽ sang đường Vũ Tông Phan và ưu tiên xe máy lưu thông qua đường Thượng Đình. Đồng thời, công tác giám sát an toàn và vệ sinh môi trường trên công trường cũng được siết chặt.

Ông Vũ Minh Phúc, Trưởng phòng QLDA, Ban QLDA đầu tư - hạ tầng phường Khương Đình cho biết: "Ban Quản lý dự án thường xuyên đôn đốc, yêu cầu nhà thầu thi công phải đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn lao động và an toàn giao thông. Chúng tôi đã báo cáo UBND phường xử phạt vi phạm đối với nhà thầu 2 lần để nâng cao trách nhiệm. Bên cạnh đó, Ban cũng chủ động gia cố hệ thống rào chắn, trang bị thêm đèn quay, dây phản quang tại các nút giao và cử cán bộ trực tiếp phối hợp với lực lượng an ninh cơ sở phân luồng, hướng dẫn giao thông nhằm hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến cộng đồng."

Hiện nay, các nhà thầu đang tập trung máy móc, thiết bị và tổ chức thi công nhiều ca, nhiều kíp làm đêm để kịp tiến độ. Việc chủ động các phương án phân luồng, xử lý nghiêm vi phạm về môi trường và an toàn lao động sẽ là yếu tố then chốt giúp dự án vừa đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật ngày 10/10, vừa giữ vững trật tự an toàn giao thông đô thị./.