Sân bay Nội Bài nới trần khai thác, phục vụ hơn 125.000 lượt khách/ngày dịp 2/9

Để tìm hiểu chi tiết về công tác chuẩn bị hạ tầng, nhân lực cũng như các phương án đảm bảo an toàn bay cho người dân trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày sắp tới tại sân bay Nội Bài, PV VOV Giao thông  có cuộc trao đổi với bà Nguyễn Thị Kim Ngân – Phó Giám đốc Cảng HKQT Nội Bài.

PV: Năm nay, kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kéo dài 5 ngày, từ ngày 29/8 đến hết ngày 2/9/2026. Xin bà cho biết sản lượng hành khách qua Cảng HKQT Nội Bài dịp này như thế nào? Có sự tăng, giảm so với cùng kỳ năm 2025?

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân: Trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày năm nay, sản lượng khai thác tại Cảng HKQT Nội Bài tiếp tục ghi nhận tăng cao. Căn cứ vào lịch bay của các hãng hàng không, Cảng dự báo ngày 28/8/2026 sẽ là ngày cao điểm nhất.

Trong ngày này, Cảng ước tính sẽ phục vụ khoảng 125.277 lượt hành khách, tăng 33% so với cùng kỳ (ngày cao điểm nhất năm ngoái đạt 93.684 lượt khách) cùng 743 lượt chuyến bay, tăng 18% so cùng kỳ (năm ngoái đạt 628 lượt chuyến).

Cụ thể, khách nội địa dự kiến đạt hơn 78.200 lượt khách với 418 lượt chuyến bay; khách quốc tế đạt khoảng 47.000 lượt khách với 325 lượt chuyến bay.

Thực tế, từ cao điểm hè đến nay, tần suất khai thác tại Nội Bài luôn duy trì ở mức cao, với lưu lượng khách thường đạt trên 115.000 lượt khách mỗi ngày. Dù có giảm nhẹ vào đầu tháng 8, nhưng sản lượng đang tăng mạnh trở lại cho thấy nhu cầu đi lại của người dân vẫn rất dồi dào, phản ánh nhu cầu đi lại của người dân dịp lễ Quốc khánh rất lớn.

PV: Cảng HKQT Nội Bài đã có phương án chuẩn bị về hạ tầng, nhân lực như thế nào nhằm đảm bảo an toàn, thông suốt, tránh tình trạng ùn ứ, thưa bà?

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân: Để đảm bảo giao thông thông suốt và chất lượng dịch vụ, Cảng đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp.

Về năng lực điều hành bay: Điểm nhấn quan trọng trong đợt cao điểm này là Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định tăng tham số điều phối slot (lượt cất/hạ cánh) tại Nội Bài từ 42 slot/giờ lên 44 slot/giờ trong khung thời gian từ 06h00 đến 23h55. 

Việc nới trần khai thác này giúp các hãng hàng không có thêm dư địa tăng chuyến, giải tỏa áp lực và đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của hành khách.

Về điều chỉnh phân luồng giao thông, Cảng phối hợp chặt chẽ với Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài điều tiết khoa học các luồng phương tiện tiếp cận nhà ga, linh hoạt điều chỉnh phù hợp với tình hình thực tiễn, bố trí rõ ràng các khu vực đỗ xe.

Cùng với đó, khai thác tối đa công suất của các quầy thủ tục, cửa ra tàu bay và băng chuyền hành lý; đồng thời tăng cường nhân sự hỗ trợ trực tiếp tại các điểm có nguy cơ ùn ứ; Bố trí bộ phận kỹ thuật túc trực để đảm bảo hệ thống sinh trắc học vận hành thông suốt, giải tỏa hành khách nhanh chóng so với làm thủ tục truyền thống.

Đồng thời phối hợp với Công an cửa khẩu bố trí khu vực xuất nhập cảnh riêng cho công dân Việt Nam, làn riêng cho khách nước ngoài, phi hành đoàn… giúp hành khách làm thủ tục nhanh chóng.

Ngoài ra, Cảng tiếp tục phát huy hiệu quả của mô hình Phối hợp ra quyết định (A-CDM) để liên thông dữ liệu với Quản lý bay và các Hãng hàng không, giúp tối ưu hóa luồng tàu bay và nâng cao tỷ lệ đúng giờ. Đồng thời, đặc biệt khuyến khích hành khách chủ động check-in online, sử dụng tài khoản định danh VneID để làm nhận diện sinh trắc học, sử dụng hệ thống Autogate để tiết kiệm tối đa thời gian làm thủ tục.

Cảng yêu cầu các đơn vị cung cấp dịch vụ đảm bảo tuân thủ nghiêm các quy định, chất lượng phục vụ hành khách kể cả các chuyến sáng sớm, đêm muộn.

PV: Hiện nay, tại khu vực Cảng HKQT Nội Bài có xuất hiện các nguy cơ gây mất an ninh an toàn bay (như thiết bị UAV, diều, tia laser…), Cảng đã có kế hoạch, kịch bản ứng phó với các trường hợp này như thế nào, thưa bà?

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân: Đối với các nguy cơ uy hiếp an toàn bay như UAV, diều hay tia laser, Cảng và các cơ quan chức năng luôn duy trì nghiêm quy trình ứng phó nhiều lớp nhằm nhận diện sớm và có biện pháp ngăn chặn kịp thời, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành lang cất hạ cánh.

Đặc biệt, trước một số sự việc vừa diễn ra và để chuẩn bị tốt nhất cho cao điểm 2/9, Cảng HKQT Nội Bài đang phối hợp chặt chẽ cùng Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, các Hãng hàng không và lực lượng chức năng tổ chức diễn tập ứng phó sự cố UAV trái phép với quy mô lớn (sự tham gia của 3 Tổng công ty).

Mục tiêu của diễn tập là hợp nhất hệ thống thông tin, rèn luyện kỹ năng phân luồng tàu bay từ xa và điều tiết năng lực khai thác mặt đất. Việc này giúp mọi lực lượng luôn trong tâm thế chủ động, sẵn sàng bảo vệ an toàn tối đa cho các chuyến bay và hành khách trong mọi tình huống.

Bên cạnh đó, chúng tôi cũng liên tục phối hợp với chính quyền các địa phương giáp ranh đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu và tuân thủ nghiêm túc quy định về vành đai an toàn hàng không.

PV: Vâng, xin cảm ơn bà.