Siết kiểm tra chất lượng xăng E10

Trước tâm lý đó, các cơ quan chức năng đang tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng xăng E10 nhằm bảo đảm mỗi lít xăng đến tay người tiêu dùng đều đạt quy chuẩn.

Đề xuất doanh nghiệp tự quyết, tự công bố giá xăng dầu: Chú trọng hậu kiểm

Là tài xế xe công nghệ hoạt động tại Hà Nội, anh Nguyễn Đức Khiêm đã sử dụng xăng E10 ngay từ những ngày đầu triển khai. Sau gần hai tháng trải nghiệm, anh cho biết chiếc xe vẫn vận hành ổn định, khả năng tăng tốc không có khác biệt đáng kể. Với những người thường xuyên di chuyển như anh, mức giá bán thấp hơn cũng là một lợi thế.

“Giá xăng này có thấp hơn một chút, đối với anh em chạy dịch vụ thì cũng vui hơn một chút. Thứ hai mình cũng đóng góp cho bảo vệ môi trường, vì đây là xăng sinh học".

Cùng chung cảm nhận, anh Bùi Văn Toản, tài xế giao hàng và xe ôm công nghệ cho biết, sau gần hai tháng sử dụng, chiếc xe vẫn hoạt động bình thường, không xảy ra tình trạng hụt ga hay khó khởi động. Theo anh, điều quan trọng nhất là chất lượng nhiên liệu phải được kiểm soát ổn định để người dân yên tâm sử dụng lâu dài.

“Xăng E10 được Nhà nước áp dụng vào thì cũng giúp cho chi phí cũng như môi trường được tốt hơn.”

Cùng chung quan điểm, anh Phạm Hoàn Long ngụ tại TpHCM cho biết:

“Nếu cơ quan chức năng thường xuyên lấy mẫu, công bố kết quả kiểm tra thì người dân sẽ yên tâm hơn. Chứ mình đâu có cách nào tự biết xăng đạt hay không đạt chất lượng.”

Là địa phương có sản lượng tiêu thụ khoảng 13.000 tấn xăng dầu mỗi ngày, lớn nhất cả nước, TP.HCM hiện đã hoàn tất việc chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 tại 100% cửa hàng bán lẻ.

Bên cạnh việc bảo đảm nguồn cung liên tục, lực lượng quản lý thị trường cũng được duy trì thường trực để theo dõi hoạt động kinh doanh, tiếp nhận và xử lý kịp thời các phản ánh của người dân. Ông Nguyễn Khắc Hiếu, Phó Trưởng Phòng Quản lý năng lượng - Sở Công Thương cho biết:

“Đến ngày 1/6, cơ bản 100% cửa hàng xăng dầu trên địa bàn thành phố đã chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10 và E5. Từ ngày 1/6 đến nay, lực lượng quản lý thị trường chưa ghi nhận hiện tượng cửa hàng thiếu xăng E10 để bán. Sở cũng chưa nhận được phản ánh của người dân về việc không có xăng sinh học để sử dụng hoặc về chất lượng xăng E10. Khi tiếp nhận phản ánh, lực lượng quản lý thị trường sẽ có mặt trong vòng một đến hai giờ để kiểm tra, xử lý tại chỗ.”

Mới đây, Bộ Công Thương cũng đang yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn nhiều biến động.

Theo chỉ đạo mới nhất, lực lượng quản lý thị trường phải bám sát diễn biến cung - cầu, giám sát nguồn hàng tại từng cửa hàng bán lẻ, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, bán cầm chừng, tự ý ngừng bán hoặc vi phạm quy định về niêm yết giá. Đây được xem là giải pháp nhằm bảo đảm thị trường vận hành ổn định, tạo điều kiện để lộ trình triển khai xăng E10 diễn ra đồng bộ trên cả nước.

Tuy nhiên, cùng với việc bảo đảm nguồn cung, điều người dân quan tâm hơn cả vẫn là chất lượng của từng lít xăng đến tay người tiêu dùng.

Chính vì vậy, ngành khoa học và công nghệ đang đóng vai trò "gác cổng" thông qua việc lấy mẫu, kiểm nghiệm và giám sát chất lượng theo các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Ông Đỗ Vũ Khoa, Phó Chi cục trưởng Cục Đo lường Chất lượng, Sở Khoa học và Công nghệ TP.HCM cho biết:

“Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đã tham mưu Sở Khoa học và Công nghệ tổ chức lấy mẫu kiểm tra đột xuất xăng E10. Qua kết quả sơ bộ của các mẫu lấy trong tháng 7 và tháng 8, các mẫu đều đạt yêu cầu chất lượng.

Thời gian tới, chúng tôi sẽ kiểm nghiệm đầy đủ 12 chỉ tiêu theo QCVN 01:2022 và QCVN 01:2026. Trường hợp phát hiện vi phạm, tùy mức độ sẽ xử phạt theo quy định, đồng thời có thể công khai thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng và cập nhật vào Cơ sở dữ liệu quốc gia về tiêu chuẩn, chất lượng.”

Việc kiểm soát chất lượng xăng E10 cũng đang được triển khai đồng bộ tại nhiều địa phương. Mới đây, UBND TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng E10 trên toàn địa bàn, yêu cầu tăng cường thanh tra tại hệ thống phân phối, kiểm tra điều kiện bảo quản, bể chứa, cột bơm và việc chấp hành các quy định trong kinh doanh xăng dầu.

Thành phố đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp chủ động nguồn cung, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu rõ đặc tính, tiêu chuẩn chất lượng của xăng E10, qua đó tạo sự đồng thuận trong quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học.

Việc triển khai xăng E10 không chỉ là thay đổi một loại nhiên liệu, mà còn là quá trình xây dựng niềm tin của thị trường. Niềm tin ấy chỉ được hình thành khi nguồn cung luôn ổn định, chất lượng được kiểm soát chặt chẽ và mọi vi phạm đều được phát hiện, xử lý công khai, minh bạch.

Khi từng lít xăng bán ra đều được giám sát bằng những tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, người tiêu dùng sẽ yên tâm hơn với lựa chọn của mình, góp phần thúc đẩy lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học, hướng tới mục tiêu giảm phát thải và phát triển bền vững.