Cần lời giải từ cơ cấu lại thị trường vận tải
Câu chuyện tái cơ cấu thị phần vận tải, chia sẻ gánh nặng cho đường bộ đã được được đặt ra, nhưng chưa thực hiện được nhiều.
Ghi nhận tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM cho thấy, một số đại lý bán lẻ đang gặp khó khăn trong việc tiếp cận nguồn hàng do chiết khấu thấp và tiến độ giao hàng từ các thương nhân đầu mối bị chậm. Để bảo đảm hoạt động, một số cây xăng buộc phải điều tiết lượng bán ra. Tuy nhiên, cơ quan quản lý khẳng định: tình trạng này chỉ mang tính cục bộ tại một số thời điểm do nghẽn khâu phân phối, không phản ánh việc thiếu hụt nguồn cung trên diện rộng.
Tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu trước áp lực nguồn cung
Nhằm ngăn chặn triệt để hành vi găm hàng, tạo xáo trộn thị trường, Bộ Công thương chỉ đạo lực lượng Quản lý thị trường tăng cường kiểm tra giám sát chặt hoạt động kinh doanh xăng dầu. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh:
"Tăng cường kiểm tra kiểm soát để chống câu chuyện liên quan đến găm hàng, liên quan đến vấn đề trục lợi và đặc biệt chúng tôi nhấn mạnh rằng là liên quan đến vấn đề trục lợi và không theo quy định của pháp luật, rồi không tuân thủ đúng các chủ trương chỉ đạo của Chính phủ của Thủ tướng Chính phủ, của Bộ Công thương. Do đó cần tiến hành kiểm tra kiểm soát thường xuyên.
Chúng tôi có đưa ra những giải pháp, Thứ nhất là Bộ cũng đã yêu cầu là các cơ quan địa phương là phải tăng cường xây dựng kế hoạch kiểm tra kiểm soát. Thứ hai, Bộ công thương cũng sẽ tổ chức đoàn đi kiểm tra kiểm soát các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, doanh nghiệp phân phối để đảm bảo câu chuyện duy trì dự trữ và đặc biệt là không được găm hàng trong quá trình xăng dầu có biến động..."
Tại Hà Nội, cùng với việc lên kế hoạch kiểm tra chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026, Chi cục Quản lý thị trường thành phố đã chỉ đạo các Đội địa bàn bám sát từng cây xăng, kể cả ngoài giờ hành chính, để kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi bán hàng nhỏ giọt, tự ý đóng cửa hoặc niêm yết giá không đúng quy định.
Ông Nguyễn Huy Thường, Phó Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 13, Chi cục QLTT TP. Hà Nội cho biết: "Cử cán bộ xuống trực tiếp theo dõi tình hình nhập hàng về và theo dõi tình hình bán hàng của các cây xăng trên địa bàn để ngăn chặn tình trạng bán hàng nhỏ giọt hoặc là găm hàng lại chờ tăng giá, chúng tôi sẽ giám sát thường xuyên hàng ngày và có cả giám sát ngoài giờ…"
Ông Kiều Đình Cảnh, Phó Chi cục trưởng Chi cục QLTT thành phố Hà Nội cho biết, việc siết chặt kiểm tra từ khâu tạo lập nguồn hàng đến các điểm bán lẻ không chỉ giúp làm rõ nguyên nhân của những nghẽn mạch cục bộ, mà còn là bước đi quan trọng bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, giữ vững ổn định cho nền kinh tế:
"Chi cục QLTT thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các Đội QLTT thực hiện công tác kiểm tra kiểm soát thị trường đối với mặt hàng xăng dầu và khí đốt hoá lỏng trên địa bàn toàn thành phố Hà Nội, đồng thời lập các biên bản đối với các cơ sở kinh doanh mà không thực hiện thông báo đối với Sở công thương trong việc dừng bán hàng, cũng như đo những lượng xăng dầu đối với các cửa hàng bán lẻ qua đó, xác định rõ nguyên nhân thiếu hụt đối với lượng xăng dầu trên địa bàn toàn thành phố Hà Nội."
